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Estación Escalante

estación ferroviaria en Argentina

La Estación Escalante es una ex estación ferroviaria del Ferrocarril de Comodoro Rivadavia que unía a esta localidad con Colonia Sarmiento, ambas en la provincia de Chubut (Argentina).[1]​ La estación se ubica en el kilómetro 36,4 de la vía férrea y a 396,41 metros sobre el nivel del mar.[2]

Estación Escalante
Escalante nomen.JPG
Nomenclador de la estación en el Museo Ferroviario de Comodoro.
Ubicación
Coordenadas 45°45′03″S 67°47′27″O / -45.7508, -67.7908Coordenadas: 45°45′03″S 67°47′27″O / -45.7508, -67.7908
Datos de la estación
N.º de andenes Uno
Operador Sin Operaciones
Servicios detallados
Uso Pasajeros y carga
Líneas
Línea(s) Ferrocarril de Comodoro Rivadavia
Campamento Escalante Pampa del Castillo
Escalante ubicada en Provincia del Chubut
Escalante
Escalante
Ubicación de la estación Escalante

ToponimiaEditar

El nombre de la estación fue dado en honor al Dr. Wenceslao Escalante,[3][4]​ quien vivió entre los años 1852 y 1912. Fue un profesor de Filosofía del Derecho, fue también un importante político argentino que se desempeñó como ministro del Interior y de Hacienda, Agricultura y Obras Públicas de la Argentina durante la segunda mitad del siglo XIX.

InfraestructuraEditar

En los terrenos ferroviarios existían:

  • estanque de 43 m3
  • rampa de costado
  • capa freática a 5 m
  • apartadero de 215 metros de longitud
  • 670 metros de desvíos.[2]

GeneralidadesEditar

La estación está ubicada en un sector cuya economía estaba centrada en la agricultura, principalmente en las quintas situadas en la zona de cañadones y mallines. La misma dependía de vertientes para el riego de legumbres que se destinaba al consumo en Comodoro.[5]​ En sus cercanías existió un "boliche", cascos de estancias, chacras e instalaciones vinculadas con el ferrocarril. Aproximadamente 5 km al sudeste, a su vez, se encontraba un campamento del mismo nombre construido por la empresa Yacimientos Petrolíferos Fiscales.[3]​ En este campamento existía un apeadero del mismo nombre habilitado sólo para la subida y bajada de pasajeros.[2]

Esta estación al funcionar como apeadero permitía el acceso de los viajeros a los trenes o su descenso en este lugar, aunque no se vendían pasajes ni contaba con una edificación que cumpliera las funciones de estación propiamente dicha. En 1958 se la describe con tareas de cargas, encomiendas y traslado de hacienda. No obstante ya para 1965 se cambia su función para apeadero, perdiendo su función de cargas, encomiendas y traslado de hacienda. Esto se debió a la baja de los volúmenes de la agricultura y la decadencia de la localidad homónima[6]​ Para evitar que se robe su cartel nomenclador la comisión de rescate histórico logró obtener su cartel y hoy se exhibe en el museo Ferroportuario.

La estación forma parte del Ferrocarril de Comodoro Rivadavia que comenzó a funcionar en el año 1910 y que fue cerrado definitivamente en el año 1978.

Actualmente su difícil acceso, por rutas de tierra secundarias, y el cuidado de sus actuales propietarios, favoreció que las instalaciones no fueran depredadas; siendo su conservación entre las mejores. Las vías sobrevivieron al desmantelamiento de 2006. Conserva detalles tales como el cambiador de vías, el tanque de agua intacto y sobrevive el edificio del boliche que funcionó mucho tiempo cerca e la estación.[7]

ReferenciasEditar

  1. Homerearth (Miércoles 16 de febrero de 2011). «FERROCARRIL DE COMODORO RIVADAVIA - TRENES DE LA PATAGONIA ARGENTINA». Google-Earth.es. Consultado el 15 de julio de 2011. 
  2. a b c Martin Coombs. «Capítulo 6. Apéndice 4. Detalles de la vía entre Comodoro Rivadavia y Colonia Sarmiento y ramales». Ferrocarriles en el Cono Sur. Patagonia, Tierra del Fuego e Islas del Atlántico Sur. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2007. Consultado el 20 de julio de 2011. 
  3. a b Alejandro Aguado (Jueves 30 de septiembre de 2010). «Ferrocarril sur de Chubut - Estación Escalante». Bitácora fotográfica de otras patagonias. Consultado el 17 de julio de 2011. 
  4. Coombs, Martin. «Etymology of Patagonian station names». Ferrocarriles en el Cono Sur. Patagonia, Tierra del Fuego e Islas del Atlántico Sur. Consultado el 17 de julio de 2011.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
  5. http://deila.dickinson.edu/patagonia/newsite/Library/CCR1951/Capitulo25.pdf
  6. http://www.ferrocarrilesenelconosur.co.uk/04Sx4comrivroute.html
  7. http://fotospatagoniaaguado.blogspot.com.ar/search/label/ferrocarril%20sur%20de%20chubut