Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 1981
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| Gran Premio de Gran Bretaña de 1981 XXXIV Marlboro British Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 9 de 15 de la temporada 1981 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra.svg){kind=small} Reino Unido | ||||
| Fecha | 18 de julio de 1981 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,718 | ||||
| Distancia total |
68 vueltas 320,824 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
.svg){kind=small} René ArnouxRenault | ||||
| Tiempo | 1:11.000 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
John Watson McLaren-Ford | ||||
| Segundo |
 Carlos Reutemann Williams-Ford | ||||
| Tercero |
Jacques Laffite Ligier-Matra | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
René Arnoux Renault | ||||
| Tiempo | 1:15.067 en la vuelta 50 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de 1981, disputado en Silverstone el 18 de julio de 1981.[1]
Resultados editar
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | John Watson
|
McLaren-Ford | 68 | 1h 26:54.80 | 5 | 9 |
| 2 | 2 | Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 68 | 40.65 | 9 | 6 |
| 3 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 67 | + 1 Vuelta | 14 | 4 |
| 4 | 3 |  Eddie Cheever
|
Tyrrell-Ford | 67 | + 1 Vuelta | 23 | 3 |
| 5 | 6 |  Héctor Rebaque
|
Brabham-Ford | 67 | + 1 Vuelta | 13 | 2 |
| 6 | 9 |  Slim Borgudd
|
ATS-Ford | 67 | + 1 Vuelta | 21 | 1 |
| 7 | 17 |  Derek Daly
|
March-Ford | 66 | + 2 Vueltas | 27 | |
| 8 | 32 | Jean-Pierre Jarier
|
Osella-Ford | 65 | + 3 Vueltas | 20 | |
| 9 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 64 | Distribuidor | 1 | |
| 10 | 29 |  Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 64 | Motor | 10 | |
| 11 | 33 |  Marc Surer
|
Theodore-Ford | 61 | Sin combustible | 24 | |
| Ret | 22 | Mario Andretti
|
Alfa Romeo | 59 | F. mecánica | 11 | |
| Ret | 20 |  Keke Rosberg
|
Fittipaldi-Ford | 56 | Suspensión | 16 | |
| DSQ | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Ford | 25 | Descalificado | 22 | |
| Ret | 15 | Alain Prost
|
Renault | 17 | Distribuidor | 2 | |
| Ret | 25 | Patrick Tambay
|
Ligier-Matra | 15 | Embrague | 15 | |
| Ret | 28 | Didier Pironi
|
Ferrari | 13 | Turbo | 4 | |
| Ret | 5 |  Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 11 | Neumáticos | 3 | |
| Ret | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 5 | Transmisión | 12 | |
| Ret | 27 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 4 | Accidente | 8 | |
| Ret | 1 | .svg){kind=small} Alan Jones
|
Williams-Ford | 3 | Colisión | 7 | |
| Ret | 8 | Andrea de Cesaris
|
McLaren-Ford | 3 | Accidente | 6 | |
| Ret | 4 | Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | 1 | Embrague | 19 | |
| Ret | 20 | Siegfried Stohr
|
Arrows-Ford | 8 | Accidente | 18 | |
| DNQ | 21 | Chico Serra
|
Fittipaldi-Ford | ||||
| DNQ | 35 | Brian Henton
|
Toleman-Hart | ||||
| DNQ | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | ||||
| DNQ | 14 |  Eliseo Salazar
|
Ensign-Ford | ||||
| DNQ | 36 | Derek Warwick
|
Toleman-Hart | ||||
| DNQ | 31 | Beppe Gabbiani
|
Osella-Ford |
Notas editar
- Vuelta rápida: Rene Arnoux 1'15.067
- Primera victoria de un coche de Fórmula 1 hecho de Fibra de carbono.
- Primer y único punto de Slim Borgudd en Fórmula 1.
Referencias editar
- ↑ www.formula1.com. «1981 British Grand Prix» (en inglés). Consultado el 1 de octubre de 2014.