Gabriel Ponce de León
Gabriel Fernando Ponce de León (Junín, Buenos Aires; 14 de marzo de 1979) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Desarrolló su carrera deportiva compitiendo en las principales categorías del automovilismo de su país, obteniendo singular éxito en el Turismo Competición 2000, donde supo proclamarse tricampeón en los años 2001, 2003 y 2005.
| Gabriel Ponce de León | ||
|---|---|---|
 Gabriel Ponce de León en 2017. | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Gabriel Fernando Ponce de León | |
| Apodo |
Gaby León | |
| Nacionalidad |
 Argentina | |
| Nacimiento |
14 de marzo de 1979 (41 años) Junín, Buenos Aires | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Años en activo | 1996-presente | |
| Temporada de debut | 1996 (Fórmula Renault Argentina) | |
| Turismo Carretera Top Race V6 | ||
| Equipo actual |
Ponce de León Racing SDE Competición | |
| Turismo Carretera | ||
| Años | 2002-presente | |
| Títulos | 2º en 2010 | |
| Turismo Competición 2000 | ||
| Años | 1998-2011 | |
| Títulos | 3 (2001, 2003, 2005) | |
| Fórmula Renault Argentina | ||
| Años | 1996-1998 | |
| Títulos | 1 (1998) | |
Debutó profesionalmente en la Fórmula Renault Argentina, donde obtuvo el campeonato del año 1998 y compitió además en el Turismo Carretera, la Clase 3 del Turismo Nacional y la Top Race V6. Durante su paso por el TC comandó también su propio equipo, junto a su hermano menor Mariano Ponce de León.
BiografíaEditar
Sus inicios deportivos tuvieron lugar en el ámbito del Karting, donde compitió de la mano de su padre Roberto ("Piti"), quien lo acompañó durante toda su trayectoria en la atención y puesta en pista de sus máquinas. El progreso de Gabriel animó a Roberto a prepararle un monoposto, propiciando de esta forma el debut profesional de su hijo en la Fórmula Renault Argentina en el año 1996.
Durante los años siguientes, Gabriel continuó compitiendo en la Fórmula con singular éxito, llegando a su punto máximo en el año 1998 con la obtención del campeonato argentino de FRA. En ese mismo año ingresó como piloto de reserva de la escudería Berta Sport, quienes tras la obtención del campeonato de FRA, decidieron hacerlo debutar en las últimas fechas del campeonato de Turismo Competición 2000 al comando de un Ford Escort Zetec del equipo oficial YPF-Ford, como recompensa por el título obtenido. De esta forma, se daba el debut de Gabriel en competencias de automóviles de turismo.
TrayectoriaEditar
- [1]
ResultadosEditar
Trayectoria en Top RaceEditar
|
Turismo Competición 2000Editar
| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Res. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | AG I | MDP I | RC I | SJU I | OLA | GR | PAR I | BA | BB | SJU II | MDP II | RC II | AG II | PAR II | 14° | 39 | ||||||||||||||||
| YPF Ford | Ford Escort VI | 8 | Ret | 7 | Ret | 9 | 1 | WD | WD | 4 | 16† | |||||||||||||||||||||
| 1999 | AG I | MDP | POS | OLA | RC | BA I | BB | TRE | AG II | GR | RAF | PAR | SJO | BA II | 9° | 121 | ||||||||||||||||
| YPF Ford | Ford Escort VI | 4 | Ret | 10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 7 | 22† | 3 | Ret | 2 | 8 | 5 | 14 | Ret | 1 | Ret | 3 | 8 | 10 | 6 | Ret | 6 | 3 | 7 | Ret | 14 | |||
| 2000 | RC I | TRE | AG | SJU I | PAR I | OBE | BB | RAF | BA I | SJO | SJU II | RC II | BA II | PAR II | 5° | 81 | ||||||||||||||||
| YPF Ford | Ford Escort VI | 7 | 9 | 9 | 1 | 10 | 6 | 7 | Ret | 8 | Ret | 4 | 3 | 5 | 5 | |||||||||||||||||
