Fuerza Aérea de Mauritania
La Fuerza Aérea Islámica de Mauritania (en francés: Force Aerienne Islamique de Mauritanie o Faidem), es la rama de las Fuerzas Armadas de Mauritania que se ocupa de la defensa aérea. Se estableció en 1960. Como muchas de las antiguas colonias francesas, Mauritania recibió ayuda económica y militar limitada de Francia. Comenzaron como una fuerza de transporte con cuatro C-47, dos Aérospatiale (Nord) 262 y dos Reims F337.[1]
| Fuerza Aérea Islámica de Mauritania | ||
|---|---|---|
| Force Aerienne Islamique de Mauritanie | ||
 Emblema de la Fuerza Aérea Islámica de Mauritania | ||
| Activa | 1960 - actualidad | |
| País |
 Mauritania | |
| Tipo | fuerza aérea | |
| Función | Defensa aérea | |
| Tamaño | 620 efectivos, 21 aviones. | |
| Parte de | Fuerzas Armadas de Mauritania | |
| Acuartelamiento | Entebbe | |
| Alto mando | ||
| Presidente | Mohamed Ould Ghazouani | |
| Comandante | Mohamed Ould Hreitani | |
| Insignias | ||
| Escarapela |
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| Distintivo de cola |
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| Guerras y batallas | ||
En 2007, la FAIM contaba con 150 miembros y se organizaba en dos escuadrones. Uno de observación y vigilancia, y el otro de transporte. Constatar la capacidad operativa de la fuerza aérea mauritana es difícil y las fuentes discrepan sobre el número de aviones realmente en servicio.[2]
Historia editar
después de lograr la independencia en 1960, los Faidem recibieron equipos de Francia, como C-47s y MH.1521 Broussards, que luego fueron reemplazados por el Britten-Norman BN-2A Defende entre 1976 y 1978, había operado como un escuadrón de transporte y observación en el Guerra del Sáhara Occidental. Durante el mismo tiempo, se suministraron dos Cessna 337 y dos transportes DHC-5 Buffalo STOL en 1977 y 1978; un DHC-5 se estrelló casi de inmediato y el otro fue devuelto a De Havilland Canadá en 1979. Después de que el Frente Polisario derribara un Defender y dos dañados en 1978, el gobierno de Mauritania ordenó seis IA-58 Pucarás para tareas de ataque terrestre desde Argentina; esta orden fue cancelada más tarde después del golpe militar de Mauritania de julio de 1979.[3]
Recientemente se ha creado la Escuela del Ejército del Aire en Atar. Fue fundado para entrenar pilotos, mecánicos, otros tripulantes de la Fuerza Aérea.[4]
Las adquisiciones más recientes han sido de China en forma de varios aviones de transportes turbohélice Harbin Y-12 II que se entregaron en septiembre de 1995, uno se estrelló en abril de 1996. Un segundo se estrelló el 12 de julio de 2012.[5] El Xian Y-7 (una variante con licencia del An-24) fue entregado en octubre de 1997, pero se estrelló en mayo de 1998.
Flota editar
Flota actual (2022) editar
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| Aeronave | Origen | Tipo | Variante | Número | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Combate | |||||
| EMB 314 Super Tucano | Brasil | COIN / ataque | EMB-312F | 4[6] | |
| Reconocimiento | |||||
| Cessna 208 | Estados Unidos | reconocimiento | 2[6] | ||
| Transporte | |||||
| Basler BT-67 | Estados Unidos | transporte / utilitario | 1[6] | DC-3 modificados con motores P&W PT6A Turboprop | |
| Cessna 441 | Estados Unidos | transporte vip | 1[6] | ||
| Pilatus PC-6 | suiza | utilitario | 1[6] | aeronave con capacidad STOL | |
| Harbin Y-12 | China | transporte | 1[6] | ||
| CASA CN-235 | Indonesia | transporte | 2[6] | ||
| Helicópteros | |||||
| Harbin Z-9 | China | utilitario | 2[6] | ||
| AgustaWestland AW109 | Italia | utilitario | 2[6] | ||
| Entrenamiento | |||||
| EMB-312 | Brasil | entrenador | 5[6] | ||
| Aermacchi SF-260 | Italia | entrenador | 4[6] | ||
Referencias editar
- ↑ «World Air Forces 1975». flightglobal.com. Archivado desde el original el 8 de enero de 2018. Consultado el 5 de enero de 2018.
- ↑ «F L A N C O - S U R». web.archive.org. 17 de junio de 2007. Archivado desde el original el 17 de junio de 2007. Consultado el 29 de mayo de 2022.
- ↑ World aircraft information files Bright Star Publishing London File 337 Sheet 4
- ↑ Super Administrateur. «The Directorate of Air». Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2017. Consultado el 2 de abril de 2019.
- ↑ «CORRECTED-OFFICIAL-Kinross chartered plane crashes in Mauritania, 7 dead». Reuters. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 2 de abril de 2019.
- ↑ a b c d e f g h i j k «World Air Forces 2022». Flightglobal. 2022. Consultado el 29 de diciembre de 2021. (requiere registro).
Enlaces externos editar
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Mauritania Islamic Air Force» de Wikipedia en inglés, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Datos: Q18223401
Multimedia: Air force of Mauritania / Q18223401
