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TCG Anadolu (L-400)

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El TCG Anadolu (L-400)[3]​[4]​ es un buque de asalto anfibio de tipo LHD de la Armada de Turquía diseñado por Navantia.[5]​[6]​[7]​[8]​ Lleva el nombre de la península de Anatolia (en turco: Anadolu), que forma la mayor parte de la masa terrestre de Turquía. Las obras de construcción comenzaron el 30 de abril de 2016 en el astillero de Sedef Shipbuilding Inc. en Estambul y la quilla se colocó el 7 de febrero de 2018.[9]​ Se espera que estén terminadas en 2022[5]​[6]​[7]​ El buque está destinado a satisfacer las diversas necesidades y requisitos de las Fuerzas Armadas de Turquía, como el mantenimiento de operaciones militares de larga duración y de larga distancia o de ayuda humanitaria; mientras actúa como centro de mando y buque insignia de la Armada turca.[6]​

TCG Anadolu (L-400)

TCG Anadolu (L400) durante un ejercicio en el Mediterráneo, 21 de agosto de 2023
Banderas
Bandera de Turquía
Historial
Astillero SEDEF
Clase Clase Anadolu
Tipo LHD
Operador Armada de Turquía
Autorizado 1 de junio de 2015
Iniciado 7 de febrero de 2018[1]​
Botado 19 de mayo de 2019[2]​
Asignado en servicio activo
Características generales
Eslora 232 m
Manga 32 m
Calado 6,9 m
Armamento • 4 cañones de 25 mm Aselsan Stop
• 3 ametralladoras de 12,7 mm Aselsan Stamp
• 2 Phalanx CIWS
Propulsión 5 propulsores 8000 kW Navantia MAN Diesel, 2 Propulsores azimutales Siemens
Potencia 2 ×  11 MW
Velocidad 21 nudos
Autonomía 9000 millas náuticas a 15 nudos
Aeronaves •T129
• CH-47F Chinook
• Seahawk
• UAV
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El consorcio Sedef-Navantia ganó la licitación del proyecto LPD/LHD de la Armada de Turquía y el TCG Anadolu (L-400) utilizará el mismo diseño que el del buque español Juan Carlos I (L-61). Todo el sistema de armas del barco será adquirido por las firmas turcas Aselsan y Havelsan.[10]​[11]​[12]​[13]​[14]​[15]​ El barco contará con un sistema de gestión de combate turco, el GENESIS-ADVENT[16]​[17]​[18]​ que será integrado por Aselsan y Havelsan.[19]​ El aterrizaje de aeronaves es asistido en todas las condiciones climáticas por el radar de aproximación de precisión Leonardo SPN-720.

Navantia proporcionó el diseño, transferencia de tecnología, equipos y asistencia técnica al Astillero Sedef de Turquía para el diseño y desarrollo del TCG Anadolu (L-400).

El barco ha sido diseñado para ser capaz de operar el avión de combate multiusos furtivo F-35B de despegue corto y aterrizaje vertical STOVL.[5]​[6]​[7]​[8]​ Sin embargo, Turquía fue eliminada del programa F-35 por el gobierno estadounidense en julio de 2019 por haber comprado un sistema de misiles SAM S-400 ruso.[20]​[21]​[22]​ Para compensar este contratiempo la Armada Turca ha reorientado el uso del Anadolu como un "portadrones".[23]​ Operará drones como el Bayraktar TB3 o el Bayraktar Kızılelma, y el avión ligero TAI Hürjet.[24]​

Concurso y adjudicación editar

 
Juan Carlos I (L-61) en Estambul, Turquía, mayo de 2011.

Turquía inició un concurso para la construcción de un buque de tipo LHD, a fabricar en sus propios astilleros al que Navantia presentó su diseño basado en el L-61.[25]​[26]​ En mayo de 2011 el  Juan Carlos I (L-61) se desplazó hasta Turquía para ser presentado a las autoridades locales. El 29 de diciembre de 2013 la Armada de Turquía seleccionó a Navantia para que, junto a su socio local, Sedef, llevara a cabo la construcción de un buque de tipo LHD basado en el Juan Carlos I y cuatro lanchas de desembarco, que supondrán en conjunto 800 000 horas de trabajo para los astilleros españoles.

Navantia aportará el diseño, transferencia de tecnología, equipos y asistencia técnica para su construcción en Turquía, así como los motores, la turbina y el sistema integrado de control de plataforma, entre otros sistemas.[27]​

Todo el armamento del buque estará suministrado por las firmas turcas Havelsan and Aselsan.[28]​

Construcción editar

 
El TCG Anadolu (L-408) durante su construcción en 2020.
 
TCG Anadolu (L-400) en 2022.
 
Un dron Bayraktar TB3 en la cubierta del Anadolu

El 30 de abril se produjo la ceremonia del primer corte de chapa del buque en los astilleros Sedef de Turquía en presencia del presidente turco Recep Tayip Erdogan.[29]​ su quilla fue puesto en grada el 7 de febrero de 2018.[1]​ El 29 de abril se produjo un incendio en la zona de proa del buque mientras se encontraba construcción en gradas que, aparentemente, se saldó sin daños en el buque ni perdidas humanas.[30]​ Fue botado el 19 de mayo de 2019.[2]​ En marzo de 2022 inició sus pruebas en el mar[31]​.

TCG Trakya editar

La construcción de un buque gemelo con el nombre de TCG Trakya, está en los planes de la Armada Turca.[32]​[33]​ Trakya significa Tracia en turco.

