Nigel Stepney

Mecánico británico de Fórmula 1

Nigel Stepney (Reino Unido, 14 de noviembre de 1958-Ashford, Kent, Inglaterra, Reino Unido, 2 de mayo de 2014) fue un mecánico de automovilismo británico.[1][2]

Nigel Stepney
Información personal
Nombre de nacimiento Nigel Thomas Stepney Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 14 de noviembre de 1958 Ver y modificar los datos en Wikidata
Ufton (Reino Unido) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 2 de mayo de 2014 Ver y modificar los datos en Wikidata (55 años)
Ashford (Reino Unido) Ver y modificar los datos en Wikidata
Causa de muerte Atropellamiento Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Británica
Información profesional
Ocupación Mecánico e ingeniero Ver y modificar los datos en Wikidata
Empleador
Distinciones
  • Caballero de la Orden al Mérito de la República Italiana (2004) Ver y modificar los datos en Wikidata

Carrera editar

Era el director del equipo y jefe de mecánicos de JRM Racing,[3]​ en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Comenzó en Fórmula 1 como mecánico en Shadow en 1977, luego siguió con Elio de Angelis a Team Lotus antes de pasar a Benetton a finales de 1980 y principios de los 90 y luego a Scuderia Ferrari con Michael Schumacher, Rory Byrne y Ross Brawn. Él era jefe de mecánicos en Ferrari y más tarde se convirtió en administrador de pruebas técnicas y carreras.[4]

En el Gran Premio de España de 2000, Stepney se lesionó durante una parada en boxes de Michael Schumacher. Esto ocurrió cuando el alemán fue señalado para partir, mientras que Stepney aún desprendía la manguera del combustible. Sufrió ligamentos muy dañados en el tobillo. El 1 de febrero de 2007 se informó a través de Internet que Stepney estaba descontento con la reestructuración técnica de Ferrari y que quería dejar el equipo, en busca de un nuevo desafío. Sin embargo, el portavoz de la escudería italiana, Luca Colajanni, informó el sitio web Pitpass que tenía un contrato hasta el final de la temporada 2007 y que, por tanto, se alojaba en Ferrari.[5]

El 23 de febrero de 2007, fue ascendido a jefe del desarrollo del rendimiento, lo que significa que ya no tendría que asistir a las carreras.[6]

Caso de espionaje editar

El 21 de junio de 2007 se informó de que Stepney fue objeto de una investigación penal por parte del fiscal del distrito de Módena, que se inició después de que Ferrari hizo según se informa una queja formal. No se dio ninguna razón para la investigación, con los detalles de la queja de no ser publicada.[7]​ Un portavoz de Ferrari dijo a Reuters: "No está relacionado con ningún evento, sino que está relacionada con su comportamiento."[4]​ Finalmente, la FIA que el espionaje existió gracias a los datos que Nigel robó de la base de Ferrari.[8]

El 29 de septiembre de 2010, Stepney fue condenado a 1 año y 8 meses de prisión más una multa de dinero tras ser declarado culpable de "sabotaje, espionaje industrial y fraude deportivo". Stepney nunca cumplió la condena por atropello falleciendo en el acto.[8][9]

Fallecimiento editar

Stepney murió el 2 de mayo de 2014 en un accidente de tráfico en la autopista M20 en Ashford, Kent, Reino Unido.[10]​ Sin embargo, no se han establecido las circunstancias exactas de su muerte. Aunque, según la policía, su vehículo estaba estacionado, y parecía «haber entrado en la calzada y luego posteriormente colisionó con un vehículo articulado de mercancías». Fue declarado muerto en el acto.[2]

Referencias editar

  1. «Nigel Stepney 1958 – 2014» (PDF). JRM Group. Daventry, Northamptonshire: JR Motorsports Group. 2 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2014. Consultado el 2 de mayo de 2014. 
  2. a b «Fallece Nigel Stepney, exmecánico de Ferrari implicado en espionaje». Marca. 2 de mayo de 2014. Consultado el 7 de enero de 2019. 
  3. «THE TEAMS JRM Racing». Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2012. Consultado el 15 de octubre de 2012. 
  4. a b «Ferrari takes Nigel Stepney to court». http://www.itv-f1.com (ITV Network). 22 de junio de 2007. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2007. Consultado el 22 de junio de 2007. 
  5. «Stepney remains under contract to Ferrari». pitpass.com. 1 de febrero de 2007. Consultado el 7 de julio de 2007. 
  6. "Stepney moves in Ferrari reshuffle", Haymarket, 23 de febrero de 2007; consultado el 21 de junio de 2007
  7. Noble, Jonathan Noble; Goren, Biranit. Ferrari's Stepney faces criminal enquiry autosport.com, Haymarket, 21 de junio de 2007; consultado el 21 de junio de 2007
  8. a b «Nigel Stepney, condenado a 20 meses de carcel». www.f1aldia.com (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2019. 
  9. «Nigel Stepney: ¿Era dorada de Ferrari o 'spygate'?». Motor.es. 3 de mayo de 2014. Consultado el 8 de enero de 2019. 
  10. «Nigel Stepney, exmecánico de Ferrari, fallece en accidente de tráfico». Car and Driver. 2 de mayo de 2014. Consultado el 7 de enero de 2018. 

Enlaces externos editar