Metro de Turín

Metro de Turín
	; Andenes de la estación Fermi
Lugar
Ubicación	Turín, Italia
Área abastecida	Área metropolitana de Turín
Descripción
Tipo	Metro tipo VAL
Correspondencia	Monoraíl de Turín
Inauguración	4 de febrero de 2006
Inicio	Fermi
Fin	Lingotto
Estaciones principales	Porta Susa, Porta Nuova
Intercambiadores	Fermi, XVIII Dicembre, Porta Susa, Porta Nuova, Carducci-Molinette, Lingotto
Características técnicas
Longitud	15,1 km
Estaciones	23
Características	Rodadura neumática, Sin conductor
Explotación
Estado	En servicio
N.º de líneas	1
N.º de trenes	58
Pasajeros	58,988,745 al año
Frecuencia	2 minutos
Flota	VAL 208
Velocidad media	32 km/h
Operador	Grupo Turinés de Transporte
Mapa
	; Mapa de la línea
Esquema ¿?
Notas
	www.metrotorino.it
	[editar datos en Wikidata]

El Metro de Turín es un sistema de transporte público que conecta a la ciudad de Turín, Italia con la ciudad de Collegno. La tecnología utilizada es la del VAL 208 de Siemens.

Fases de la apertura editar

La primera fase del sistema conocido como Línea 1, tiene 21 estaciones y empieza desde la estación "Fermi" en Collegno hasta la estación "Porta Nuova FS" justo bajo el ferrocarril de Porta Nuova en el centro de Turín. La línea fue abierta el 4 de febrero de 2006 (el ramo operativo era el comprendido entre la estación de XVIII Dicembre y Fermi-Collegno) días antes de los Juegos Olímpicos de Turín 2006 y sucesivamente se abrió el trayecto entre XVIII Dicembre y Porta Nuova, con la estación de Porta Susa cerrada por obras. El 6 de marzo de 2011, justo 11 días antes de las celebraciones del 150 aniversario de la Unidad de Italia se han abierto las seis nuevas estaciones que de Porta Nuova llevan al Lingotto. El 9 de septiembre se ha abierto también Porta Susa. El 23 de abril de 2021, se han abierto las dos nuevas estaciones que de Lingotto llevan al Bengasi.

Tickets editar

El billete es el mismo que se usa en la red urbana de superficie de GTT (Gruppo Torinese Trasporti, o sea: Grupo Turinés Transportes). Hasta el año 2017 costaba 1.5 euros y una vez sellado valía 90 minutos en toda la red urbana de autobuses y tranvìas ofreciendo una entrada al metro, siempre en los 90 minutos de validez. Desde el año 2018 cuesta 1.7 euros y una vez sellado vale 100 minutos en toda la red urbana e suburbana de autobuses y tranvìas ofreciendo una entrada al metro, siempre en los 100 minutos de validez.^[1]

Ampliación editar

El 6 de marzo de 2011 se abrió el trayecto entre la estación de Porta Nuova y la galería comercial de Lingotto - 8Gallery. El nuevo trayecto incluye 6 nuevas estaciones: Marconi, Nizza, Dante, Carducci/Molinette (en proximidad del hospital Molinette), Spezia y Lingotto. El nuevo trayecto se abrió con más de una semana de adelanto respecto al 150 aniversario de la Unidad de Italia. El coste del billete se ha quedado invariado, pero los tiempos se han abreviado. Ahora desde la estación de Porta Nuova para llegar a Lingotto se tardan 10 minutos, mientras antes había que coger un autobús que llegaba a tardar hasta 30 minutos. El sistema será extendido el Oeste, cerca de las Cascine Vica. El 9 de septiembre de 2011 se abrió la nueva estación de Porta Susa, que permite el transborde rápido entre metro y la nueva estación de ferrocarriles de Porta Susa. El 23 de abril de 2021 se abrió el trayecto entre la galería comercial de Lingotto - 8Gallery y Piazza Bengasi. El metro de Turín ya cuenta con 23 estaciones.

Línea 1 editar

Estaciones editar

Cascine Vica (En construcción - año 2021)
Leumann (En construcción - año 2021)
Collegno Centro (En construcción - año 2021)
Certosa (En construcción - año 2021)
Fermi (en el ayuntamiento de Collegno. Desde esta estación sale un autobùs que lleva hasta la tienda IKEA de Turín)

Aquí empieza Corso Francia y el metro corre debajo de este.