Estación de Huelva-Término

Antigua estacion de tren de la ciudad de Huelva.

La estación de Huelva-Término, también conocida como la estación de Sevilla, fue una estación ferroviaria de carácter terminal situada en la ciudad española de Huelva en la comunidad autónoma de Andalucía. El edificio, de estilo neomudéjar, fue construido en 1888. La estación se mantuvo operativa hasta su cierre el 22 de abril de 2018, tras 130 años de servicio.[1]

Huelva-Término
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Fachada principal del edificio
Ubicación
Coordenadas 37°15′11″N 6°57′03″O / 37.2531, -6.95083Coordenadas: 37°15′11″N 6°57′03″O / 37.2531, -6.95083
Municipio Huelva
Datos de la estación
Otros nombres Estación de Sevilla
Inauguración 1888
Clausura 22 de abril de 2018
PropietarioMZA (1888-1941)
RENFE (1941-2004)
ADIF (2005-Act.)

HistoriaEditar

El ferrocarril llegó a Huelva el 15 de marzo 1880, cuando la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) concluyó las obras de la línea férrea que unía Sevilla con Huelva.[2]​ La cómoda orografía permitió que el trazado se construyera sin mayores sobresaltos. Pocos años después, en 1886 la Zafra-Huelva Company puso en funciomiento el tramo Huelva-Valdelamusa de la que sería la segunda línea férrea en llegar a la ciudad.[3]​ La misma se prolongaría hasta Zafra tres años después.

La estación de Huelva fue proyectada por el empresario alemán Guillermo Sundheim con intención de ofrecer una apropiada conexión con el ingente tráfico de personas y material minero que llegaba a la ciudad con motivo de las minas del norte de la provincia. Sundheim encargó a los arquitectos Jaime Font y Pedro Soto un edificio de estilo neomudéjar con importantes reminiscencias a la arquitectura islámica, como arcos de entrada de herradura, fachada en ladrillo visto y almenas. En él destacaban dos torreones en los laterales mayores que la nave central. Su construcción data de 1888.[4][5]

La estación contaba con una playa de cuatro vías y llegó a tener una reserva de locomotoras.[n. 1]​ Así mismo, disponía de una conexión ferroviaria con la estación de Huelva-Odiel, terminal de la línea Zafra-Huelva, y de otra conexión con el puerto de Huelva.

En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de todas las compañías existentes y la creación de RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 la empresa Renfe Operadora pasó a explotar la línea, mientras que ADIF fue la titular de las instalaciones ferroviarias. El 22 de abril de 2018, tras 130 años de servicio, fue cerrada al tráfico por la apertura de la nueva estación ferroviaria de Huelva, produciéndose la llegada del último tren a esta estación la noche de ese mismo día, procedente de Sevilla.[1]

NotasEditar

  1. Aunque la reserva de locomotoras de Huelva-Término dependía directamente del Depósito de San Jerónimo, en Sevilla.[6]

ReferenciasEditar

  1. a b Libre, Vía. «Ayer fue el último día de servicio de la estación Huelva Término». www.vialibre-ffe.com. Consultado el 25 de abril de 2018. 
  2. Ramírez Cepeda, 2006, pp. 97-99.
  3. Zafra a Huelva
  4. Ramírez Cepeda, 2006, p. 6.
  5. Mojarro Bayo, 2010, p. 115.
  6. Pintado Quintana, 2006.

BibliografíaEditar

  • Mojarro Bayo, Ana María (2010). La historia del puerto de Huelva (1873-1930). Servicio de publicaciones de la Universidad de Huelva/Puerto de Huelva. 
  • Pintado Quintana, Pedro (2006). «Depósitos y talleres en las estaciones andaluzas de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía). 
  • Ramírez Cepeda, Manuel (2006). «La gestación del ferrocarril de la MZA, Sevilla-Huelva». En: Emilio Romero Macías (dir.). Los ferrocarriles en la provincia de Huelva: Un recorrido por el pasado (Universidad de Huelva): 77-103. 

Enlaces externosEditar