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Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1991

El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1991 fue la novena prueba de la temporada 1991 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 29 de junio de 1991 en el Circuito de Assen.

Bandera de los Países Bajos Circuito de Assen
Assen pre-2005.png
Ubicación Assen, Bandera de los Países Bajos Países Bajos
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 6,049 km km

Todas las sesiones (tanto los entrenamientos como en la carrera) se llevaron a cabo en condiciones de pista mojada debido a las numerosas precipitaciones. Estas difíciles condiciones causaron varios accidentes graves. Los que sufrieron las peores consecuencias fueron Hans Koopman, que rompió la clavícula derecha, Arie Molenaar que sufrió una lesión en la mano, Doriano Romboni que se rompió una vértebra y Leon van der Heijden que fue hospitalizado en coma por un daño en la cabeza y en la parte dorsal.

Resultados 500ccEditar

La carrera de 500cc, a causa de las condiciones meteorológicas, fue interrumpida y dividida en dos partes. Los resultados son el fruto de la suma de los tiempos de las dos partes. La victoria fue para Kevin Schwantz gracias a un adelantamiento en la última curva a Wayne Rainey.[1]

Pos. Piloto Equipo Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Kevin Schwantz Lucky Strike Suzuki Suzuki 41:24.916 20
2   Wayne Rainey Marlboro Team Roberts Yamaha +1.090 17
3   Wayne Gardner Rothmans Honda Team Honda +12.766 15
4   Eddie Lawson Cagiva Corse Cagiva +16.973 13
5   Didier de Radiguès Lucky Strike Suzuki Suzuki +31.091 11
6   John Kocinski Marlboro Team Roberts Yamaha +32.094 10
7   Alex Barros Cagiva Corse Cagiva +34.476 9
8   Jean-Philippe Ruggia Sonauto Yamaha Mobil 1 Yamaha +49.225 8
9   Adrien Morillas Sonauto Yamaha Mobil 1 Yamaha +1:18.055 7
10   Sito Pons Campsa Honda Team Honda +1:20.994 6
11   Doug Chandler Roberts B Team Yamaha +1:24.323 5
12   Juan Garriga Ducados Yamaha Yamaha +2:34.160 4
13   Cees Doorakkers HEK-Baumachines Honda +1 Vuelta 3
14   Michael Rudroff Rallye Sport Honda +1 Vuelta 2
15   Nicholas Schmassman Schmassman Technotron Honda +1 Vuelta 1
Ret   Eddie Laycock Millar Racing Yamaha Ret
Ret   Helmut Schutz Rallye Sport Honda Ret
Ret   Simon Buckmaster Padgett's Racing Team Suzuki Ret
Ret   Hans Becker Team Romero Racing Yamaha Ret
Ret   Mick Doohan Rothmans Honda Team Honda Ret
DNQ   Andreas Leuthe Librenti Corse Suzuki DNQ
DNQ   Martin Trösch MT Racing Honda DNQ
Sources: [2][3]

Resultados 250ccEditar

Primera victoria en 250cc para Pierfrancesco Chili. Se trata de la segunda victoria del italiano en el Mundial después de la conseguida en 500cc en el Gran Premio de las Naciones de 1989. Este triunfo de Chili es la segunda de Aprilia en el Mundial, después de la obtenido por Loris Reggiani en el Gran Premio de San Marino de 1987.[4]​.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Pierfrancesco Chili Aprilia 38'43.327 20
2   Luca Cadalora Honda +0.135 17
3   Wilco Zeelenberg Honda +0.449 15
4   Helmut Bradl Honda +7.459 13
5   Carlos Cardús Honda +24.804 11
6   Masahiro Shimizu Honda +25.079 10
7   Martin Wimmer Suzuki +49.566 9
8   Paolo Casoli Yamaha +56.630 8
9   Carlos Lavado Yamaha +1'00.335 7
10   Jean Pierre Jeandat Honda +1'14.165 6
11   Harald Eckl Aprilia +1'16.923 5
12   Katsuyoshi Kozono Honda +1'20.810 4
13   Bernard Haenggeli Aprilia +1'24.769 3
14   Marcellino Lucchi Aprilia +1'32.913 2
15   Patrick van den Goorbergh Yamaha +1'37.500 1
16   Urs Jücker Yamaha +1'42.425
17   Frédéric Protat Aprilia +2'29.287
18   Jean Foray Yamaha +2'29.653
19   Ian Newton Yamaha +2'33.859
20   Andreas Preining Aprilia +2'45.718
21   Bernd Kassner Yamaha +3'03.802
22   Peter Lindén Honda +1 Vuelta
23   John Cornwell Yamaha +1 Vuelta
Ret   Àlex Crivillé JJ Cobas Ret
Ret   Loris Reggiani Aprilia Ret
Ret   Alberto Puig Yamaha Ret
Ret   Jochen Schmid Honda Ret
Ret   Leon van der Heijden Honda Ret
Ret   Renzo Colleoni Aprilia Ret
Ret   Stefan Prein Honda Ret
Ret   Renato Colleoni Aprilia Ret
Ret   Corrado Catalano Honda Ret
Ret   Stefano Pennese Aprilia Ret
Ret   Herri Torrontegui Aprilia Ret
Ret   Erkka Korpiaho Aprilia Ret
DNQ   Stefano Caracchi Yamaha DNQ
DNQ   Fausto Ricci Yamaha DNQ

