Estación Lisandro de la Torre

estación de la línea Mitre en Buenos Aires

Lisandro de la Torre es una estación de ferrocarril en la ciudad de Buenos Aires, Argentina. Es una estación intermedia del servicio eléctrico metropolitano de la Línea Mitre Ramal Tigre que se presta entre las estaciones Retiro y Tigre. Se cerró temporalmente el 2 de septiembre de 2017 debido a la construcción del Viaducto Mitre, y fue reabierta el 14 de septiembre de 2019 ya elevada.

Lisandro de la Torre
GCBA - Nueva Estación Lisandro de la Torre (04).jpg
Ubicación
Coordenadas 34°33′45″S 58°26′12″O / -34.5626, -58.4368Coordenadas: 34°33′45″S 58°26′12″O / -34.5626, -58.4368
Dirección Olleros 1550
Sector La Imprenta
Bosques de Palermo
Barrio Palermo Emblem.png Palermo
Comuna 14
Ciudad Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Ciudad de Buenos Aires
Datos de la estación
Punto kilométrico 6,7 (desde Retiro)
Accesibilidad Servicios adaptados Escalera Mećanica Ascensor
Inauguración 21 de septiembre de 1916 (103 años)
Reinauguración 17 de septiembre de 2019 (0 años)
Pasajeros 200 mil por año (año 2014)[1]
Servicios Baños Wi-Fi
Conexiones Bicycle ballonicon2.svg 292 - Plaza Bolivia
N.º de andenes Dos
N.º de vías Dos, antes Cuatro
Plataformas Dos
Tipología Elevada
Propietario Bandera de Argentina Estado Argentino
Prestador Trenes Argentinos
Operador Operadora Ferroviaria
Servicios detallados
Cercanías Retiro - Tigre
Uso Metropolitano
Colectivos 42, 64 y 130
Líneas
Línea(s) Mitre
« Retiro LogoLMitre.png
(a Tigre)
Belgrano C »
Mapa
Estación Lisandro de la Torre ubicada en Ciudad de Buenos Aires
Estación Lisandro de la Torre
Estación Lisandro de la Torre

UbicaciónEditar

La estación se encuentra en el barrio no oficial de La Imprenta en Palermo frente a la Plaza República de Bolivia. Se halla en inmediaciones al Campo Municipal de Golf , al Buenos Aires Lawn Tennis Club y al Hipódromo Argentino de Palermo.

ToponimiaEditar

Recibe el nombre de Lisandro de la Torre (1868 – 1939), quien fuera un destacado político argentino.

Ramal a Obras SanitariasEditar

Antiguamente se desprendía un ramal de 1,5 km aprox. que llevaba trenes de carga a las Obras Sanitarias de la Nación (hoy AySA). Este ramal cerró en 1961 con el Plan Larkin. Actualmente quedan restos de vías del ramal a la altura de las Calles La Pampa y Dragones y a la altura de las Calles Miñones y José Hernández

GaleríaEditar

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. CNRT

Enlaces externosEditar