Fórmula BMW
La Fórmula BMW[1] fue un conjunto de campeonatos de monoplazas surgidos de Alemania y que se disputaron en Europa, Asia y Norteamerica, basado en el Formula BMW FB02 de Mygale, un fórmula que BMW desarrolló para formar de pilotos de automovilismo egresados del karting, de la misma manera que la Fórmula Ford y la Fórmula Renault 1.6.
| Fórmula BMW | ||
|---|---|---|
| Categoría | Monoplazas | |
| Fundación | 1998 | |
| Último año | 2013 | |
| Ámbito | Europa / Asia / Norteamérica | |
| Participantes | ||
| Constructores | Mygale | |
| Motores | BMW | |
| Sitio oficial | ||
Historia editar
Con él se empezaron a disputar la Fórmula BMW Alemana en 1998, la portuguesa en 1999, la Asiática en 2003,[2] y tanto la Británica como la estadounidense en 2004.[3] Durante cuatro años, al terminar la temporada, los mejores pilotos de las distintas categorías corrían una final[4] donde el vencedor ganaba el derecho a probar un BMW Sauber de Fórmula 1.
Para la temporada 2008, los campeonatos de Alemania y Gran Bretaña se fusionaron en la nueva Fórmula BMW Europea.[5] Al mismo tiempo, la división norteamericana cambió de nombre a Fórmula BMW America al agregársele carreras en Brasil y Canadá. Esa temporada, la Fórmula BMW Europea participó en 12 de las 18 fechas de la temporada 2008 de Fórmula 1, de dos fechas de la American Le Mans Series, y del Gran Premio de Macao.
Tras descontinuarse la serie americana tras 2009, la asiática y la europea desaparecieron al año siguiente. La primera se reconvirtió en el campeonato JK Racing Asia Series que duraría 2 temporadas, mientras la segunda se renombró a Fórmula BMW Talent Cup y duraría tres.[6]
Características editar
Cada carrera tenía una duración de 60 km o 30 minutos, lo que se cumpliera primero. La puntuación para los diez pilotos mejor colocados era 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. El piloto únicamente podía cambiar los reglajes de la caja de cambios, la suspensión, los frenos y los alerones del automóvil. Todos los monoplazas contaban con las mismas características técnicas:
- Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, 1.2 litros de cilindrada y una potencia máxima aproximada de 140 CV
- Chasis tubular de fibra de carbono
- Caja de cambios secuencial de seis marchas
- Peso en vacío: 455 kg
Circuitos editar
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Campeones editar
Europa editar
Asia / América editar
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Final Mundial Fórmula BMW editar
| Año | Circuito | Piloto | Escudería |
|---|---|---|---|
| 2005 |  Circuito Internacional de Baréin
|
 Marco Holzer
|
AM-Holzer Rennsport
|
| 2006 |  Circuito Ricardo Tormo
|
Christian Vietoris
|
Josef Kaufmann Racing
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| 2007 | Circuito Ricardo Tormo
|
 Philipp Eng
|
Mücke Motorsport
|
| 2008 |  Autódromo Hermanos Rodríguez
|
 Alexander Rossi
|
EuroInternational
|
- ↑ a b Aunque competían con chasis de Fórmula BMW, las series no estaban reconocidas ni compartían reglamento aprobado por BMW Motorsport.
Referencias editar
- ↑ Vettel: "La Fórmula BMW es la mejor serie de carreras para iniciar en el automovilismo"
- ↑ FBMW Asia is launched Autosport-atlas.com, December 4, 2002. Retrieved on January 25, 2007.
- ↑ FBMW headed for the USA Autosport-atlas.com, September 26, 2003. Retrieved on January 25, 2007.
- ↑ Guidance for Formula BMW drivers (enlace roto disponible en este archivo). F1prospects.com, December 9, 2005. Retrieved on January 20, 2007.
- ↑ FBMW Europe to launch in 2008 (enlace roto disponible en este archivo). FormulaBMWUSA.com, June 28, 2007. Retrieved on October 3, 2007.
- ↑ Hornsby, Tom (8 de julio de 2010). «Europe and Asia series axed». motorstv.com (Motors TV). Archivado desde el original el 5 de marzo de 2012. Consultado el 8 de julio de 2010. Parámetro desconocido
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Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fórmula BMW.- Sitio oficial de la Fórmula BMW
Datos: Q1343487- Multimedia: Formula BMW / Q1343487