Resultados 125ccEditar

Segunda victoria en el Mundial para Ralf Waldmann en 125 después de haber obtenido el primer triunfo en el Gren Premio de Alemania. El triunfo del pilot alemán vino por la suma de los tiempos de los dos sectores.[5]​.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Ralf Waldmann Honda 35'29.159 20
2   Loris Capirossi Honda +0.533 17
3   Alessandro Gramigni Aprilia +1.077 15
4   Fausto Gresini Honda +7.272 13
5   Peter Öttl Bakker-Rotax +10.789 11
6   Gabriele Debbia Aprilia +20.388 10
7   Hans Spaan Honda +26.570 9
8   Bruno Casanova Honda +28.274 8
9   Adi Stadler JJ Cobas +28.809 7
10   Dirk Raudies Honda +29.480 6
11   Kazuto Sakata Honda +31.656 5
12   Noboru Ueda Honda +34.894 4
13   Ezio Gianola Derbi +36.936 3
14   Jorge Martínez Aspar Honda +38.487 2
15   Nobuyuki Wakai Honda +38.634 1
16   Julián Miralles JJ Cobas +40.760
17   Jos van Dongen Honda +49.368
18   Kin'ya Wada Honda +51.627
19   Koji Takada Honda +54.292
20   Alain Bronec Honda +55.093
21   Johnny Wickström Honda +57.892
22   Alfred Waibel Honda +59.626
23   Jaime Mariano JJ Cobas +1'04.309
24   Peter Galvin Honda +1'17.665
25   Arie Molenaar Honda +1'19.091
26   Janez Pintar Honda +1'21.805
27   Emilio Cuppini Gazzaniga +1'27.747
28   Stefan Kurfiss Honda +2'14.552
Ret   Heinz Lüthi Honda Ret
Ret   Maurizio Vitali Gazzaniga Ret
Ret   Steve Patrickson Honda Ret
Ret   Oliver Petrucciani Aprilia Ret
Ret   Serafino Foti Honda Ret
Ret   Ian McConnachie Honda Ret
Ret   Luis Álvaro Derbi Ret
DNS   Thierry Feuz Honda DNS
DNQ   Taru Rinne Honda DNQ
DNQ   Hisashi Unemoto Honda DNQ
DNQ   Robin Appleyard Honda DNQ
DNQ   Gimmi Bosio Honda DNQ
DNQ   Stefan Brägger Honda DNQ
DNQ   Wolfgang Fritz Honda DNQ
DNQ   Manuel Hernández Honda DNQ
DNQ   René Dünki Honda DNQ
DNQ   Alan Patterson Honda DNQ
DNQ   Javier Debón Honda DNQ
DNQ   Hubert Abold Honda DNQ
DNQ   Jean-Claude Selini Honda DNQ
DNQ   Gabriele Gnani Gnani DNQ

ReferenciasEditar

  1. «Schwantz dio una lección». Mundo Deportivo. 30 de junio de 1991. Consultado el 26 de septiembre de 2018. 
  2. «1991 Dutch TT MotoGP - Motor Sport Magazine Database». 13 de junio de 2017. 
  3. «motogp.com · DUTCH TT · 500cc Race Classification 1991». www.motogp.com. 
  4. «Chili consiguió una victoria histórica para Aprilia, por delante de las Honda». Mundo Deportivo. 30 de junio de 1991. Consultado el 26 de septiembre de 2018. 
  5. «Waldmann desarboló a Capirossi y Gresini en 125». Mundo Deportivo. 30 de junio de 1991. Consultado el 26 de septiembre de 2018. 
Prueba previa:
Gran Premio de Europa de 1991
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1991
Siguiente prueba:
Gran Premio de Francia de 1991
Prueba previa:
Gran Premio de los Países Bajos de 1990
Gran Premio de Francia
Siguiente prueba:
Gran Premio de los Países Bajos de 1992