Véase también editar

• Anexo:Portaviones por país
• Buque de asalto anfibio

Buques similares

•  Juan Carlos I (L-61)
• HMAS Canberra (LHD 02)
• HMAS Adelaide (LHD 01)
• Clase Tarawa
• Clase Wasp
• Clase Mistral

Referencias editar

  1. ↑ a b «Turquía pone la quilla de su buque anfibio diseñado por Navantia». Infodefensa. 7 de febrero de 2018. 
  2. ↑ a b «Turquía bota su buque anfibio basado en el LHD Juan Carlos I Español». Infodefensa. 19 de mayo de 2019. Consultado el 4 de febrero de 2020. 
  3. ↑ «TCG Anadolu envantere girmeye hazırlanıyor». SavunmaSanayiST.com. 21 de noviembre de 2019. 
  4. ↑ «Türkiye'nin ilk uçak gemisi TCG Anadolu’da test süreci başladı». Turksail.com. 2 de febrero de 2020. 
  5. ↑ a b c «Turkey Started the Construction of its future LHD TCG Anadolu». Navy Recognition. 2 de mayo de 2016. 
  6. ↑ a b c d «The Construction Of The Multipurpose Amphibious Assault Ship TCG Anadolu Has Started». Bosphorus Naval News. 2 de mayo de 2016. 
  7. ↑ a b c «First steel cut for Turkish LHD ship». Naval Today. 3 de mayo de 2016. 
  8. ↑ a b «Technical specifications of TCG Anadolu (L-400)». Turkishnavy.net. 2 de mayo de 2016. 
  9. ↑ «Keel Laying of Future Turkish Navy LHD TCG Anadolu». Navy Recognition (en inglés británico). Consultado el 8 de febrero de 2018. 
  10. ↑ «Turkey’s ‘national flagship’ set to sail in 2021». hurriyetdailynews. Consultado el 5 de enero de 2016. 
  11. ↑ Navantia: "Navantia and local partner selected by Turkey for construction of one LPD based on the Juan Carlos I", 27 December 2013.
  12. ↑ Navy Recognition: "Turkey selects Navantia's Juan Carlos LHD design as winner of its LPD tender", 28 December 2013.
  13. ↑ World Maritime News: "Navantia and SEDEF Join Forces to Construct LHD and LCMs for Turkish Navy", 7 January 2014.
  14. ↑ World Maritime News: Concept design of the Turkish variant of Juan Carlos I (L-61) class BPE
  15. ↑ «Turkey's Future LHD Could Be Modified as an "Aircraft Carrier" to Deploy F-35B Jets». 2 de enero de 2015. 
  16. ↑ «Navantia and SEDEF Join Forces to Construct LHD and LCMs for Turkish Navy». World Maritime News. 7 de enero de 2014. Consultado el 23 de mayo de 2015. 
  17. ↑ «Model of the Turkish variant of Juan Carlos I (L-61) class LHD». Dartmouth Centre for Seapower and Strategy, Plymouth University. 11 de mayo de 2015. Consultado el 11 de noviembre de 2015. 
  18. ↑ «Turkey's Future LHD Could Be Modified as an "Aircraft Carrier" to Deploy F-35B Jets». Navy Recognition.com. 2 de enero de 2015. Consultado el 23 de mayo de 2015. 
  19. ↑ «Turkish Navy Future LHD Model Showcased with F-35B STOVL Aircraft at IDEF 2015». 
  20. ↑ InfoDefensa, Revista Defensa. «EEUU reprende a Turquía sacándola del mayor programa militar de la historia». Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa. 
  21. ↑ Manson, Katrina; Pitel, Laura. «US Senate blocks F-35 sales to Turkey». ft.com. Financial Times. Consultado el 19 de junio de 2018. 
  22. ↑ Kevin Liptak and Nicole Gaouette. «Trump blames Obama as he reluctantly bans F-35 sales to Turkey». CNN. Consultado el 17 de julio de 2019. 
  23. ↑ El primer buque "portadrones" del mundo es la nueva joya del ejército turco (y se ha diseñado en España) Xataka (13 de abril de 2023)
  24. ↑ Turquía ya dispone del "primer buque 'portadrones' del mundo", basado en el Juan Carlos I español Infodefensa (12 de abril de 2023)
  25. ↑ «Navantia ha presentado a Turquía una oferta para el diseño y la transferencia de tecnología de un LHD». Infodefensa.com (IDS, S. L.). 9 de mayo de 2011. Consultado el 9 de mayo de 2011. 
  26. ↑ F. Javier Álvarez Laita y María Luisa Medina Árnaiz (26 de julio de 2011). «Refuerzo del componente anfibio de la Marina de Turquía». Infodefensa.com (IDS, S. L.). Consultado el 1 de agosto de 2011. 
  27. ↑ «Navantia construirá un buque anfibio para Turquía». ABC. 29 de diciembre de 2013. 
  28. ↑ «Turkey’s ‘national flagship’ set to sail in 2021». hurriyetdailynews. Consultado el 5 de eenro de 2016. 
  29. ↑ «Turquía inicia la construcción del buque anfibio diseñado por Navantia». www.diariodeferrol.com. 1 de mayo de 2016. 
  30. ↑ «Un incendio afecta a la proa del LHD turco “Anadolu”». Puente de mando. 2 de mayo de 2019. Consultado el 4 de febrero de 2019. 
  31. ↑ El portahelicópteros turco de diseño español inicia sus pruebas de mar Infodefensa (02/03/2022)
  32. ↑ Ahmet Doğan (9 de noviembre de 2019). DenizHaber.com, ed. «TCG Trakya ne zaman bitecek?». 
  33. ↑ Anıl Şahin (14 de febrero de 2019). SavunmaSanayiST.com, ed. «Deniz Kuvvetlerinden TCG Trakya açıklaması». 
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