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Gran Premio de Gran Bretaña de Motociclismo de 1987

El Gran Premio de Gran Bretaña de Motociclismo de 1987 fue la novena prueba de la temporada 1987 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 8 y el 2 de agosto de 1987 en el Circuito de Donington.

Bandera de Reino Unido Circuito de Donnington Park
Circuit Doningtonpark.png
Ubicación Castle Donington, Bandera de Reino Unido Gran Bretaña
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 4,023 km km

Índice

Resultados 500ccEditar

Dentro de la categoría reina, lección para el excampeón Freddie Spencer, que había dejado atrás sus problemas físicos pero se vio frenado por los problemas mecánicos de su motocicleta. El triunfo fue para el estadounidense Eddie Lawson en el que fue su tercer triunfo.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Eddie Lawson Yamaha 50.09.77 15
2   Wayne Gardner Honda 50.14.38 12
3   Randy Mamola Yamaha 50.24.69 10
4   Christian Sarron Yamaha 50.31.21 8
5   Niall Mackenzie Yamaha 50.34.41 6
6   Didier de Radiguès Cagiva 50.41.31 5
7   Ron Haslam Elf-Honda 50.41.70 4
8   Tadahiko Taira Yamaha 50.42.74 3
9   Roger Burnett Honda 50.45.73 2
10   Kenny Irons Suzuki 51.01.91 1
11   Shungi Yatsushiro Honda 51.17.35
12   Pierfrancesco Chili Honda 51.25.73
13   Richard Scott Yamaha 51.31.21
14   Marco Gentile Fior 51.33.20
15   Fabio Biliotti Honda 51.33.89
16   Wolfgang von Muralt Suzuki 1 Vuelta
17   Bruno Kneubühler Honda 1 Vuelta
18   Hervé Guilleux Fior 1 Vuelta
19   Alessandro Valesi Honda 1 Vuelta
20   Joey Dunlop Honda 1 Vuelta
21   Louis-Luc Maisto Honda 1 Vuelta
22   Alan Irwin Honda 1 Vuelta
23   Maarten Duyzers Honda 1 Vuelta
24   Fabio Barchitta Honda 1 Vuelta
25   Silvo Habat Honda 2 Vueltas
26   Hennie Boerman Assmex 2 Vueltas
Ret   Robert McElnea Yamaha Ret
Ret   Simon Buckmaster Honda Ret
Ret   Roger Marshall Suzuki Ret
Ret   Gustav Reiner Honda Ret
Ret   Andy McGladdery Honda Ret
Ret   Mark Phillips Suzuki Ret
Ret   Steve Henshaw Suzuki Ret
Ret   Manfred Fischer Honda Ret
Ret   Ray Swann Honda Ret
Ret   Freddie Spencer Honda Ret
DNQ   Alan Jeffrey Suzuki DNQ
DNQ   Andreas Leuthe Honda DNQ
DNQ   Ian Pratt Suzuki DNQ
DNQ   Dennis Ireland Suzuki DNQ
DNQ   Moreno Vacondio Suzuki DNQ
DNQ   Josef Doppler Honda DNQ
DNQ   Steve Manley Suzuki DNQ
DNQ   Claus Wulff Suzuki DNQ
Sources:[2][3]

