Gabriel Furlán

piloto de automovilismo argentino

Néstor Gabriel Furlán (Ciudad Evita, provincia de Buenos Aires, 13 de octubre de 1964), conocido popularmente como Gabriel Furlán, es un piloto, dueño de equipo y dirigente de automovilismo de velocidad argentino con trayectoria a nivel nacional e internacional.[1][2]

Gabriel Furlán
Datos personales
Nombre Néstor Gabriel Furlán
Apodo Gaby
Nacionalidad Argentina
Nacimiento 13 de octubre de 1964 (58 años)
Ciudad Evita

Fue cuatro veces campeón de la Fórmula 3 Sudamericana, llevándose el cetro en los años 1989, 1994, 1996 y 1998. Luego se destacó con múltiples victorias en el TC 2000 y el Top Race, siendo piloto oficial de la marca japonesa Mitsubishi durante varias temporadas.

Durante gran parte de su trayectoria, compitió con su propia escudería de automovilismo, el GF Racing, que además fue semillero de pilotos al ingresar en otras categorías como la Fórmula Renault Argentina y Top Race Series, haciendo emerger a varios pilotos de renombre en la actualidad.

Furlán se caracterizó históricamente por realizar duras declaraciones públicas, tanto a pilotos y directores de equipos rivales como a dirigentes del Automóvil Club Argentino y la Asociación Corredores de Turismo Carretera.[3][4]

MonoplazasEditar

Su padre era dirigente del TC del Oeste, pero Gabriel nunca corrió en pistas de tierra ni en karting. Después de hacer un curso de pilotaje con Jorge Omar del Río, debutó en la Fórmula Renault Argentina en 1984, y dos años después obtuvo el título. En 1987 ascendió a la Fórmula 3 Sudamericana. Finalizó cuarto ese año, tercero en 1988, y campeón 1989.

También en 1989 disputó el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 3. En 1990 corrió en la Fórmula 3 Italiana, donde logró un podio. En 1991 participó en la Fórmula 3000 Internacional, obteniendo un sexto puesto como mejor resultado.

Ante la falta de presupuesto, Furlán regresó de Europa en 1992 para competir nuevamente en la Fórmula 3 Sudamericana, ahora con su propio equipo. Después de finalizar quinto ese año y tercero en 1993, el piloto se consagró campeón en 1994. En 1995 acabó cuarto, tras lo cual fue campeón nuevamente en 1996, subcampeón en 1997, y nuevamente campeón en 1998.

En 1992 disputó el Gran Premio de Buenos Aires de la Fórmula 3000 Internacional, finalizando sexto.

También hizo pruebas en un CART del equipo de John Della Penna, quien le ofreció disputar la temporada 2000, pero declinó por considerar que la categoría tenía medidas de seguridad insuficientes, por lo que cedió la butaca a Norberto Fontana. Continuó participando en la Förmula 3 Sudamericana dos temporadas más.

TC2000 y Top RaceEditar

Furlán debutó en el Turismo Competición 2000 en 1994 con el equipo oficial Ford, resultando 11º ese año y noveno al siguiente. Regresó a la categoría en 1999 con su propio equipo, disponiendo de apoyo oficial de Mitsubishi durante tres años. Resultó quinto en 2002 y 2003, y sexto en 2001 y 2004.

A mitad de la temporada 2005, el piloto pasó al equipo oficial de Toyota, donde corrió hasta octubre de 2006. Luego regresaróa como invitado para los 200 km de Buenos Aires de 2008 y la carrera especial de Termas de Río Hondo en 2009, ambas en equipos privados.

En paralelo, Furlán fue vicepresidente del TC2000 durante gran parte de su etapa en dicha categoría.

En 2008 comenzó a compatir en el Top Race con la marca Mercedes-Benz. Al año siguiente finalizó tercero, y en la Copa América 2010 obtuvo el séptimo puesto. Para el Torneo Clausura 2010 volvió como equipo oficial Mitsubishi. En 2011 corrió su última temporada como piloto, en este caso como equipo oficial de Mitsubishi. Su última carrera fue el 4 de septiembre de 2011, tras 27 años de actividad.

Furlán continuó dirigiendo su escudería Mitsubishi en TRV6 hasta 2019.[5]Franco Girolami fue campeón en 2018 siendo piloto de su equipo.[5]

En 2020 se desempeñó como director técnico de Azar Motorsport en el Top Race. En 2021 comenzó a desempeñar dicho rol en el Lincoln Motorsport en el Top Race y en el Cavaleiro Sports del Stock Car Brasil.[6]

Resumen de carreraEditar

Año Categoría
1984-1985 Fórmula Renault Argentina (Crespi - Depac)
1986 Campeón de Fórmula Renault Argentina
1987-1988 Fórmula 3 Sudamericana (Berta-VW - Dallara-Alfa Romeo)
1989 Campeón de Fórmula 3 Sudamericana (Dallara-Alfa Romeo)
1990 Fórmula 3 Italiana (Dallara-Alfa Romeo)
1991 Fórmula 3000 Internacional (Reynard-Judd)
1992-1993 Fórmula 3000 Internacional piloto invitado (Dallara-Alfa Romeo - Dallara-Fiat) (Reynard Cosworth)
1994 Campeón de Fórmula 3 Sudamericana (Dallara-Fiat)
TC 2000 (Ford Escort Ghia)
1995 Fórmula 3 Sudamericana (Dallara-Fiat)
TC 2000 (Ford Escort Ghia - Ford Escort XR3)
1996 Campeón de Fórmula 3 Sudamericana (Dallara-Fiat)
1997 Subcampeón de Fórmula 3 Sudamericana (Dallara-Fiat - Dallara Mitsubishi)
TC 2000 (Honda Civic)
1998 Campeón de Fórmula 3 Sudamericana (Dallara-Mitsubishi)
Turismo Internacional (Mitsubishi Eclipse y Mitsubishi Galant)
1999-2003 TC 2000 (Mitsubishi Lancer)
2004 TC 2000 (Mitsubishi Lancer)
Super Turismo V8 (Renault Laguna)
2005 TC 2000 (Mitsubishi Lancer - Toyota Corolla)
2006-2007 TC 2000 (Toyota Corolla)
2008-2009 Top Race V6 (Mercedes-Benz Clase C)
2010 Top Race V6 (Mercedes-Benz Clase C-Mitsubishi Lancer GT)
2011 Top Race V6 (Mitsubishi Lancer GT)

