Estación Glew

Glew
	; Estación de Glew en 2023.
Ubicación
Coordenadas	34°53′29″S 58°23′00″O / -34.8913, -58.3834
Dirección	Avellaneda 19
Municipio	Almirante Brown
Localidad	Glew
Datos de la estación
Nombre anterior	Cambaceres
Punto kilométrico	29,2 (desde Plaza Constitución)
Altitud	32 m s. n. m.
Accesibilidad	Sí
Inauguración	14 de agosto de 1865 (158 años)
Pasajeros	5 379 257 (2022)
Servicios
N.º de andenes	3
N.º de vías	3
Propietario	Estado Argentino
Prestador	Trenes Argentinos
Operador	Trenes Argentinos Operaciones
Servicios detallados
Larga distancia	Buenos Aires - Mar del Plata
Cercanías	Constitución - Glew; Constitución - Alejandro Korn
Uso	Pasajeros
Buses	51 79 200 370 385 404 501 506
Líneas
Línea(s)	Roca
Mapa
	Estación Glew
	[editar datos en Wikidata]

Glew es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad homónima, en el partido de Almirante Brown, Gran Buenos Aires, Argentina.

Servicios editar

Es un centro de transferencia intermedio del servicio eléctrico metropolitano de la Línea General Roca que se presta entre las estaciones Constitución y Alejandro Korn, sirviendo también como terminal para algunos servicios eléctricos también provenientes de Constitución.^[1] Es una de las estaciones con más movimiento de pasajeros de toda la línea.

Fue cabecera de los servicios eléctricos desde 1985 hasta 2002. Los pasajeros que debían trasladarse hacia las estaciones Guernica y Alejandro Korn debían hacer transbordo a un servicio diésel. Tal servicio era un rezago del original prestado a la ciudad de Chascomús por la extinta empresa estatal Ferrocarriles Argentinos. (este servicio fue restablecido pero con cabecera en Alejandro Korn)

Para ello, este último tramo (de 10 kilómetros de extensión) fue electrificado en su totalidad, trabajos que demandaron mucho tiempo y demoras en la circulación, tanto para los servicios urbanos como para los de larga distancia dirigidos a Mar del Plata. La primera vía se electrificó en 2002 y la segunda recién en 2010.

Infraestructura editar

Posee tres andenes elevados para el servicio eléctrico. Los dos andenes principales se utilizan para el servicio a Alejandro Korn mientras que al tercero se lo usa para los servicios que finalizan aquí.

En 1984 la estación original construida por el Ferrocarril del Sud fue demolida reemplazándola por un nuevo edificio como parte de los trabajos de electrificación de la línea.