Resultados 250ccEditar

En el cuarto de litro, el alemán Anton Mang obtuvo el quinto triunfo de la temporada, colocándose al frente de la clasificación general a su compatriota Reinhold Roth, que acabó quinto. El podio lo completaron el italiano Loris Reggiani y el también alemán Martin Wimmer.[4]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Anton Mang Honda 44.54.26 15
2   Loris Reggiani Aprilia 44.54.42 12
3   Martin Wimmer Yamaha 44.55.69 10
4   Jacques Cornu Honda 44.57.74 8
5   Reinhold Roth Honda 44.58.67 6
6   Patrick Igoa Yamaha 44.59.17 5
7   Sito Pons Honda 45.16.09 4
8   Carlos Cardús Honda 45.22.75 3
9   Dominique Sarron Honda 45.26.77 2
10   Manfred Herweh Honda 45.48.57 1
11   Stefano Caracchi Honda 45.48.80
12   Donnie McLeod EMC 45.49.27
13   Maurizio Vitali Garelli 45.49.30
14   Jean-Philippe Ruggia Yamaha 45.49.80
15   Gary Cowan Honda 45.58.10
16   Jean-Michel Mattioli Yamaha 45.58.39
17   Alain Bronec Honda 45.59.17
18   Harald Eckl Honda 45.59.38
19   Kevin Mitchell Yamaha 46.07.92
20   Guy Bertin Honda 46.12.55
21   Hans Lindner Honda 46.17.58
22   Jochen Schmid Yamaha 46.23.51
23   Patrick van den Goorbergh Honda 46.25.67
24   Andy Machin Rotax 46.29.36
25   Bernard Haenggeli Yamaha 46.37.58
26   Rob Orme Yamaha 1 Vuelta
27   Hervé Duffard Honda 1 Vuelta
28   Christian Boudinot Fior 1 Vuelta
Ret   Carlos Lavado Yamaha Ret
Ret   René Delaby Yamaha Ret
Ret   Stéphane Mertens Honda Ret
Ret   Jean-François Baldé Honda Ret
Ret   Luca Cadalora Yamaha Ret
Ret   Ivan Palazzese Yamaha Ret
Ret   Nigel Bosworth Yamaha Ret
Ret   Marcellino Lucchi Honda Ret
DNQ   Bruno Bonhuil Honda DNQ
DNQ   Gerard van der Wal Assmex DNQ
DNQ   Jean Foray Chevallier DNQ
DNQ   Urz Luzi Honda DNQ
DNQ   Steve Patrickson Yamaha DNQ
DNQ   Ian Newton Honda DNQ
DNQ   Carl Fogarty Honda DNQ
DNQ   Takayoshi Yamamoto Yamaha DNQ
DNQ   Cees Doorakkers Honda DNQ
DNQ   Siegfried Minich Honda DNQ
DNQ   Frank Wagner Honda DNQ
DNQ   Gary Noel Exactweld DNQ
DNQ   Alberto Rota Honda DNQ

Resultados 125ccEditar

El titulo de esta categoría cae en manos del italiano Fausto Gresini que obtuvo el séptimo triunfo en siete carreras. En la clasificación, Gresini ya tiene 41 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Bruno Casanova. El segundo puesto fue para el italiano Pier Paolo Bianchi y el francés Jean-Claude Selini.[5]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Fausto Gresini Garelli 43.54.50 15
2   Pier Paolo Bianchi MBA 44.14.11 12
3   Jean-Claude Selini MBA 44.35.65 10
4   Johnny Wickström Tunturi 44.43.49 8
5   Ezio Gianola Honda 44.49.15 6
6   Gastone Grassetti MBA 45.00.25 5
7   Lucio Pietroniro MBA 45.00.84 4
8   Jussi Hautaniemi MBA 45.00.94 3
9   Robin Milton MBA 45.02.42 2
10   Ivan Troisi MBA 45.06.60 1
11   Flemming Kistrup MBA 45.23.68
12   Olivier Liégeois Assmex 45.32.42
13   Thierry Feuz MBA 45.32.56
14   Willy Pérez Zanella 45.33.15
15   Mick McGarrity MBA 1 Vuelta
16   Fernando González de Nicolás Cobas 1 Vuelta
17   Jacques Hutteau MBA 1 Vuelta
18   Thomas Møller-Pedersen MBA 1 Vuelta
19   Christian Le Badezet MBA 1 Vuelta
20   Mark Carkeek Scitsu 1 Vuelta
21   Allan Scott EMC 1 Vuelta
22   Hubert Abold Honda 1 Vuelta
23   Krysztof Galatowicz Honda 1 Vuelta
24   Paul Bordes MBA 1 Vueltas
25   Steve Mason MBA 2 Vueltas
26   Robin Appleyard MBA 3 Vueltas
Ret   Bruno Casanova Garelli Ret
Ret   Corrado Catalano MBA Ret
Ret   Mike Leitner MBA Ret
Ret   Domenico Brigaglia Moto AGV Ret
Ret   Andrés Sánchez Ducados Ret
Ret   Adi Stadler MBA Ret
Ret   Bady Hassaine MBA Ret
Ret   Peter Sommer MBA Ret
Ret   Esa Kytölä MBA Ret
Ret   Håkan Olsson Starol DNS
DNQ   Doug Flather Honda DNQ
DNQ   Garry Dickinson MBA DNQ
DNQ   Ken Beckett MBA DNQ
DNQ   Reg Lennon Morbidelli DNQ
DNQ   Tim Salveson MBA DNQ
DNQ   Dave Browns MBA DNQ

