Gran Premio de España de Motociclismo de 1963

El Gran Premio de España de Motociclismo de 1963 fue la primera prueba de la temporada 1963 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 5 de mayo de 1963 en el Circuito de Montjuïch en Barcelona.

Bandera de España Circuito de Montjuïch
Montjuïc circuit.svg
Ubicación Barcelona, Bandera de España España
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 3,791 km

Resultados 250ccEditar

Honda no había desarrollado todavía la Honda RC 163. Se esperaba cierta oposición por parte de la Yamaha RD 56, que habçia pilotado Fumio Ito en el Gran Premio de Japón de 1962, pero Yamaha no vino a España. Lo más sorprendente fue Tarquinio Provini, quien con su motoo monocilindrica Moto Morini 250 Bialbero fue muy rápido para los Hondas, con Jim Redman, Tommy Robb, Kunimitsu Takahashi y Luigi Taveri, que ocuparon los siguientes lugares.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Tarquinio Provini Moto Morini 1h 04' 07" 04 8
2   Jim Redman Honda +20" 38 6
3   Tommy Robb Honda +1' 01" 18 4
4   Kunimitsu Takahashi Honda +1' 36" 18 3
5   Luigi Taveri Honda +1 Vuelta 2
6   Gilberto Milani Aermacchi +1 Vuelta 1
7   José Maria Busquets Montesa +2 Vueltas
8   Giuseppe Visenzi Aermacchi +3 Vueltas
Ret   Enrique Sirera Montesa Ret
Fuente:[2]

Resultados 125ccEditar

En la carrera de 125cc, sin el Hugh Anderson con su Suzuki RT 63, la batalla por la victoria se cobró entre Luigi Taveri y Jim Redman. Al final, Taveri ganó por décimas de segundos sobre le rhodesiano. Kunimitsu Takahashi quedó en tercer lugar. [1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Luigi Taveri Honda 55' 53" 62 8
2   Jim Redman Honda +0" 36 6
3   Kunimitsu Takahashi Honda +25" 79 4
4   Peter Inchley EMC +53" 95 3
5   Francisco González Romero Bultaco +54" 27 2
6   Mike Duff Bultaco +1' 21" 40 1
7   Bert Schneider Suzuki +1' 41" 42
8   José Medrano Bultaco +1 Vuelta
9   Franco Farné Ducati +1 Vuelta
10   Dan Shorey Bultaco +1 Vuelta
11   César Gracia Lube-NSU +2 Vueltas
12   Ramiro Blanco Bultaco +2 Vueltas
13   Hans-Georg Anscheidt Bultaco +5 Vueltas
14   Juan Antonio Bilbao Bultaco +8 Vueltas
Ret   Hugh Anderson Suzuki Ret
Ret   Jan Huberts Bultaco Ret
Ret   Tommy Robb Bultaco Ret
Ret   Ernst Degner Suzuki Ret
Ret   Giuseppe Visenzi Ducati Ret
Ret   Rex Avery EMC Ret
Ret   Bruno Spaggiari Ducati Ret
Ret   Frank Perris Suzuki Ret
Ret   John Grace Bultaco Ret
Ret   Ricardo Fargas Ducati Ret
Ret   Juan Antonio Rodes Bultaco Ret
Ret   Raúl Kissling Bultaco Ret

Resultados 50ccEditar

En la carrera de 50cc, Hans-Georg Anscheidt (Kreidler) solo logró pasar Hugh Anderson en la última vuelta. El español José Maria Busquets se convirtió en tercero con su Derbi.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Hans-Georg Anscheidt Kreidler 31' 23" 02 8
2   Hugh Anderson Suzuki +1" 43 6
3   José Maria Busquets Derbi +34" 77 4
4   Isao Morishita Suzuki +54" 82 3
5   Alberto Pagani Kreidler +1' 12" 98 2
6   César Gracia Ducson +1' 29" 48 1
7   Franco Farné Derbi +1' 30" 10
8   Andrés Magaz Derbi +1' 30" 33
9   Juan Antonio Bilbao Derbi +1 Vuelta
10   Ramiro Blanco Derbi +1 Vuelta
11   "Zippo" Derbi +3 Vueltas
Ret   Mitsuo Itoh Suzuki Ret
Ret   Michio Ichino Suzuki Ret
Ret   Ernst Degner Suzuki Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c «Tarquinio Provini, con su monocilíndrico Morini, impresionante vencedor del Gran Premio de España». Mundo Deportivo. 6 de mayo de 1963. Consultado el 1 de abril de 2020. 
  2. «GP Spagne 1964». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
-
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1963
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania
Prueba previa:
Gran Premio de España de 1962
Gran Premio de España
Siguiente prueba:
Gran Premio de España de 1964