Fabián Yannantuoni

Fabián Alejandro Yannantuoni (n. 17 de diciembre de 1979 - Capitán Bermúdez, Provincia de Santa Fe) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Inició en el karting, luego compitió en la Monomarca Gol (categoría promocional de la marca Volkswagen). Más tarde comenzó su incursión en categorías donde sería largamente reconocido: TC 2000 y Turismo Nacional. Fue campeón de pilotos particulares en TC 2000 en 2010 y de Turismo Nacional en 2011.

Fabián Yannantuoni
Fabián Yannantuoni 2014.jpg
Datos personales
Nombre Fabián Alejandro Yannantuoni[1]
Apodo Patito
Nacionalidad Bandera de Argentina Argentina
Nacimiento 17 de diciembre de 1979 (40 años)
Bandera de la Provincia de Santa Fe.svg Capitán Bermúdez, Provincia de Santa Fe
Carrera deportiva
Palmarés general
Súper TC 2000
Turismo Nacional
Equipo actual Team Peugeot Total Argentina (STC 2000 y Turismo Nacional)

BiografíaEditar

Fabián Yannantuoni inició su carrera deportiva en 1995 promovido por su padre Juan Carlos Yannantuoni, quien en ese entonces era el crédito de Capitán Bermúdez a nivel nacional. Fue de él que heredó el apodo "Patito", por el cual se lo conoce popularmente. Luego de correr dos años en karting, en 1997 probó suerte en la Monomarca Gol. Dos años más tarde obtuvo el ascenso al Turismo Nacional.

En 1999 desembarcó en TC 2000, categoría en la que arrancó corriendo con Ford Escort. En sus años en la categoría también compitió con un Honda Civic, un Chevrolet Astra, un Ford Focus y un Renault Fluence.

Tanto en TC 2000 como en Turismo Nacional Yannantuoni obtuvo un buen número de victorias, siendo además el primer piloto en competir con la marca Honda en TN, cuando compitió en la Clase 2 con un Honda Civic hatchback.

Luego de competir durante cuatro años en el equipo Fineschi Racing, en 2004 Yannantuoni pone en pista un vehículo atendido por su familia, para luego ser fichado por el equipo oficial Honda Racing Petrobras, al cual llegó recibiendo el apoyo del piloto Juan Manuel Silva.[2]

En 2007 cambia de marca y compite con un Chevrolet de manera particular. Cuando el equipo DTA se fusiona con el equipo Edival Racing, Yannantuoni pasa a ser el piloto nº 1 del equipo. En 2008 regresa al Turismo Nacional y es gran protagonista con un Chevrolet Astra. En 2009, peleó palmo a palmo con su Chevrolet Astra el Campeonato TC 2000 de Pilotos Particulares, resignando el campeonato por un punto y debiendo conformarse con el subcampeonato.

En 2010 y tras el acuerdo del equipo DTA con la terminal francesa Peugeot, compite en TC 2000 con un Peugeot 307. La marca francesa también apostó por Yannantuoni en Turismo Nacional, brindándole la posibilidad de competir con el mismo modelo en esta categoría. Yannantuoni sacó provecho a esta alianza estratégica logrando el Campeonato TC 2000 de Pilotos Privados, tomándose revancha del 2009 y logrando su primer galardón a nivel nacional. Su ligamiento con la marca francesa continuaría en el año 2011 dentro del Turismo Nacional y no así en el TC 2000, donde tras cuatro años compitiendo de manera particular vuelve a ser convocado por un equipo oficial, siendo en esta oportunidad fichado por el nuevo equipo YPF Ford, ahora regenteado por la estructura del HAZ Racing Team. Si bien en TC 2000 no tendría un año brillante al comando del Ford Focus II, en la Clase 3 del TN volvería a exhibir un rendimiento superador, el cual le terminaría facilitando la obtención del campeonato de Turismo Nacional, sumando de esta forma su segundo galardón a nivel nacional.

Con la creación en el año 2012 de la divisional Súper TC 2000, Yannantuoni fue convocado para participar en esta nueva divisional por la Escudería Río de la Plata, la cual le confía la conducción de un Renault Fluence. Al mismo tiempo, continuaría su incursión en la Clase 3 del TN al comando del Peugeot 307. Tras esta temporada y con el arribo de la marca Renault de manera oficial a la Clase 3 del TN, Yannantuoni es contratado por la marca francesa, no solo para representarla en esta categoría, sino también para hacer lo propio en el Súper TC 2000, compitiendo en ambas categorías al comando de sendas unidades Renault Fluence.

TrayectoriaEditar

PalmarésEditar

Título Categoría Marca/Modelo Año
Subcampeón Campeonato TC 2000 de pilotos privados Chevrolet Astra 2009
Campeón Campeonato TC 2000 de pilotos privados Peugeot 307 2010
Campeón Turismo Nacional Clase 3 Peugeot 307 2011

