Fiat 12 HP

El Fiat 12 HP (también llamado Fiat 12/16 HP), es un automóvil construido por el fabricante italiano Fiat entre 1901 y 1902. Fue diseñado por el ingeniero italiano Giovanni Enrico, sucesor de Aristide Faccioli, que había diseñado los tres primeros modelos de Fiat.

Fiat 12 HP
Datos generales
Fabricante	Fiat
Diseñador	Giovanni Enrico
Fábricas	Turín, Italia
Período	1901 – 1902
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Carrocerías	Torpedo
Dimensiones
Dimensiones	3270 mm / 1630 mm / 1650 mm / 2140 mm
Longitud	3270 milímetros
Anchura	1630 milímetros
Peso	1220 kg
Otros modelos
Predecesor	Fiat 10 HP
Sucesor	Fiat 16-20 HP

Características

Con este modelo, la casa turinesa experimentó el nuevo motor de cuatro cilindros, construido con doble bloque al acoplar dos motores de dos cilindros. El vehículo poseía tracción trasera y un motor de cuatro cilindros en línea con 3770 cc. Poseía caja de cambios manual de 3 velocidades.​

De este modelo se construyeron 106 unidades, con un precio inicial de 12.000 libras italianas de la época. Fue el primer modelo de Fiat en ser exportado a otros países, principalmente Francia.

A finales del año 1901, se presentó una nueva versión equipada con un nuevo motor de 4 cilindros que llegaba a desarrollar 7475 cc y 28 CV de potencia, llegando a alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h.

Fiat 12 HP doble Phaeton

Fiat 12 HP 1901

El 12 HP Corsa

Del modelo también se realizó un modelo de carreras, con el mismo motor de 7475 cc y que llegaba a alcanzar una velocidad máxima de 78 km/h, que el 24 de noviembre de 1902 ganó la carrera Villanova-Bolonia de 302 km, conducido por el piloto Gianni Nazzaro a una velocidad media de 35,094 km/h.​

Véase también

• Anexo:Modelos de Fiat

Referencias

• El Fiat 12 HP en italiano [1]. Obtenido el 28-6-10.
• Características técnicas en inglés [2]. Obtenido el 28-6-10.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fiat 12 HP.

• Datos: Q615915
• Multimedia: Fiat 12 HP / Q615915