Fiat Multipla
El Fiat Multipla (Proyecto 186) es un vehículo del segmento C producido por el fabricante italiano Fiat desde 1998 hasta 2010. Se fabricó en la planta turinesa de Fiat Mirafiori.
| Fiat Multipla | ||
|---|---|---|
 Fiat Multipla de la segunda serie. | ||
| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
| Fabricante | Fiat | |
| Diseñador | Roberto Giolito | |
| Fábricas | Fiat Mirafiori, Italia | |
| Período | 1998-2010 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Monovolumen compacto | |
| Segmento | Segmento C | |
| Carrocerías | Monovolumen cinco puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
Pre-reestilización: 3995 / 1870 / 1690 / 2665 mm Post-reestilización: 4080 / 1870 / 1690 / 2665 mm | |
| Longitud | 4090 milímetros | |
| Anchura | 1870 milímetros | |
| Peso | 1300-1490 kg | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Fiat 600 | |
| Sucesor | Fiat 500L | |
| Sitio web | https://web.archive.org/web/20070705023132/http://www.fiat.co.uk/showroom/?id=4790 | |
Diseño editar
El diseño peculiar del Fiat Multipla, con sus proporciones inusuales y un escalón entre el capó y el parabrisas, lo llevó a ser expuesto en el Museo de Arte Moderno de Nueva York (MoMA),[1] aparecer en la película futurista Children of Men[2] y recibir el galardón "Automóvil más feo de 1999" por el programa de televisión inglés Top Gear. En el año 2004 el frontal fue reestilizado, perdiendo el escalón frente al vidrio, mientras que la calandra y las luces fueron modificadas para asemejarlos con los modelos contemporáneos de Fiat. El Multipla usa la plataforma C1 Sandwich, basada en el Fiat Bravo/Brava. Con respecto a otros monovolúmenes de su categoría, el Multipla es mucho más ancho y corto. A diferencia de ellos posee, al igual que el Fiat 600 Multipla de 1956, seis plazas, que están dispuestas en dos filas de tres asientos. Este formato fue posteriormente imitado en el Honda FR-V.
Mecánica editar
La gama Multipla consta de dos versiones, una con motor de gasolina con 103 CV y otra con motor Diesel, ambas con un solo nivel de equipamiento llamado «Dynamic». Con el motor Diesel de 116 CV, las prestaciones son mejores de lo que cabe esperar por su volumen y peso. Aun así, en aceleración está más cerca de un Ford Focus C-Max de 109 CV (lo supera por poco) que de un Renault Scénic de 120 CV. El Multipla es más rápido que monovolúmenes como el Toyota Corolla Verso 2.0 D4D. Puede que no dé impresión de ser tan rápido como es si se acelera en marchas largas.
Tabla resumen de mecánicas editar
| Mecánica | Inicio | Fin | Familia | Tecnología | Combustible | Cil. | Cubicaje (cc.) |
Vál. | Potencia (CV/ rpm) |
Par (Nm/ rpm) |
Vel. máx. (km/h) |
Aceleración 0-100 km/h (s) |
Consumo (l/100km) |
Emisión CO2 (g/km) |
Transmisión | Rel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 |
Debut | Gasolina | 4L | 1596 | 16 | 103/ 5750 |
145/ 5000 |
170 | 12,6 | 9,0 | 205 |
Delantera Manual |
5 | |||
| 1.9 JTD |
Debut | 1999 | JTD | UniJet Turbo |
Gasóleo | 4L | 1910 | 8 | 105/ 4000 |
200/ 1500 |
170 | 12,4 | 6,4 | Delantera Manual |
5 | |
| 1.9 JTD |
1999 | 2001 | JTD | UniJet Turbo |
Gasóleo | 4L | 1910 | 8 | 110/ 4000 |
275/ 2000 |
173 | 12,2 | 6,4 | Delantera Manual |
5 | |
| 1.9 JTD |
2001 | 2006 | JTD | UniJet Turbo |
Gasóleo | 4L | 1910 | 8 | 115/ 4000 |
203/ 1500 |
176 | 12,2 | 6,4 | 130 |
Delantera Manual |
5 |
| 1.9 JTDm |
2006 | JTD | MultiJet Turbo |
Gasóleo | 4L | 1910 | 8 | 120/ 4000 |
206/ 1450 |
178 | 12,1 | 6,5 | 173 EURO 4 |
Delantera Manual |
5 | |
| 1.6 BiPower |
Debut | BiPower | GNL o gasolina |
4L | 1596 | 16 | 103/ 5750 |
145/ 5000 |
168 | 13,5 | 8,8 | 167 |
Delantera Manual |
5 | ||
| 1.6 BluPower |
Debut | 2001 | BluPower | GNL | 4L | 1581 | 16 | 95/ 5750 |
133/ 4000 |
160 | 15,5 | 8,5 | 162 |
Delantera Manual |
5 | |
| 1.6 GPower |
2001 | GPower | GLP o gasolina |
4L | 1596 | 16 | 103/ 5750 |
145/ 5000 |
170 | 12,6 | 8,9 | 179 EURO 3 |
Delantera Manual |
5 |
Ediciones especiales y prototipos editar
- Fiat Multipla dynamic
- Fiat Multipla Spider Concept
-
Fiat Multipla I
1998-2004 -
Fiat Multipla II
2004-2010 (una de las últimas unidades producidas ya con el logotipo de Fiat en rojo) -
Fiat Multipla concept Spider
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ Fiat Multipla. El diseño del frontal de este vehículo esta inspirado en las formas de un animal "amigo" del ser humano, como es el delfín; de ahí su forma frontal poco comprendida por la mayor parte de los consumidores, pues sin lugar a dudas es un derroche de imaginación en el momento de realizarlo. Otra particularidad, es su parte trasera completamente vertical, y en la que en los extremos se aprecian dos corazones como pilotos traseros, los cuales al iluminarse cuando es de noche, son un auténtico espectáculo dando vida al coche, como dando a entender que en este coche hay vida, cariño, amor y sobre todo, pasión en todo aquel que lo rodea y a todo lo que rodea. Moma.org.
- ↑ Children of Men, Movie, 2006. IMCDb.org.
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fiat Multipla.
Datos: Q223621- Multimedia: Fiat Multipla (1998) / Q223621
