Gabriel Voisin

ingeniero francés

Gabriel Voisin (Belleville, Francia, 5 de febrero de 1880 - Ozenay, Saône-et-Loire, 25 de diciembre de 1973)[1]​ fue un pionero de la aviación y creador del avión que realizó el primer vuelo en circuito cerrado de 1 km tripulado de Europa, pilotado por Henry Farman el día 13 de enero de 1908 cerca de París, Francia.

Gabriel Voisin

Henry Farman y Gabriel Voisin (drcha)
Información personal
Nombre de nacimiento Eugène Gabriel Voisin Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 5 de febrero de 1880
Belleville, Francia
Fallecimiento 25 de diciembre de 1973
Ozenay, Saône-et-Loire
Sepultura Cimetière de Villars Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad francesa
Familia
Cónyuge Adrienne Lola Bernet
Hijos Janine
Educación
Educado en Pritaneo Nacional Militar Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación fabricante de aviones y automóviles
Distinciones Caballero de la Legión de Honor francesa (1909),
Comandante de la Legión de Honor (1965)

Durante la Primera Guerra Mundial, Gabriel Voisin se convirtió en un importante productor de aviones militares, en particular el Voisin III. Posteriormente pasó al diseño y la producción de automóviles de lujo bajo el nombre Avions Voisin.[2]

Automóviles Avions Voisin editar

En el año 1919, Gabriel Voisin abandonó la fabricación de aviones, que había comenzado en 1905 y se dedicó a fabricar automóviles, fabricación que duró hasta el año 1956. En España fueron producidos bajo licencia de Avions Voisin, durante la década de 1950 con el nombre de Biscuter.

Galardones editar

En 1909, Gabriel Voisin fue nombrado Caballero de la Legión de Honor francesa y galardonado con el Premio de Osiris, otorgado por el Instituto de Francia.

En el año 1965, fue nombrado Comandante de la Legión de Honor.

Véase también editar

Referencias editar

Bibliografía editar

  • Courtault, Pascal Automobiles Voisin,1919–1950.London: White Mouse Editions, 1991 ISBN 0-904568-72-5
  • Gibbs-Smith, C.H. The Rebirth of European Aviation. London, HMSO. 1974. ISBN 0-11-290180-8