ResultadosEditar

Fórmula 3000 InternacionalEditar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos
1991 Junior Team VAL
9
PAU
DNQ
JER
Ret
MUG
Ret
PER
7
HOC
8
BRH
Ret
SPA
Ret
BUG
6
NOG
Ret
19.º 1

Turismo Competición 2000Editar

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Res. Puntos
1997 RAF I RC I POS SJU I PAR GR BB I SJU II RC II NDJ MZA BB II TRE RAF II - 0
Honda Team Honda Civic VI WD WD
1999 AG I MDP POS OLA RC BA I BB TRE AG II GR RAF PAR SJO BA II 13° 44
Mitsubishi Racing Mitsubishi Lancer VI 17† Ret 19 13 13 Ret 9 15 NL NL Ret NL 4 Ret 3 Ret 13 9 5 4 Ret NL
2000 RC I TRE AG SJU I PAR I OBE BB RAF BA I SJO SJU II RC II BA II PAR II 67
Mitsubishi Racing Mitsubishi Lancer VI Ret 5 Ret 2 Ret 17 8 12 9 1 3 Ret 15† 6
2001 RAF RC BB SJU I PAR BA I OBE AG I SJO SJU II MDA RES AG II BA II 63
Mitsubishi Racing Mitsubishi Lancer VI Ret 5 Ret 9 Ret Ex. Ret 2 15† 5 3 11 9 2
2002 GR RC SJU I BB RES OBE AG SAL SJU II PAR BA SRA PIG MDP 81
GF Motorsport Mitsubishi Lancer VI 8 3 Ret 2 2 5 9 13 Ret 6 11 Ret Ret 1
2003 SL I GR TRE SJU BB OBE RC SAL RES SR BA SL II AG MDP 78
GF Motorsport Mitsubishi Lancer VI 3 16 Ret 8 3 4 2 8 11 12 Ret 2 Ret 5
2004 GR VIE SJU PAR SL OBE AG CON RC SRA BB BA RAF MDP 91
Mitsubishi Racing Mitsubishi Lancer VI 9† 3 1 2 10 3 10 Ret Ret 6 Ret Ret 2 Ret
2005 BA I PAR VIE SJU OLA AG CUR OBE RAF SRA CON BA II SL GR 10° 63
Mitsubishi Racing Mitsubishi Lancer VI 11 11 9 13 12 3
Toyota Team Argentina Toyota Corolla IX 2 Ret 9 16 NL NL 3 2
2006 BA I OLA CR VIE SFE SJU SRA RES CUR SMM GR BA II OBE PAR 11° 46
Toyota Team Argentina Toyota Corolla IX Ret 6 Ret Ret Ret 5 9 3 7 13 Ret Ret Ret 14
2007 CR GR BB SMM SJU SP AG SFE SRA VIE BA OBE SL PDE 16° 16
Toyota Team Argentina Toyota Corolla IX Ret 8 13 Ret 8 18 Ret 9 7 12 17†
2008 PAR SAL GR SFE SJU RES AG BA OBE TRH VIE SMM PDF PDE - -[nota 1]
Bainotti Dowen Pagio Honda Civic VII 15[nota 2]
2009 AG GR OBE SMM TRH RES BA CEN SFE SJU PDF - -[nota 3]
DTA Chevrolet Astra II 14[nota 4]

Copa Endurance SeriesEditar

Año Equipo Auto 1 2 3 Res. Puntos
2009 TRH BA PDF - 0
DTA Chevrolet Astra II 14

PalmarésEditar

Año Categoría Coche Resultado
1986 Fórmula Renault Argentina Crespi Campeón
1989 Fórmula 3 Sudamericana Dallara-Alfa Romeo Campeón
1994 Fórmula 3 Sudamericana Dallara-Fiat Campeón
1996 Fórmula 3 Sudamericana Dallara-Fiat Campeón
1997 Fórmula 3 Sudamericana Dallara-Mitsubishi Subcampeón
1998 Fórmula 3 Sudamericana Dallara-Mitsubishi Campeón

NotasEditar

  1. Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros.
  2. Invitado de Bernardo Llaver.
  3. Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en la Copa Endurance Series.
  4. Invitado de Matías Muñoz Marchesi.

ReferenciasEditar

  1. «Dallara Mitsubishi F3 – Gabriel Furlán». Museo Fangio. 
  2. «Nestor Gabriel Furlán | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 11 de junio de 2021. 
  3. «Furlán en Carburando: "El ACA no cuida el automovilismo"». Carburando. 21 de junio de 2022. 
  4. «Furlán, uno que sabe de polémicas». Diario Popular. 14 de marzo de 2006. 
  5. a b «Furlán cerró una etapa dentro del Top Race». Motor Trend. Consultado el 11 de junio de 2021. 
  6. Leo Regueira (23 de junio de 2021). «Confirmado: Furlán se incorpora al Lincoln Motorsport». Carburando. 

Enlaces externosEditar