Estación de Valmaseda

estación ferroviaria de vía estrecha en Valmaseda (Vizcaya), España

Valmaseda[2][3][4]​ (en euskera y según Adif, Balmaseda[5]​) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Valmaseda en la provincia de Vizcaya, comunidad autónoma del País Vasco. Forma parte de la red de ancho métrico de Adif, operada por Renfe Operadora a través de su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías de Bilbao y pertenece a la línea C-4, que une la estación de Bilbao Concordia con la estación de La Calzada. Cuenta también con servicios regionales de la línea R-4f, que une Bilbao con León. En 2021 la estación registró la entrada de 116 537 usuarios, correspondientes a los servicios de cercanías y regionales de Media Distancia.[6]

Valmaseda
Balmaseda

La estación en 2014.
Ubicación
Coordenadas 43°11′47″N 3°11′24″O / 43.196361111111, -3.1899444444444
Municipio Valmaseda
Zona 4[1]
Datos de la estación
Punto kilométrico 8,8
Código 05483
Inauguración 1890
Servicios
N.º de andenes 2
N.º de vías 4
Propietario Adif
Operador Renfe Cercanías AM
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Regionales Bilbao - León:
Cercanías Cercanías Bilbao:

Situación ferroviaria editar

La estación se encuentra en el punto kilométrico 8,8 de la línea férrea de ancho métrico de Bilbao a La Robla y León (conocido como Ferrocarril de La Robla).[7]​ El reducido kilometraje se explica por el hecho de que el kilometraje se reinicia en Aranguren y continúa ascendente hasta Valmaseda. Se sitúa entre los apeaderos de La Herrera y La Calzada, a 160 metros de altitud.[2]​ El tramo es de vía única y está electrificado a 1,5 Kv con alimentación por catenaria compensada.[8]​ Según Adif, la denominación oficial de la línea a la que pertenece la estación es la 08-790 (Asunción Universidad-Aranguren).[9]

Historia editar

El proyecto definitivo del tren en la cuenca del río Cadagua fue presentado en mayo de 1888 por los ingenieros Víctor Chábarri, Manuel Allendesalazar, Enrique Aresti y Ramón Bergé, aprobándose en julio de ese mismo año. El ferrocarril fue declarado de utilidad pública, con una explotación por un periodo de 99 años. La Compañía ferroviaria del Cadagua se constituyó el 2 de julio de 1888 para su gestión.[10]​ La línea debía partir en Zorroza, en la parada de Bilbao a Portugalete en este barrio.

La estación se inauguró el 27 de agosto de 1890, si bien hasta el 5 de diciembre de 1890 no fue abierta al tráfico de pasajeros.[10]​ Al menos 96 000 pasajeros al año se transportaban y cuatro años después del inicio de las actividades se movían 219 504 pasajeros. El 1 de enero de 1914 la estación se adhirió al servicio internacional de paquetes postales, estando habilitada para recibir o expedir directamente paquetes postales en las relaciones con todos los países adscritos al mencionado servicio. El servicio no se prestaba a domicilio.[11]

Durante 1928 se reformó el piso del depósito de la estación, construyéndolo de cemento, se reformó el almacén y se construyeron cobertizos para leña y arena. También se instaló un cuarto de socorro para curas de urgencia.[12]

Tras la intervención de FEVE en la explotación ferroviaria en 1972, confluyeron en 1975 los ferrocarriles Bilbao-León con Bilbao-Santander en la estación de Aranguren. A partir de entonces, los trenes procedentes de León llegan a Iráuregi por la misma vía, quedando las variantes de Luchana y Robla sólo para trenes de transporte de carga.

Tras la clausura parcial de la línea Bilbao-León en 1994, los trenes finalizaban su recorrido en la estación de Valmaseda. El 19 de mayo de 2003 se reabrió al tráfico de viajeros el ferrocarril Bilbao-León con la implantación del servicio de Tren turístico de La Robla, así como la instalación de un tren regional diario por sentido.[13]

Desde el 1 de enero de 2013 y tras la disolución de FEVE, el ente Adif es el titular de las instalaciones ferroviarias.[14]

La estación editar

 
Una unidad eléctrica de la Serie 3600 de Renfe en la estación en 2009

El edificio de viajeros presenta disposición lateral a la vía, situándose frente a él la vía principal y seguidamente la vía derivada. El andén central tiene acceso a la vía derivada y a una vía auxiliar finalizada en toperas. Una cuarta vía finaliza en toperas al costado del edificio de viajeros. Está equipada con máquinas de validación y compra de billetes de viaje. Cuenta con sistemas de teleindicadores y megafonía de información. Los cambios de andén se realizan a nivel.

La estación se sitúa en un entorno urbanizado, por lo que la proximidad a algunas viviendas ha derivado en sentencias condenatorias por ruidos.[15]

Servicios ferroviarios editar

Regionales editar

Los trenes regionales que realizan el recorrido León - Bilbao (línea R-4f) tienen parada en la estación. Su frecuencia es de 1 tren diario por sentido.[16]​ En las estaciones en cursiva, la parada es discrecional, es decir, el tren se detiene si hay viajeros a bordo que quieran bajar o viajeros en la parada que manifiesten de forma inequívoca que quieren subir. Este sistema permite agilizar los tiempos de trayecto reduciendo paradas innecesarias.

