Gran Premio de Bélgica de Motociclismo de 1957

El Gran Premio de Bélgica de Motociclismo de 1957 fue la cuarta prueba de la temporada 1957 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 7 de julio de 1957 en el Circuito de Spa.

Bandera de Bélgica Circuito de Spa
Spa 1950.jpg
Ubicación Spa, Bandera de Bélgica Bélgica
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 14,120 km km

Resultados 500ccEditar

La categoría reina tuvo un final controvertido. Libero Liberati cruzó la línea de meta primero pero fue presentada una denuncia en su contra por haber reemplazado la motocicleta por la de su compañero de equipo Bob Brown antes de la salida. La decisión al respecto fue delegada en la Federación Internacional de Motociclismo que no se pronunció hasta enero de 1958 desposeyendo de la victoria a Liberati.


Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
DSQ   Libero Liberati Gilera 1h 08:36.6 8
1   Jack Brett Norton + 52.2 6
2   Keith Bryen Norton + 3:30.8 4
3   Derek Minter Norton + 1 Vuelta 3
4   Michael O'Rourke Norton + 1 Vuelta 2
5   Hans-Günther Jäger BMW + 1 Vuelta 1
Ret   Gerold Klinger BMW Ret
Ret   Keith Campbell Moto Guzzi Ret
Ret   John Surtees MV Agusta Ret
Ret   Giuseppe Colnago Moto Guzzi Ret
Ret   Alfredo Milani Gilera Ret
Ret   John Clark Norton Ret
Ret   Noel McCutcheon Norton Ret
Ret   Jules Nies Norton Ret
Ret   Raymond Bogaerdt Norton Ret
Ret   George Catlin Norton Ret
Ret   Pierre Nicholas Norton Ret
Ret   John Hempleman Norton Ret
Ret   Walter Zeller BMW Ret
Ret   John Anderson Norton Ret
Ret   John Hartle Norton Ret
Fuente:[1]

Resultados 350ccEditar

En la carrera de 350cc, Keith Campbell hizo la vuelta rápida, mientras que Libero Liberati ganó la carrera. En la carrera de 350cc pasó exactamente lo contrario. Campbell ganó y Liberati hiz la vuelta más rápida. Como resultado, Campbell mantuvo el liderazgo en la general del Mundial. Keith Bryen se benefició del cambio de Norton] a Moto Guzzi para terminar tercero en la carrera. John Surtees se retiró con la MV Agusta 350 4C. Su compañero de equipo Umberto Masetti no partió abatido por el accidente mortal de Roberto Colombo.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Keith Campbell Moto Guzzi 50:34.5 8
2   Libero Liberati Gilera 6
3   Keith Bryen Moto Guzzi 4
4   Alano Montanari Moto Guzzi 3
5   Bob Brown Gilera 2
6   Giuseppe Colnago Moto Guzzi 1
7   John Anderson AJS
8   Jack Brett Norton
9   Noel McCutcheon Norton
10   Alfredo Milani Gilera
11   Arthur Wheeler Moto Guzzi
12   John Clark Moto Guzzi
13   Jules Nies Norton
14   John Hempleman Norton
15   Raymond Bogaerdt Norton
16   Derek Minter Norton
Ret   John Surtees MV Agusta Ret
Ret   John Hartle Norton Ret
Ret   František Šťastný Jawa Ret

Resultados 250ccEditar

Los entrenamientos de 250cc fueron testigos de la trágica muerte de Roberto Colombo. El italiano se estrelló en los entrenamientos y murió camino del hospital. Su moto experimental MV Agusta 250 Bicilindrica fue pilotada por el joven John Hartle, que fue el sorprendente ganador. Tarquinio Provini hizo la vuelta rápida pero se retiró en la última vuelta. Sammy Miller quedó en segundo lugar y su compañero de equipo Mondial Cecil Sandford tercero, lo que valió a este último para mantenerse en cabeza del Mundial.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   John Hartle MV Agusta 44"23'5 8
2   Sammy Miller Mondial + 7"100 6
3   Cecil Sandford Mondial + 24"300 4
4   Arthur Wheeler Moto Guzzi + 2'03"90 3
5   František Bartoš ČZ + 2'07"80 2
6   Günter Beer Adler + 2'52"70 1
7   Hubert Luttenberger Adler RSS
8   Siegfried Lohmann Adler
9   Adolf Heck Adler
10   Bill Maddrick Moto Guzzi + 1 Vuelta
11   Jiri Kostir CZ + 1 Vuelta
Ret   Tarquinio Provini Mondial Ret

Resultados 125ccEditar

Tarquinio Provini ganó su tercer Gran Premio de 125cc consecutivo y, aunque aún no de forma oficial, ya era campeón del mundo. Luigi Taveri, que terminó segundo y también ocupaba la segunda posición en la clasificación del Mundial, ya no podía superarlo, pero Carlo Ubbiali teóricamente aún podría igualarlo. Ubbiali no pudo tomar la salida ya que se lesionó después de la celebración del Gran Premio de los Países Bajos.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Tarquinio Provini Mondial 41"08'2 8
2   Luigi Taveri MV Agusta 6
3   Cecil Sandford Mondial 4
4   František Bartoš ČZ 3
5   Bill Webster MV Agusta 2
6   Bill Maddrick MV Agusta 1
7   Neil Tinker MV Agusta
Ret   Sammy Miller FB Mondial Ret
DNS   Carlo Ubbiali MV Agusta DNS

ReferenciasEditar

  1. «GP Bèlgique 1958». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1960. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de los Países Bajos
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1957
Siguiente prueba:
Gran Premio del Ulster
Prueba previa:
Gran Premio de Bélgica de 1956
Gran Premio de Bélgica
Siguiente prueba:
Gran Premio de Bélgica de 1958