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Mantenimiento

toda acción dirigida a restaurar un artículo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna función requerida
Para otros usos de este término, véase Wikipedia:Mantenimiento.

Se define el mantenimiento como todas las acciones que tienen como objetivo preservar un artículo o restaurarlo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna función requerida.[1]​ Estas acciones incluyen la combinación de las acciones técnicas y administrativas correspondientes. En las ramas de la Ingeniería algunas especializaciones son: Ingeniería en mantenimiento industrial e Ingeniería en mantenimiento aeronáutico.

Mantenimiento por mecánicos en una refinería de petróleo de Camerún.

El mantenimiento de maquinarias suele llevarse a cabo por mecánicos.

Ingeniería editar

En la industria y la ingeniería, el concepto de mantenimiento tiene los siguientes significados:

1. Cualquier actividad – como comprobaciones, mediciones, reemplazos, ajustes y reparaciones— necesaria para mantener o reparar una unidad funcional de forma que esta pueda cumplir sus funciones.

2. Para materiales: mantenimiento

  • Todas aquellas acciones llevadas a cabo para mantener los materiales en una condición adecuada o los procesos para lograr esta condición. Incluyen acciones de inspección, comprobaciones, clasificación, reparación, etc.
  • Conjunto de acciones de provisión y reparación necesarias para que un elemento continúe cumpliendo su cometido.
  • Rutinas recurrentes necesarias para mantener unas instalaciones (planta, edificio, propiedades inmobiliarias, etc.) en las condiciones adecuadas para permitir su uso de forma eficiente, tal como está designado.

Tipos de mantenimiento editar

En las operaciones de mantenimiento pueden diferenciarse las siguientes definiciones:[2]​[3]​

 
  1. Mantenimiento: es el conjunto de actividades que tienen como propósito conservar o reactivar un equipo para que cumpla sus funciones.
    1. Mantenimiento de conservación: Está destinado a compensar el deterioro de equipos sufrido por el uso, de acuerdo a las condiciones físicas y químicas a las que fue sometido. En el mantenimiento de conservación pueden diferenciarse:
      1. Mantenimiento correctivo: Es el encargado de corregir fallas o desperfectos observados.
        1. Mantenimiento correctivo inmediato: Es el que se realiza inmediatamente de aparecer el desperfecto o falla, con los medios disponibles, destinados a ese fin.
        2. Mantenimiento correctivo diferido: Al momento de producirse el desperfecto o falla, se produce un paro de la instalación o equipamiento de que se trate, para posteriormente afrontar la reparación, solicitándose los medios para ese fin.
        3. Mantenimiento percusivo: Al momento de producirse el desperfecto o falla, se agrede físicamente al aparato para volverlo a poner en marcha.
      2. Mantenimiento preventivo: Dicho mantenimiento está destinado a garantizar la fiabilidad de equipos en funcionamiento antes de que pueda producirse un accidente o daño por algún deterioro
        1. Mantenimiento programado: Realizado por programa de revisiones, por tiempo de funcionamiento, kilometraje, etc.
        2. Mantenimiento predictivo: Es aquel que realiza las intervenciones prediciendo el momento que el equipo quedara fuera de servicio mediante un seguimiento de su funcionamiento determinando su evolución, y por tanto el momento en el que las reparaciones deben efectuarse.
        3. Mantenimiento de oportunidad: Es el que aprovecha las paradas o periodos de no uso de los equipos para realizar las operaciones de mantenimiento, realizando las revisiones o reparaciones necesarias para garantizar el buen funcionamiento de los equipos en el nuevo periodo de utilización.
    2. Mantenimiento de actualización: Tiene como propósito compensar la obsolescencia tecnológica o las nuevas exigencias que en el momento de construcción no existían o no fueron tomadas en cuenta pero que en la actualidad sí deben serlo.

Software de gestión de mantenimiento y reparación editar

Esto es especialmente relevante en industrias como la aeroespacial, instalaciones militares, grandes complejos industriales o navieras. Una de las funciones de este software es la configuración de un conjunto de materiales, haciendo listados de las partes correspondiente a ingeniería y a manufactura y actualizándolas de “entregadas” a “mantenidas” y finalmente a “utilizadas”. Otra función es la planificación de proyectos logísticos, como por ejemplo la identificación de los elementos críticos de una lista que deben ser llevados a cabo (inspección, diagnóstico, localización de piezas y servicio) y el cálculo de tiempos de respuesta.

Otras tareas que este software puede gestionar son:

  • Planificación de proyectos,
  • Gestión de la ejecución de proyectos
  • Gestión de activos (partes, herramientas e inventario de equipos)
  • Gestión del conocimiento en temas como:
    • Histórico de mantenimiento
    • Número de serie de partes y material
    • Datos sobre fiabilidad: tiempo medio entre fallos y tiempo medio entre cambios
    • Documentación y mejores prácticas (Best Practices) sobre mantenimiento
    • Documentos sobre garantías

Muchas de estas tareas se encuentran ya gestionadas por la gestión de mantenimiento asistido por computadora.

  • Software de gestión de mantenimiento y reparación
  • Mantenimiento Correctivo

Véase también editar

Referencias editar

  1. ↑ What does EFNMS stand for? Archivado el 9 de febrero de 2010 en Wayback Machine., EFNMS (en inglés)
  2. ↑ Creus Solé, Antonio (2009). «6». Instrumentos Industriales. Marcombo. ISBN 9788426714213. 
  3. ↑ López Lita, Rafael; Fernández Beltrán, Francisco; Durán Mañes, Ángeles (2006). «1.3». La comunicación corporativa en el ámbito local. Publicacions de la Universitat Jaume I. p. 10. ISBN 978-848-021-586-2. 

Bibliografía editar

  • González Fernández, Francisco Javier. Teoría y práctica del mantenimiento industrial avanzado. ISBN 9788417701307. 

Enlaces externos editar

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