Resultados 80ccEditar

A falta de tres pruebas para la finalización del Mundial, el español Jorge Martínez Aspar con 48 puntos de ventaja sobre su seguidor el alemán Gerhard Waibel, gana la carrera y se proclama campeón de la categoría por segundo año consecutivo.[6]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Jorge Martínez Aspar Derbi 34.20.99 15
2   Ian McConnachie Krauser 34.38.27 12
3   Gerhard Waibel Krauser 34.41.40 10
4   Luis Miguel Reyes Autisa 35.01.47 8
5   Jörg Seel Seel 35.01.74 6
6   Josef Fischer Krauser 35.22.92 5
7   Günter Schirnhofer Krauser 35.27.25 4
8   Hubert Abold Krauser 35.30.65 3
9   Paolo Priori Krauser 35.35.52 2
10   Jacques Bernard Huvo 35.35.98 1
11   Heinz Paschen Casal 36.07.14
12   René Dünki Krauser 36.07.38
13   Alojz Pavlič Seel 36.07.97
14   Serge Julin Casal 36.09.68
15   Theo Timmer Casal 1 Vuelta
16   Lionel Robert SPR 1 Vuelta
17   Reiner Koster Kroko 1 Vuelta
18   Paul Bordes RB 1 Vuelta
19   Thomas Engl GPE 1 Vuelta
20   Dennis Batchelor Krauser 1 Vuelta
21   Doug Flather Wicks 1 Vuelta
22   Stuart Edwards Casal 1 Vuelta
23   Steve Lawton Eberhardt 2 Vueltas
24   John Cresswell Lusuardi 2 Vueltas
Ret   Stefan Dörflinger Krauser Ret
Ret   Jos van Dongen Krauser Ret
Ret   Wilco Zeelenberg Casal Ret
Ret   Steve Mason Huvo Ret
Ret   Hans Spaan Casal Ret
Ret   Juan Ramón Bolart Krauser Ret
Ret   Herri Torrontegui JJ Cobas Ret
Ret   Chris Baert Seel Ret
Ret   Karoly Juhasz Krauser Ret
Ret   Richard Bay Ziegler Ret
DNS   Manuel Herreros Derbi DNS

ReferenciasEditar

  1. «Un triunfo de Lawson y una lección de Spencer». Mundo Deportivo. 3 de agosto de 1987. Consultado el 10 de diciembre de 2018. 
  2. «1987 British MotoGP». 13 de junio de 2017. 
  3. «motogp.com · BRITISH GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1987». www.motogp.com. 
  4. «Una lección Mang...istral». Mundo Deportivo. 3 de agosto de 1987. Consultado el 10 de diciembre de 2018. 
  5. «La alegría del bicampeón». Mundo Deportivo. 3 de agosto de 1987. Consultado el 10 de diciembre de 2018. 
  6. «Aspar, camepón de los 80!». Mundo Deportivo. 3 de agosto de 1987. Consultado el 10 de diciembre de 2018. 
Prueba previa:
Gran Premio de Francia de 1987
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1987
Siguiente prueba:
Gran Premio de Suecia de 1987
Prueba previa:
Gran Premio de Gran Bretaña de 1986
Gran Premio de Gran Bretaña
Siguiente prueba:
Gran Premio de Gran Bretaña de 1988