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Anexo:Gran Premio de Alemania de 2010

(Redirigido desde «Gran Premio de Alemania de 2010»)
Gran Premio de Alemania de 2010
LXXI Großer Preis Santander von Deutschland
Fórmula 1
Hockenheim2012.svg
Prueba 11 de 19 de la
temporada 2010 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Hockenheimring, Hockenheim
Bandera de Alemania Alemania
Fecha 25 de julio de 2010
Clima Parcialmente nublado
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
4,574 kilómetros (2,84 mi)
Distancia total 67 vueltas
306,458 kilómetros (190,42 mi)
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
Tiempo 1:13.791
Podio
Primero Bandera de España Fernando Alonso
Ferrari
Segundo Bandera de Brasil Felipe Massa
Ferrari
Tercero Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
Tiempo 1:15.824 en la vuelta 67
Cronología
2009 2010 2011
Bandera de Reino Unido Gran Premio de Gran Bretaña de 2010 Fórmula 1 FIA 2010 Bandera de Hungría Gran Premio de Hungría de 2010

El Gran Premio de Alemania de 2010 fue la décima primera prueba de la temporada 2010 de Fórmula 1. Se disputó los días 23, 24 y 25 de julio en el circuito de Hockenheimring.

El piloto australiano Mark Webber fue el ganador de la edición anterior, seguido de Sebastian Vettel y Felipe Massa. Los pilotos activos en 2010 que han ganado un Gran Premio de Alemania son: Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Mark Webber, Michael Schumacher y Rubens Barrichello.

La carrera regresó al circuito de Hockenheimring, cuya última participación fue en el Gran Premio de Alemania de 2008, el cual ganó Lewis Hamilton seguido de los brasileños: El ausente Nelsinho Piquet y Felipe Massa.

Para esta carrera, Hispania Racing decidió dar una nueva oportunidad a Sakon Yamamoto. El piloto japonés compitió en Silverstone sustituyendo a Bruno Senna, y en esa ocasión ocupó el lugar de Karun Chandhok.[1]Ferrari llevó algunas novedades como un nuevo difusor trasero para tratar de reengancharse a la lucha por el título,[2]​ mientras McLaren probó los "escapes bajos" que usaba Red Bull.[3]​ Por su parte, Sauber (que cumplió 40 años en las carreras) llevó nuevas piezas y un nuevo difusor para su monoplaza.[4]

Índice

ClasificaciónEditar

Resultados clasificatoriosEditar

Pos. N.º Piloto Equipo-motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla
1 5   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:15.152 1:14.249 1:13.791 1
2 8   Fernando Alonso Ferrari 1:14.808 1:14.081 1:13.793 2
3 7   Felipe Massa Ferrari 1:15.216 1:14.478 1:14.290 3
4 6   Mark Webber Red Bull-Renault 1:15.334 1:14.340 1:14.347 4
5 1   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.823 1:14.716 1:14.427 5
6 2   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.505 1:14.488 1:14.566 6
7 11   Robert Kubica Renault 1:15.736 1:14.835 1:15.079 7
8 9   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.398 1:14.698 1:15.109 8
9 4   Nico Rosberg Mercedes 1:16.178 1:15.018 1:15.179 9
10 10   Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.387 1:14.943 1:15.339 10
11 3   Michael Schumacher Mercedes 1:16.084 1:15.026 11
12 23   Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:15.951 1:15.084 12
13 12   Vitaly Petrov Renault 1:16.521 1:15.307 13
14 14   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:16.220 1:15.467 19†
15 22   Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:16.450 1:15.550 14
16 17   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:16.664 1:15.588 15
17 16   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:16.029 1:15.974 16
18 18   Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:17.583 17
19 19   Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:18.300 18
20 24   Timo Glock Virgin-Cosworth 1:18.343 24†
21 21   Bruno Senna Hispania-Cosworth 1:18.592 20
22 15   Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:18.952 21
23 20   Sakon Yamamoto Hispania-Cosworth 1:19.844 22
24 25   Lucas di Grassi Virgin-Cosworth Sin tiempo 23

NotasEditar

CarreraEditar

 
Alonso en el Gran Premio

ResultadosEditar

Pos. N.º Piloto Equipo-motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 8   Fernando Alonso   Ferrari 67 1:27.38.684 2 25
2 7   Felipe Massa   Ferrari 67 +4.196 3 18
3 5   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault 67 +5.121 1 15
4 2   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 67 +26.896 6 12
5 1   Jenson Button   McLaren-Mercedes 67 +29.482 5 10
6 6   Mark Webber   Red Bull-Renault 67 +43.606 4 8
7 11   Robert Kubica   Renault 66 +1 vuelta 7 6
8 4   Nico Rosberg   Mercedes 66 +1 vuelta 9 4
9 3   Michael Schumacher   Mercedes 66 +1 vuelta 11 2
10 12   Vitaly Petrov   Renault 66 +1 vuelta 13 1
11 23   Kamui Kobayashi   BMW Sauber-Ferrari 66 +1 vuelta 12
12 9   Rubens Barrichello   Williams-Cosworth 66 +1 vuelta 8
13 10   Nico Hulkenberg   Williams-Cosworth 66 +1 vuelta 10
14 22   Pedro de la Rosa   BMW Sauber-Ferrari 66 +1 vuelta 14
15 17   Jaime Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari 66 +1 vuelta 15
16 15   Vitantonio Liuzzi   Force India-Mercedes 65 +2 vueltas 21
17 14   Adrian Sutil   Force India-Mercedes 65 +2 vueltas 19
18 24   Timo Glock   Virgin-Cosworth 64 +3 vueltas 23
19 21   Bruno Senna   Hispania-Cosworth 63 +4 vueltas 20
Ret 19   Heikki Kovalainen   Lotus-Cosworth 56 Colisión 18
Ret 25   Lucas di Grassi   Virgin-Cosworth 50 Caja de cambios 24
Ret 20   Sakon Yamamoto   Hispania-Cosworth 19 Motor 22
Ret 18   Jarno Trulli   Lotus-Cosworth 3 Caja de cambios 17
Ret 16   Sébastien Buemi   Toro Rosso-Ferrari 1 Daños 16

NotasEditar

ReferenciasEditar

Clasificaciones tras la carreraEditar

Campeonato de Pilotos
Posición Piloto Puntos Cambios
1   Lewis Hamilton 157  
2   Jenson Button 143  
3   Mark Webber 136  
4   Sebastian Vettel 136  
5   Fernando Alonso 123  
Campeonato de Constructores
Posición Constructor Puntos Cambios
1   McLaren-Mercedes 300  
2   Red Bull-Renault 272  
3   Ferrari 208  
4   Mercedes 132  
5   Renault 96  

Enlaces externosEditar