| 2001 | RAF | RC | BB | SJU I | PAR | BA I | OBE | AG I | SJO | SJU II | MDA | RES | AG II | BA II | 1° | 155 | ||||||||||||||||
| Ford YPF | Ford Escort VI | 3 | 1 | 2 | Ex. | 15† | 2 | 2 | 3 | 5 | 2 | 6 | 1 | 4 | 8 | |||||||||||||||||
| 2002 | GR | RC | SJU I | BB | RES | OBE | AG | SAL | SJU II | PAR | BA | SR | PIG | MDP | 9° | 63 | ||||||||||||||||
| YPF Ford | Ford Focus I | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | SL I | GR | TRE | SJU | BB | OBE | RC | SAL | RES | SR | BA | SL II | AG | MDP | 1° | 123 | ||||||||||||||||
| Ford YPF | Ford Focus I | 2 | 7 | 1 | 6 | 4 | Ret | 17 | 10 | 1 | 4 | 2 | 6 | 3 | 9 | |||||||||||||||||
| 2004 | GR | VIE | SJU | PAR | SL | OBE | AG | CON | RC | SR | BB | BA | RAF | MDP | 2° | 126 | ||||||||||||||||
| Ford YPF | Ford Focus I | 3 | 1 | Ex. | Ret | 16† | 10 | 12 | Ex. | 2 | 1 | 6 | 1 | Ret | 1 | |||||||||||||||||
| 2005 | BA I | PAR | VIE | SJU | OLA | AG | CUR | OBE | RAF | SR | CON | BA II | SL | GR | 1° | 173 | ||||||||||||||||
| Ford YPF | Ford Focus I | 9 | Ret | 1 | Ret | 1 | 2 | 9 | 2 | 1 | 1 | 3 | Ret | 6 | 4 | |||||||||||||||||
| 2006 | BA I | OLA | CR | VIE | SF | SJU | SR | RES | CUR | SM | GR | BA II | OBE | PAR | 3° | 166 | ||||||||||||||||
| Ford YPF | Ford Focus I | 4 | 1 | Ret | 5 | 2 | Ret | 1 | 7 | 20 | 2 | 1 | Ret | 2 | 6 | |||||||||||||||||
| 2007 | CR | GR | BB | SM | SJU | SP | AG | SF | SR | VIE | BA | OBE | SL | PDE | 9° | 87 | ||||||||||||||||
| Ford YPF | Ford Focus I | 5 | 1 | 7 | 6 | 5 | 5 | 8 | 4 | Ret | 7 | 21† | 6 | 16 | 8 | |||||||||||||||||
| 2008 | PAR | SAL | GR | SF | SJU | RES | AG | BA | OBE | TRH | VIE | SM | PDE | 7° | 68 | |||||||||||||||||
| Ford YPF | Ford Focus I | 7 | 11 | 5 | 6 | 1 | 10 | 20† | 12 | Ret | 9 | 9 | 1 | 13 | Ret | |||||||||||||||||
| 2009 | AG | GR | OBE | SM | TRH | RES | BA | CEN | SF | SJU | 6° | 85 | ||||||||||||||||||||
| Ford YPF | Ford Focus I | Ret | 4 | 6 | Ret | 21 | 5 | Ret | 7 | 5 | 6 | 6 | 8 | 1 | ||||||||||||||||||
| 2010 | PDE | SM | GR | AG | RES | TRH | LR | SF | CEN | OBE | BA | 12° | 51 | |||||||||||||||||||
| Ford YPF | Ford Focus II | 8 | 9 | 9 | 1 | 7 | 6 | Ret | 11 | 18† | 9 | Ret | Ret | 9 | ||||||||||||||||||
| 2011 | GR | SF | SM | SJU | RES | AG | TRH | LP | TRE | JUN | PAR | 12° | 101 | |||||||||||||||||||
| Equipo Fiat Oil Combustibles | Fiat Linea | 9 | 13 | 20† | 6 | 5 | 11 | 4 | 15 | 21 | 13 | 20 | 6 | 5 | ||||||||||||||||||
Copa Endurance SeriesEditar
| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | Res. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | TRH | BA | 3° | 32 | |||
| Ford YPF | Ford Focus I | 21 | Ret | 1 | |||
| 2010 | TRH | CEN | BA | 11° | 9 | ||
| Ford YPF | Ford Focus II | 6 | 9 | Ret |
Súper TC 2000Editar
| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Res. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | AG | BA | ROS | SJU | GR | OBE | RAF | SMM | RC | SF | SAL | 13° | 73,5 | ||||
| Honda Petrobras | Honda Civic IX | Ret | Ret | 9 | 11 | 12 | 6 | 4 | 14 | 11 | 9 | 8 | 13 | 19† | |||
PalmarésEditar
Artículo relacionadoEditar
ReferenciasEditar
Enlaces externosEditar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gabriel Ponce de León.
- Ficha en driverdb.com
- Ficha en actc.org.ar
- Ficha en toprace.com.ar
- Ficha en super-tc2000.com.ar
- Twitter oficial
Datos: Q977416- Multimedia: Gabriel Ponce de León