Las conexiones ferroviarias entre Valmaseda y el resto de estaciones del recorrido, para los trayectos regionales, se efectúan exclusivamente con composiciones diésel de la serie 2700[17]

Línea Origen/Destino Paradas intermedias Destino/Origen
  Bilbao Concordia Amézola · Basurto Hospital · Zorroza-Zorrozgoiti · Iráuregui · Zaramillo · Sodupe · Aranguren · Aranguren-Apeadero · Zalla · Valmaseda · Arla-Berrón · Ungo-Nava · Mercadillo-Villasana · Cadagua · Bercedo-Montija · Quintana · Espinosa de los Monteros · Redondo · Sotoscueva · Pedrosa · Dosante Cidad · Robredo Ahedo · Soncillo · Cabañas de Virtus · Arija · Llano · Las Rozas de Valdearroyo · Montes Claros · Los Carabeos · Mataporquera · Cillamayor · Salinas de Pisuerga · Vado Cervera · Castrejón de la Peña · Villaverde-Tarilonte · Santibáñez de la Peña · Guardo-Apeadero · Guardo · La Espina · Valcuende · Puente Almuhey · Cerezal de la Guzpeña · Prado de la Guzpeña · La Llama de la Guzpeña · Valle de las Casas · Sorriba · Cistierna · La Ercina · Boñar · La Vecilla · Matallana · San Feliz · Asunción/Universidad · Ventas/San Mamés León-Matallana

Cercanías editar

Forma parte de la línea C-4 (Bilbao - La Calzada) de Cercanías Bilbao.[18]​ Tiene una frecuencia de trenes cercana a un tren cada treinta o sesenta minutos en función de la franja horaria. La cadencia disminuye durante los fines de semana y festivos.[19]​ Los trayectos de esta relación se prestan con unidades eléctricas de la serie 3600 de Renfe.[20]

  Líneas que prestan servicio en la estación
procedencia/destino < estación Línea estación > destino/procedencia
Bilbao Concordia Herrera   La Calzada

Referencias editar

  1. «Informe del transporte público en Bizkaia. 2021». CTB Consorcio de Transporte de Bizkaia. Consultado el 19 de marzo de 2023. 
  2. a b «Valmaseda-Viajeros (Apd.) © EuroFerroviarios ®». www.accitanosdelaestacion.euroferroviarios.net. Consultado el 20 de febrero de 2023. 
  3. Celdrán Gomáriz, Pancracio (2004). «Valmaseda». Diccionario de topónimos españoles y sus gentilicios (5ª edición). Madrid: Espasa Calpe. p. 949. ISBN 978-84-670-3054-9. Wikidata Q19360096. 
  4. Instituto Nacional de Estadística de España. «Alteraciones de los municipios en los Censos de Población desde 1842.». Consultado el 15 de diciembre de 2009. 
  5. «05483 Balmaseda - Adif». www.adif.es. Consultado el 20 de febrero de 2023. 
  6. «Ficha estación Adif». Declaración sobre la red (2022). Consultado el 27 de febrero de 2023. 
  7. Feve. «Historia del ferrocarril de Feve. Línea Oviedo-Santander». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2023. 
  8. «Declaración sobre la red 2022». Adif. RFIG, SECCIÓN 9ª, mapa 4. Octubre 2021. Consultado el 19 de abril de 2023. 
  9. «Orden FOM/710/2015, de 30 de enero, por la que se aprueba el Catálogo de líneas y tramos de la RFIG.». BOE nº 97. 23 de abril de 2015. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  10. a b Peris Torner, Juan. «Spanish Railway » Blog Archive » Ferrocarril del Cadagua – Bilbao (estación de Zorroza) á Valmaseda». Consultado el 8 de marzo de 2023. 
  11. Los Transportes Férreos, 1914, p. 7866.
  12. Consejo Administración Ferrocarriles de la Robla, 1929, pp. 185-186.
  13. «ABUAF - Ferrocarril Minero Bilbao - La Robla». www.abuaf.com. Consultado el 20 de febrero de 2023. 
  14. «Real Decreto-ley 22/2012, de 20 de julio». Boletín oficial del Estado (BOE). 21 de julio de 2012. Consultado el 12 de marzo de 2023. 
  15. «Adif debe indemnizar a seis vecinos de Balmaseda que soportan el paso de 38 trenes diarios». treneando. 19 de marzo de 2016. Consultado el 24 de junio de 2023. 
  16. «Horarios de Trenes de Cercanías Ancho Métrico - Renfe». www.renfe.com. Consultado el 18 de marzo de 2023. 
  17. «UTDH-2700». www.renfe.com. Consultado el 17 de febrero de 2023. 
  18. «Mapa Renfe AM País Vasco». Consultado el 19 de marzo de 2023. 
  19. Feve. «Línea Bilbao-Balmaseda-La Calzada». Archivado desde el original el 17 de agosto de 2014. Consultado el 8 de septiembre de 2014. 
  20. «UTE-3600». www.renfe.com. Consultado el 20 de febrero de 2023. 

Bibliografía editar

Enlaces externos editar