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La Fuerza Aérea Popular Vietnamita (en vietnamita: Không Quân Nhân Dân Việt Nam) es la actual fuerza aérea de Vietnam. Es la sucesora de la Fuerza Aérea de Vietnam del Norte y absorbió la Fuerza Aérea de Vietnam (de Vietnam del Sur) después de la reunificación de Vietnam en 1975.

Fuerza Aérea Popular Vietnamita
Không Quân Nhân Dân Việt Nam
Flag of Viet Nam Peoples Army.PNG
Bandera del Ejército Popular Vietnamita y de la fuerza aérea.
Creación 1959
País Bandera de Vietnam Vietnam
Fidelidad Partido Comunista de Vietnam
Tipo Fuerza aérea
Misión Defender los cielos de la República Popular de Vietnam
Especialización Guerra Aérea
Tamaño 30.000 efectivos
Parte de Ejército Popular de Vietnam
Equipamiento 551 aeronaves
Comandantes
Comandante actual Mayor general Nguyen Duc Suat[1]
Insignias
Escarapela Roundel of Vietnam.svg
Cultura e historia
Aniversarios

3 de abril

(1965, derribo del primer avión estadounidense)
Honores de batalla
Intervenciones
  • Guerra de Vietnam
  • Guerra Camboya-Vietnam
  • Guerra Sino-Vietnamita
  • La NVAF (por sus siglas en inglés) tuvo un gran papel durante la guerra aérea que se llevó a cabo contra los Estados Unidos en la guerra del Vietnam, al principio de la guerra, el pie de fuerza de la NVAF se basaba principalmente en los aviones subsónicos de fabricación soviético Mig-17 y Mig-19 (junto a sus derivados chinos J-5 y J-6) y como tal no fue mucho para enfrentar a los poderosos cazas estadounidenses que al principio se pensaba que arrasarían con la pequeña fuerza vietnamita, sin embargo, este no fue el caso, con el alargamiento de los enfrentamientos con los estadounidenses junto con la intervención china y soviética, pronto la NVAF empezó a recibir aviones y equipos mejores y de alta tecnología para la época para enfrentar a la poderosa USAF y su contraparte marina US Navy, los cazas vietnamitas empezaron a hacer frente a los poderosos aviones y bombarderos de los estadounidense, con la incorporación en el año de 1967, con la llegada de los aviones Mig-21, los cuales eran los cazas de última tecnología de la Unión Soviética y con la llegada de nuevas piezas antiaérea, de cañones y misiles, tal como los S-75 y los ZSU-57-2, esto hizo que pronto los aviones estadounidenses empezaran a sufrir enormes cantidades de pérdidas, sobre todo por parte de la USAF, que tuvo la enorme cantidad de pérdidas solo en el 67 y 68, de más de 350 aviones, como consecuencia, esto llevó a la enorme deserción de pilotos y técnicos, también dio a los norvietanamitas, la oportunidad de mejorar sus tácticas de combate, hacia el final de la participación de los estadounidenses en Vietnam, la fuerza aérea contaba con en su inventario con más de 51 cazas Mig-17, 27 Mig-19 y 24 Mig-21.

    Tras terminar la guerra de Vietnam y la reunificacion con Vietnam del Sur, los cazas y aviones de la fuerza aérea de Vietnam, pasaron a formar parte de la fuerza unificada de Vietnam, muchos de estos aviones eran cazas de fabricación estadounidense, Northrop F-5A/B/C Freedom Fighter y Northrop F-5E Tiger II, junto con los aviones de ataque ligero A-37B Dragonfly que formaron parte hasta finales de los 80 e inicios de los 90 en la fuerza aérea de este país, estos también tuvieron gran participación durante la guerra Camboya-Vietnam y después en la guerra Chino-Vietnamita, enfrentándose a los aviones chinos.

    Véase tambiénEditar

    ReferenciasEditar