ResultadosEditar

Turismo Competición 2000Editar

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Res. Puntos
1998 AG I MDP I RC I SJU I OLA GR PAR I BA BB SJU II MDP II RC II AG II PAR II - 0
Pianetto
Competición
Ford Escort V 15 Ret 22† 18† 14 Ret 17 14
1999 AG I MDP POS OLA RC BA I BB TRE AG II GR RAF PAR SJO BA II - 0
Pianetto
Competición
Ford Escort V 18 11 16 NL 16 Ret Ret 13 18 Ret 20 Ret
2001 RAF RC BB SJU I PAR BA I OBE AG I SJO SJU II MDA RES AG II BA II 19° 18
Team
Pro Racing
Honda Civic VI Ret 9 Ret 14 8 9 7 Ret Ret 11 10 13 6 Ex.
2002 GR RC SJU I BB RES OBE AG SAL SJU II PAR BA SR PIG MDP 13° 42
Pro Racing Research Honda Civic VI
2003 SL I GR TRE SJU BB OBE RC SAL RES SR BA SL II AG MDP 10° 52
Fineschi Racing Honda Civic VI 6 Ret 20† 7 8 17† 2 1 10 Ex. Ret 8
2004 GR VIE SJU PAR SL OBE AG CON RC SR BB BA RAF MDP 82
Rosario Racing Honda Civic VI 5 Ret 13†
Honda Racing
Petrobras
Honda Civic VII 15† 8 7 14† 7 1 2 4 17† 11 Ret
2005 BA I PAR VIE SJU OLA AG CUR OBE RAF SR CON BA II SL GR 11° 56
Honda Racing
Petrobras
Honda Civic VII 7 Ret 3 4 Ret 15† 13 15 Ret 3 18 4 Ret Ret
2006 BA I OLA CR VIE SF SJU SR RES CUR SM GR BA II OBE PAR 12° 43
Honda Petrobras
Podium
Honda Civic VII 7 8 Ret Ret Ret 10 5 6 9 Ret Ret Ret Ret 18
2007 CR GR BB SM SJU SP AG SF SR VIE BA OBE SL PDE - 0
Edival
Racing Team
Chevrolet Astra II Ret Ret 15 18 Ret 16 13 NL Ret Ret 20†
DTA Chevrolet Astra II Ret Ex.
2008 PAR SAL GR SF SJU RES AG BA OBE TRH VIE SM PDF PDE 16° 13
DTA Power
Tools
Chevrolet Astra II Ret 12 Ret Ret 10 8 Ret 16† Ret Ret 18 Ret Ret 12
2009 AG GR OBE SM TRH RES BA CEN SF SJU PDF 14° 26
DTA Chevrolet Astra II 9 14 8 14 16 21 9 9 6 5 11 9 Ret
2010 PDE SM GR AG RES TRH LR SF CEN OBE BA PDF 22° 5,5
Vittal DTA Team Peugeot 307 10 24 12 11 Ret 10 Ret Ret 7 22 Ret 15 11
2011 GR SF SM SJU RES AG TRH LP TRE JUN PDF PAR 109
Ford YPF Ford Focus II 3 5 3 Ret 13 28† 11 17 11 4 25 1 Ret

Copa TC 2000Editar

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Res. Puntos
1998 AG I MDP I RC I SJU I OLA GR PAR I BA BB SJU II MDP II RC II AG II PAR II 54
Pianetto
Competición
Ford Escort V 5 Ret 4† 5† 4 Ret 4 5
1999 AG I MDP POS OLA RC BA I BB TRE AG II GR RAF PAR SJO BA II 50
Pianetto
Competición
Ford Escort V 6 4 7 NL 6 Ret Ret 3 5 Ret 7 Ret
2001 RAF RC BB SJU I PAR BA I OBE AG I SJO SJU II MDA RES AG II BA II 138
Team Pro Racing Honda Civic VI Ret 2 Ret 5 2 1 1 Ret Ret 1 3 5 1 Ex.

Copa de Pilotos PrivadosEditar

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Res. Puntos
2009 AG GR OBE SM TRH RES BA CEN SF SJU PDF 43
DTA Chevrolet Astra II 4 7 2 6 6 10 1 2 1 1 2 2 Ret
2010 PDE SM GR AG RES TRH LR SF CEN OBE BA PDF 43
Vittal DTA Team Peugeot 307 1 5 1 1 Ret 1 Ret Ret 1 4 Ret 2 1

Copa Endurance SeriesEditar

Año Equipo Auto 1 2 3 Res. Puntos
2009 TRH BA PDF 24° 2
DTA Chevrolet Astra II 16 9 Ret
2010 TRH CEN BA 21° 1
Vittal DTA Team Peugeot 307 10 22 14

Súper TC 2000Editar

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Res. Puntos
2012 AG BA ROS SJU GR OBE RAF SMM RC SF SAL PDF 23° 16,5
Escudería Río de la Plata Renault Fluence 12 14 Ret Ret Ret 16 Ret 14 6 14
2013 BA ROS SJU TOA AG TRH JUN SF GR LP SMM PDF 13° 69
Renault Lo Jack Team Renault Fluence 12 7 16 18 13 15 Ret 6 8 8 Ret 2
2014 RAF VIE AG ROS TOA BA RES SF SJU TRH COD PDF 11° 87
Renault Lo Jack Team Renault Fluence 15 8 3 Ret 11 Ret 14 11 Ret 12 1 13† 9
2015 JUN ROS OBE TRH RAF SL I SF TOA GR SMM AG SL II 96
Team Peugeot Total Argentina Peugeot 408 I Ret 9 14 20† 19† 3 Ret Ret 12 13 11 1 7
2016 TRE ROS SMM AG I TRH OBE BA SF TOA SJU GR AG II °
Team Peugeot Total Argentina Peugeot 408 I 12

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar