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Estación de Caminreal-Fuentes Claras

La estación de Caminreal-Fuentes Claras es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Caminreal cerca de Fuentes Claras en la provincia de Teruel, comunidad autónoma de Aragón. Cuenta con servicios de media distancia operados por Renfe. De estilo racionalista, fue construida por Luis Gutiérrez Soto en 1933.[1]

Caminreal-Fuentes Claras
Estacion Caminreal - Roberto Abizanda.jpg
La estación de Caminreal en 2006
Ubicación
Coordenadas 40°51′04″N 1°20′15″O / 40.8512, -1.3375Coordenadas: 40°51′04″N 1°20′15″O / 40.8512, -1.3375
Municipio Caminreal
Datos de la estación
Nombre anterior Caminreal
Código 67100
Inauguración 1933
N.º de andenes 2
N.º de vías 3
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Media distancia TRD
Intercity

Situación ferroviariaEditar

Está situada en el pk 68,3 de la línea 610 de la red ferroviaria española que une Zaragoza con Sagunto por Teruel,[2]​ entre las estaciones de Calamocha-Nueva y de Torrijo del Campo. El kilometraje se corresponde con el histórico trazado entre Calatayud y Valencia tomando la primera como punto de partida. El tramo es de vía única y está sin electrificar.

HistoriaEditar

La estación fue puesta en servicio el 1 de abril de 1901 con la apertura del tramo Calatayud-Puerto Escandón de la línea Calatayud-Valencia.[3]​ Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón.

Aprovechando los buenos resultados que le daba la explotación del anterior trazado, la compañía inició en Caminreal una nueva línea hasta Zaragoza que inauguró el 2 de abril de 1933 con vistas a enlazar con el ferrocarril a Canfranc.[4][3]​ En 1941, con la nacionalización de la totalidad de la red ferroviaria española la estación pasó a ser gestionada por RENFE. En 1985 el tramo Caminreal-Calatayud fue cerrado al tráfico debido a su escasa rentabiliad,[5]​ siendo desmantelada la vía en 2011.[6]​ Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones.

La estaciónEditar

En Caminreal conviven dos estaciones. La de 1901, cerrada y reconvertida en Centro de Interpretación del cercano yacimiento romano de La Caridad, y la de 1933, obra de Luis Gutiérrez Soto —que es la que presta servicio a los viajeros de la línea—. Esta última es de estilo racionalista, con dos plantas y torre anexa. Entre los materiales usados en su construcción destaca el ladrillo rojo, la teja y elementos de madera. Como suele ser propio en el racionalismo carece de adornos o florituras más allá de los arcos que forman la parte baja de una de sus fachadas a modo de soportal. Antaño poseedora de una extensa playa de vías, esta se ha ido reduciendo hasta las tres actuales. A las mismas acceden dos andenes, uno lateral y otro central. Antiguos almacenes, muelles, gruas o aguadas son todavía visibles.

Servicios ferroviariosEditar

Media distanciaEditar

En esta estación efectúan parada los TRD que unen Zaragoza con Teruel y los Intercity Zaragoza-Cartagena y Huesca-Valencia.

Línea MD Trenes Origen/Destino Destino/Origen
Intercity Zaragoza-Delicias Cartagena
Intercity Huesca Valencia-Norte
49 TRD Zaragoza-Delicias
Zaragoza-Goya
Teruel

ReferenciasEditar

  1. Martínez Verón, 2015, pp. 65-66.
  2. Red ferroviaria española
  3. a b Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha
  4. Montón Muñoz, 1996, p. 9.
  5. Montón Muñoz, 1996, p. 25.
  6. Adif desmantela la línea ferroviaria Calatayud-Caminreal

BibliografíaEditar

  • Martínez Verón, Jesús (2015). Zaragoza. Arquitectura. Siglo XX. Tipologías. Lulu.com. 
  • Montón Muñoz, Gonzalo (1996). Réquiem por la estación de Caminreal. Calamocha: Centro de Estudios del Jiloca. 

Enlaces externosEditar