Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1957

El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1957 fue la sexta y última prueba de la temporada 1957 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 1 de septiembre de 1957 en el Autodromo Nacional de Monza.

Bandera de Italia Circuito de Monza
Monza 1957.jpg
Ubicación Monza, Bandera de Italia Italia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 5,750 km

Resultados 500ccEditar

Se comenzaba la carrera de 500cc con una pelea entre Libero Liberati y Bob McIntyre, separados por tan solo dos puntos en la general. John Surtees también tenía opciones remotas de ganar. Pero pronto se desvaneció la emoción ya que McIntyre, que aún había ganado la carrera de 350cc, no pudo salir por problemas físicos. En la carrera, Liberati peleó con Surtees, que terminó cuarto por detrás de Liberati, Geoff Duke y Alfredo Milani.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Libero Liberati Gilera 1h 04' 49" 3 8
2   Geoff Duke Gilera +24" 6
3   Alfredo Milani Gilera +24" 4 4
4   John Surtees MV Agusta +33" 2 3
5   Umberto Masetti MV Agusta +1 Vuelta 2
6   Terry Shepherd MV Agusta +1 Vuelta 1
7   Carlo Bandirola MV Agusta +1 Vuelta
8   Gerold Klinger BMW +2 Vueltas
9   John Hartle Norton +2 Vueltas
10   Giuseppe Cantoni Gilera +2 Vueltas
11   Alois Huber BMW +2 Vueltas
12   Francesco Guglielminetti Norton +3 Vueltas
13   Nino Tagli Gilera +5 Vueltas
Ret   Enrico Galante Norton Ret
Ret   Paolo Campanelli Gilera Ret
Ret   Giuseppe Mantelli Gilera Ret
Ret   Jacques Collot Norton Ret
Ret   Gianvittorio Ziglioli Moto Guzzi Ret
Ret   Sven Andersson Norton Ret
Ret   Fabio Ceredi Moto Guzzi Ret
Ret   Martino Giani Gilera Ret
Ret   Martinus Van Son Matchless Ret
Fuente:[1]

Resultados 350ccEditar

En ausencia del Campeón del Mundo Keith Campbell, Bob McIntyre ganó la carrera de 350cc. Pasó a su compañero de equipo Libero Liberati en la clasificación final del campeonato. Giuseppe Colnago quedó segundo con una Moto Guzzi Monocilindrica 350 de Campbell.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Bob McIntyre Gilera 51' 43" 9 8
2   Giuseppe Colnago Moto Guzzi +32" 6 6
3   Libero Liberati Gilera +37" 1 4
4   Alfredo Milani Gilera +1' 31" 3
5   Adelmo Mandolini Moto Guzzi +2 Vueltas 2
6   John Hartle Norton +2 Vueltas 1
7   Arthur Wheeler Moto Guzzi +2 Vueltas
8   Bob Brown Velocette +3 Vueltas
9   Fritz Kläger Norton +3 Vueltas
10   Enrico Galante Norton +3 Vueltas
11   Alfredo Flores Moto Guzzi +4 Vueltas
12   Erwin Aldinger Horex +4 Vueltas
13   A. Gorini Norton +5 Vueltas
14   Martinus Van Son Norton +5 Vueltas
15   R. Besse Norton +5 Vueltas
Ret   Keith Bryen Moto Guzzi Ret
Ret   John Anderson AJS Ret
Ret   John Surtees MV Agusta Ret
Ret   Geoff Duke Gilera Ret
Ret   Roland Heck n.d. Ret
Ret   Alano Montanari Moto Guzzi Ret

Resultados 250ccEditar

Cecil Sandford ya era campeón del mundo y en Monza se limitó a acabar cuarto. Tarquinio Provini subió al segundo lugar de la clasificación final con su victoria. Como Carlo Ubbiali no llegó a la meta, el fallecido Roberto Colombo consiguió acabar como el mejor piloto de MV Agusta del año.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Tarquinio Provini FB Mondial 43' 05" 8 8
2   Remo Venturi MV Agusta +25" 6 6
3   Enrico Lorenzetti Moto Guzzi +51" 7 4
4   Cecil Sandford FB Mondial +1' 41" 7 3
5   Sammy Miller FB Mondial +2' 03" 6 2
6   Alano Montanari Moto Guzzi +2 Vueltas 1
7   Roland Heck NSU +2 Vueltas
8   Arthur Wheeler Moto Guzzi +2 Vueltas
9   Günter Beer Adler +2 Vueltas
10   Adelmo Mandolini Moto Guzzi +2 Vueltas
11   Dieter Falk Adler +2 Vueltas
12   Kurt Knopf NSU +2 Vueltas
13   Karl-Julius Holthaus NSU +3 Vueltas
14   Adolf Heck Adler +3 Vueltas
15   Ludwig Malchus NSU +3 Vueltas
16   Siegfried Lohmann Adler +4 Vueltas
Ret   Carlo Ubbiali MV Agusta Ret
Ret   Luigi Taveri MV Agusta Ret
Ret   Guido Paciocca n.d. Ret
Ret   Guido Sala FB Mondial Ret
Ret   Rocchi n.d. Ret
Ret   John Hartle MV Agusta Ret
Ret   Bob Brown NSU Ret
Ret   Emilio Mendogni Moto Morini Ret
Ret   Virgilio Campana Moto Morini Ret

Resultados 125ccEditar

En la primera carrera del día, la de 125cc, victoria de Carlo Ubbiali, que aprovechó la salida del FB Mondial de Tarquinio Provini y Cecil Sandford, que cayeron en la primera vuelta de la carrera junto a las Ducati de Alberto Gandossi.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Carlo Ubbiali MV Agusta 38' 54" 8
2   Sammy Miller FB Mondial +19" 6 6
3   Luigi Taveri MV Agusta +20" 7 4
4   Fortunato Libanori MV Agusta +25" 2 3
5   Remo Venturi MV Agusta +25" 5 2
6   Guido Sala FB Mondial +37" 8 1
7   Ernst Degner MZ +2' 02" 4
8   Roberto Pionava Ducati +1 Vuelta
9   Willi Scheidhauer Ducati +1 Vuelta
10   Wilhelm Lecke Ducati +2 Vueltas
11   Paolo Campanelli MV Agusta +2 Vueltas
12   Mario Carini Ducati +3 Vueltas
13   Alberto Capocci FB Mondial +3 Vueltas
14   Guiseppe Mantelli Ducati +4 Vueltas
Ret   Alberto Gandossi Ducati Ret
Ret   Tarquinio Provini FB Mondial Ret
Ret   Cecil Sandford FB Mondial Ret

ReferenciasEditar

  1. «GP Italie - Nations 1957». http://pilotegpmoto.com. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio del Ulster
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1957
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Prueba previa:
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Gran Premio de las Naciones
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