Eurocopter EC155
helicóptero utilitario y de transporte fabricado por Eurocopter, luego por Airbus Helicopters
El Eurocopter EC155 es un helicóptero bimotor medio polivalente diseñado y fabricado por el grupo Eurocopter, a partir del modelo AS365 Dauphin.
| EC155 | ||
|---|---|---|
 Helicóptero EC155 B1 en el Paris Air Show de 2007.
| ||
| Tipo | Helicóptero utilitario y de transporte | |
| Fabricante |
.svg){kind=small} Airbus Helicopters | |
| Primer vuelo | 17 de junio de 1997 | |
| Introducido | 1999 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
 Bundespolizei | |
| Desarrollo del | Eurocopter AS365 N3 Dauphin 2 | |
| Desarrollado en | Eurocopter X3 | |
Desarrollo y diseño editar
El EC155 se denominó inicialmente como AS365 N4 Dauphin, desarrollado a partir del Eurocopter AS365 N3 Dauphin 2, teniendo como objetivo ofrecer una cabina de mayor amplitud que en los anteriores modelos del Dauphin. El programa de desarrollo comenzó en septiembre de 1996, presentando el proyecto al público general en el Paris Air Show de 1997. El prototipo del EC155, creado a partir de una modificación de un Dauphin, realizó su primer vuelo desde Marignane el 17 de junio de 1997. Y el primer ejemplar de preproducción, el EC155 B, voló el 11 de marzo de 1998.
A diferencia del Dauphin con rotor principal de cuatro palas, el EC155 posee un rotor compuesto de tipo Spheriflex con cinco palas, que junto al rotor de cola de tipo fenestron reduce el nivel de vibraciones de manera significante.
Componentes del EC155 B1 editar
Electrónica editar
| Sistema | País | Fabricante | Notas |
|---|---|---|---|
| Red de datos | ARINC 429 |
Propulsión editar
| Sistema | País | Fabricante | Notas |
|---|---|---|---|
| Motor | |
Turbomeca | 2 × Arriel 2C2 |
Variantes editar
- EC155 - El primer prototipo, fabricado a partir de un Dauphin.
- EC155 B - La primera versión de producción, equipado con dos motores Turbomeca Arriel 2C1.
- EC155 B1 - Una versión más potente, equipado con dos motores Turbomeca Arriel 2C2.
Usuarios editar
- Azerbaijan Airlines - 4 EC155 B1.[1]
Argentina- Policía Federal Argentina - Utilizado también por la Agrupación Aérea Presidencial - 1 en servicio.[2]
- Noordzee Helikopters Vlaanderen - 2 EC155 B1.
- Fuerza Aérea Dominicana - 1 en servicio para uso presidencial[5]
- Bundespolizei - 15 en servicio.[6]
- Toho Air Service - 1 EC155 B trabajando para Fuji Television.[7]
- Departamento de Policía Metropolitana de Tokio - 1 EC155 B1 en servicio.[8]
- Bristow Helicopters - 6 EC155 B.[9]
Especificaciones (AS365 N3) editar
Referencia datos: Eurocopter.com[10]
Características generales
- Tripulación: 1 o 2 pilotos
- Capacidad: 13 pasajeros
- Longitud: 14,30 m
- Diámetro rotor principal: 12,60 m
- Altura: 4,35 m
- Peso vacío: 2.618 kg
- Peso cargado: 4.920 kg
- Peso útil: 2.301 kg
- Peso máximo al despegue: 4.950 kg
- Planta motriz: 2× Turboeje Turbomeca Arriel 2C2.
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): 324 km/h
- Velocidad máxima operativa (Vno): 306 km/h
- Velocidad crucero (Vc): 280 km/h
- Alcance en ferry: 857 km km
- Techo de vuelo: 4.572 m (15.000 ft)
- Régimen de ascenso: 8,9 m/s (1.759 ft/min)
Véase también editar
Desarrollos relacionados
Aérospatiale SA 360 Dauphin
Eurocopter AS365 Dauphin- Eurocopter HH-65 Dolphin
- Eurocopter AS565 Panther
- Eurocopter X3
Secuencias de designación
Referencias editar
- ↑ Eurocopter Press Release - Azerbaijan Airlines Orders 6 Helicopters From Eurocopter Archivado el 26 de septiembre de 2007 en Wayback Machine.
- ↑ «Llega el nuevo helicóptero ¿presidencial? de más de 10 millones de dólares - Noticias». noticias.perfil.com.
- ↑ Eurocopter Press Release - Eurocopter Delivers An EC155 B1 Helicopter To CITIC Offshore Helicopter Corporation Ltd Archivado el 15 de noviembre de 2008 en Wayback Machine.
- ↑ Eurocopter Press Release - The Scandinavian Operator HTG Picks Up Its First Offshore EC 155 B1 Archivado el 19 de noviembre de 2008 en Wayback Machine.
- ↑ «- FAD 01: historia de la flota aerea presidencial dominicana». Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017. Consultado el 21 de abril de 2017.
- ↑ «EADS N.V. - German Federal Border Guard Becomes World's Largest Operator Of EC135 and EC155». Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2007. Consultado el 12 de junio de 2011.
- ↑ 運航機種, Toho Air Service
- ↑ «JA Search:日本の民間航空機データベース» [Civilian airplane database of Japan] (en japonés). JA Search. 2010. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011. Consultado el 11 de septiembre de 2010.
- ↑ Eurocopter Press Release - Shell Petroleum Development Company Ltd. Receives Its First EC155 B Archivado el 15 de noviembre de 2008 en Wayback Machine.
- ↑ «Eurocopter EC155 B1 Technical Data» (PDF). Archivado desde el original el 15 de marzo de 2007. Consultado el 15 de julio de 2007.
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Eurocopter EC155.- Eurocopter EC 155 B Technical Data Manual
- Eurocopter EC 155 B1 Technical Data Manual
- Aerospace Technology - Eurocopter EC 155
- Flug Revue Online - Eurocopter EC 155B1 (AS 365N4 Dauphin)
Datos: Q1374889- Multimedia: Airbus Helicopters H155 Dauphin / Q1374889
