Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1967

El Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1967 fue la novena prueba de la temporada de 1967 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 6 de agosto de 1967 en el Circuito de Imatra.

Bandera de Finlandia Circuito de Imatra
Imatra circuit map.png
Ubicación Imatra, Bandera de Finlandia Finlandia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 4,950 km km

Resultados 500ccEditar

Aunque los pilotos y los equipos lo pidieron, la organización se negó a posponer el inicio debido a las tormentas severas que estallaron durante la ronda de calentamiento de 500cc. Cuando la tormenta estaba en su peor momento, comenzó la carrera. Giacomo Agostini fue el más rápido, pero Mike Hailwood estaba atrapado en el centro y apenas podía ver debido a las salpicaduras de agua. Sin embargo, pronto llegó al tercer lugar, detrás de Ago y John Hartle. Hubo grandes diferencias entre los pilotos: Agostini pronto se adelantó al dúo Hartle / Hailwood, que a su vez tenía una gran ventaja sobre Billie Nelson. En todas partes a lo largo de la pista había conductores varados con ignición húmeda, agua en su motor o simplemente se detuvieron porque no veían absolutamente nada. Hailwood logró sacudirse a Hartle e intentó reducir su brecha de 22 segundos con Agostini. Además, se molestó por aquaplaning en la cuarta vuelta y su Honda golpeó uno de los muchos árboles a lo largo de la pista. El propio Hailwood se bajó sin problemas, pero su carrera había terminado. La tensión en la carrera también había terminado, porque Agostini se llevó fácilmente la victoria. Hartle fue segundo y Nelson, tercero.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 1h 09' 55" 4 8
2   John Hartle Metisse-Matchless +1' 21" 3 6
3   Billie Nelson Norton +2' 28" 1 4
4   Bosse Granath Metisse-Matchless +1 Vuelta 3
5   Fred Stevens Hannah Paton +1 Vuelta 2
6   Maurice Hawthorne Norton +1 Vuelta 1
7   Lewis Young Metisse-Matchless
8   Keith Turner Matchless
9   John Dodds Norton
10   Jack Saunders Matchless
11   Hannu Kuparinen Matchless
12   Oliver Howe Norton
Ret   Herbert Denzler Aermacchi Ret
Ret   Pentti Lehtelä Norton Ret
Ret   Rodney Gould Norton Ret
Ret   Gyula Marsovszky Matchless Ret
Ret   Mike Hailwood Honda Ret
Ret   Kel Carruthers Metisse-Matchless Ret
Ret   Eric Hinton Norton Ret
Ret   Frank Mumford Norton Ret
Fuente:[2]

Resultados 250ccEditar

La clase de 250cc se produjo en condiciones terribles. Mike Hailwood comenzó como el más rápido y después de la primera vuelta ya tenía 4 segundos de ventaja sobre Phil Read, Bill Ivy y Ralph Bryans. Hailwood se fue marchando, tanto que Read y Bryans tuvieron problemas con su [[sistema de encendido húmedo. Por detrás de Ivy, Heinz Rosner quedó en tercer lugar, pero también tuvo problemas que finalmente hicieron que su compañero de equipo Derek Woodman finalmente acabara tercero. Mike Hailwood subió al subcampeonato del Mundial con los mimos puntos que Bill Ivy.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Mike Hailwood Honda 1h 04' 52" 4 8
2   Bill Ivy Yamaha +1' 39" 1 6
3   Derek Woodman MZ +2 Vueltas 4
4   Gyula Marsovszky Bultaco +2 Vueltas 3
5   Fred Stevens Hannah Paton +3 Vueltas 2
6   Malcolm Stanton Aermacchi +3 Vueltas 1
7   Teuvo Länsivuori +3 Vueltas
8   Heinz Rosner MZ +4 Vueltas
9   Hartmut Bischoff MZ +4 Vueltas
10   Graham Dickson Bultaco +4 Vueltas
11   Esko Puputti Suzuki +4 Vueltas
12   Toive Lehtinen Yamaha +4 Vueltas
Ret   Phil Read Yamaha Ret
Ret   Ralph Bryans Honda Ret
Ret   Bob Coulter Bultaco Ret
Ret   Jim Curry Honda Ret
Ret   Dave Simmonds Kakwasaki Ret
Ret   Yvon Duhamel Yamaha Ret
Ret   Ron Grant Yamaha Ret
Ret   Seppo Kangasniemi Kakwasaki Ret
Ret   Bosse Granath Husqvarna Ret
Ret   Veikko Värinen Yamaha Ret
Ret   Jouko Ryhänen Suzuki Ret
Ret   Jukka Petäjä Yamaha Ret
Ret   Matti Salonen Yamaha Ret
Ret   Frank Mumford Yamaha Ret
Ret   Frank Camillieri Yamaha Ret

Resultados 125ccEditar

El japonés Yoshimi Katayama no pudo competir ya que estaba en Japón para probar la nueva Suzuki RS 67U de cuatro cilindros. Al principio, las Yamaha no estuvieron a la altura. Phil Read incluso comenzó en último lugar porque su máquina no arrancaba y Bill Ivy tuvo que reemplazar sus bujías después de solo una vuelta. Sin embargo, al final de la primera vuelta, Read había superado casi todo el grupo y ya estaba en segundo lugar detrás de Stuart Graham con la Suzuki RT 67. Después de cuatro vueltas, los frenos de Graham se deterioraron, lo que le permitió a Read acercarse aún más y eventualmente tomar la delantera. Ivy tuvo que reemplazar las bujías nuevamente, pero luego realizó la vuelta rápida y, como resultado, la vuelta rápida del día. En la novena vuelta, el motor de Phil Read se gripó y Stuart Graham tomó la delantera nuevamente. Ivy estaba casi una vuelta atrás, pero todavía quedó segundo por delante de Dave Simmonds quien logró el primer lugar en el podio para Kawasaki. Después de esta carrera en seco, se desató una gran tormenta, por lo que todas las demás clases tuvieron que cabalgar bajo la lluvia torrencial. Gracias a su primera victoria, Stuart Graham subió al segundo lugar en la clasificación provisional del Mundial, empatado a puntos con Phil Read.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Stuart Graham Suzuki 55' 15" 9 8
2   Bill Ivy Yamaha +1' 43" 6
3   Dave Simmonds Kawasaki +1 Vuelta 4
4   Jürgen Lenk MZ +1 Vuelta 3
5   Kel Carruthers Honda +1 Vuelta 2
6   Hartmut Bischoff MZ +2 Vueltas 1
7   Jim Curry Honda
8   H. Denzler Honda
9   Seppo Kangasniemi Honda
10   Vesa Kuusisto Honda
11   Bob Coulter Bultaco
Ret   Phil Read Yamaha Ret
Ret   Erkki Kemiläinen Honda Ret
Ret   Frank Mumford Bultaco Ret
Ret   Bosse Grannath MZ Ret
Ret   Veikko Värinen Bultaco Ret
Ret   Graham Dickson Bultaco Ret
Ret   Jukka Petäjä MZ Ret

ReferenciasEditar

  1. a b c «Stuart Graham (Suzuki), primero en 125 c. c. en el G.P. de Imatra». El Mundo Deportivo. 7 de agosto de 1967. Consultado el 13 de diciembre de 2019. 
  2. «GP Finlande 1967». http://pilotegpmoto.com. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Checoslovaquia
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1967
Siguiente prueba:
Gran Premio del Ulster
Prueba previa:
Gran Premio de Finlandia de 1966
Gran Premio de Finlandia
Siguiente prueba:
Gran Premio de Finlandia de 1968