Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1960

El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1960 fue la quinta prueba de la temporada 1960 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 23 de junio de 1960 en el Circuito de Solitude.

Bandera de Alemania Occidental Circuito de Solitude
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Ubicación Leonberg, Bandera de Alemania Occidental República Federal Alemana
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 11,417 km

Resultados 500ccEditar

Gracias a su cuarta victoria en cinco carreras, John Surtees ahora se aseguraba el título mundial del medio litro. MV Agusta volvió a ganar muy convincentemente, con Remo Venturi segundo y Emilio Mendogni tercero.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   John Surtees MV Agusta 1h 22' 32" 1 8
2   Remo Venturi MV Agusta +18" 7 6
3   Emilio Mendogni MV Agusta +1' 35" 1 4
4   Dickie Dale Norton +2' 45" 5 3
5   John Hempleman Norton +2' 56" 2 2
6   Rudolf Gläser Norton +3' 29" 9 1
7   Paddy Driver Norton +3' 51" 6
8   Hans-Günther Jäger BMW +4' 01" 0
9   Bert Schneider Norton +4' 44" 6
10   Jacques Insermini Norton +1 Vuelta
11   Alois Huber BMW +1 Vuelta
12   Jack Findlay Norton +1 Vuelta
13   Allen Krupa Norton +1 Vuelta
14   Raymond Bogaerdt Norton +1 Vuelta
15   Raymond Hanset Norton +1 Vuelta
16   Walter Scheimann Norton +1 Vuelta
17   Lothar John BMW +1 Vuelta
18   Fritz Meyer BMW +2 Vueltas
19   Karl Recktenwald Norton
Ret   Hans-Siegfried Gläser Norton Ret
Ret   Evert Carlsson BMW Ret
Ret   Andreas Klaus Norton Ret
Ret   Gijs Oosterbaan Norton Ret
Ret   Tommy Robinson Norton Ret
Ret   Martinus Van Son Norton Ret
Ret   Klaus Hamelmann Münch Ret
Ret   Fritz Kläger Horex Ret
Ret   Ladi Richter Norton Ret
Ret   Jean-Pierre Bayle Norton Ret
Ret   Heinz Kauert Matchless Ret
Ret   Jim Redman Norton Ret
Fuente:[1]

Resultados 250ccEditar

La carrera 250 fue ganada por Gary Hocking, que aprovechó el accidente al comienzo de Carlo Ubbiali: el piloto de Bérgamo aún logró recuperarse y llegar en segundo lugar. Cabe destacar el primer podio para Honda, con el japonés Teisuke Tanaka. La prueba de los 250 se vieron empañadas por el accidente que le costó la vida Bob Brown, que perdió el control de su moto en la curva de "Mahdental" chocando contra una cerca. Transportado al hospital en Stuttgart murió a causa de una fractura en la base del cráneo.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Gary Hocking MV Agusta 1h 01' 07" 9 8
2   Carlo Ubbiali MV Agusta +9" 5 6
3   Teisuke Tanaka Honda +49" 8 4
4   Dickie Dale MZ +50" 9 3
5   Luigi Taveri MV Agusta +1' 05" 6 2
6   Kunimitsu Takahashi Honda +2' 36" 7 1
7   Junio Sato Honda
8   Heiner Butz NSU
9   Günter Beer Adler RS +1 Vuelta
10   Jack Murgatroyd NSU Sportmax +1 Vuelta
11   Michael Schneider NSU +1 Vuelta
12   Walter Reichert NSU +1 Vuelta
13   Xaver Heiss NSU +1 Vuelta
14   Fritz Kläger NSU +1 Vuelta
15   Martin Sicheneder Adler +1 Vuelta
Ret   Ernst Degner MZ Ret
Ret   John Hempleman MZ Ret
Ret   Jim Redman Honda Ret

ReferenciasEditar

  1. «GP Allemagne 1962». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2017. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Bélgica
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1960
Siguiente prueba:
Gran Premio del Úlster
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania de 1959
Gran Premio de Alemania
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania de 1961