General Electric J79
El General Electric J79 es un turborreactor de flujo axial construido para su uso en una variedad de aviones tanto cazas como bombarderos. Fabricado por General Electric Aircraft Engines y bajo licencia por otras compañías en todo el mundo, fue uno de los primeros motores diseñado en los Estados Unidos que sobrepasó en prestaciones a los diseños británicos,[cita requerida] que habían liderado hasta entonces el campo de los reactores. Una simplificada versión civil, designada CJ805, motorizó al Convair 880, mientras que un derivado turbofan, el CJ805-23, motorizó a los Convair 990 de líneas aéreas y a un solo Sud Aviation Caravelle que se usó como prototipo para el mercado estadounidense.
| J79 | ||
|---|---|---|
 Un J79 mostrado en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. | ||
| Tipo | Turborreactor | |
| Fabricante |
 General Electric Aircraft Engines | |
| Primer encendido | 20 de mayo de 1955 (primer vuelo) | |
| Principales aplicaciones |
F-104 Starfighter F-4 Phantom II A-5 Vigilante B-58 Hustler IAI Kfir | |
| N.º construidos | Más de 17.000[1] | |
| Coste unitario | 624.727 US$ (J79-GE-3, 1960)[2] | |
| Desarrollo del | General Electric J73 | |
| Variantes | General Electric CJ805 | |
| Desarrollado en | General Electric CJ805-23 | |
Referencias editar
- ↑ General Electric - Aviation History Retrieved: 7 April 2008
- ↑ Pace 1992, p. 33.
Enlaces externos editar
- Motor J79, características General Electric] (en inglés)
- Historia de los motores de avión General Electric Archivado el 24 de agosto de 2011 en Wayback Machine. (en inglés)
Datos: Q631560
Multimedia: General Electric J79 / Q631560
