Gran Premio del Ulster de Motociclismo de 1956

El Gran Premio del Ulster de Motociclismo de 1956 fue la quinta prueba de la temporada 1956 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó del 9 al 11 de agosto de 1956 en Dundrod.

Bandera de Irlanda del Norte Circuito de Drundod
Dundrod Circuit.svg
Ubicación Belfast, Bandera de Irlanda del Norte Irlanda del Norte
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 11,906 km

Resultados 500ccEditar

La clase de 500cc comenzó sin el lesionado John Surtees. Geoff Duke realizó la vuelta rápida, pero se retiró. Cuando Walter Zeller también se retiró, Surtees se aseguró el título mundial. Ken Kavanagh se negó a conducir la Moto Guzzi Otto Cilindri y cuando Arthur Wheeler, Bill Lomas y Reg Armstrong también se retiraron, solo quedaron máquinas británicas en pista. Fue la última victoria de la Copa del Mundo para Norton, con John Hartle como ganador. Bob Brown terminó segundo con una Matchless G45 por delante de Geoff Tanner.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   John Hartle Norton 2h 20:14.6 8
2   Bob Brown Matchless + 2:47.4 6
3   Peter Murphy Matchless + 2:48.4 4
4   Geoff Tanner Norton + 3:29.6 3
5   Wilf Herron Norton + 1 Vuelta 2
6   Jack Brett Norton + 1 Vuelta 1
7   Austin Carson Norton + 1 Vuelta
8   Dave Chadwick Norton + 1 Vuelta
9   Alan Trow Norton + 2 Vueltas
10   Agnus Martin Matchless + 2 Vueltas
11   Dennis Chapman Norton + 3 Vueltas
12   Stephen Murray Norton + 3 Vueltas
13   Ralph Rensen Norton + 3 Vueltas
14   Harry T. Turner Norton + 4 Vueltas
15   Des Sloan Norton + 4 Vueltas
16   William Roberton Matchless + 4 Vueltas
17   Martin Brosnan BSA + 4 Vueltas
18   Harry Lowe BSA + 4 Vueltas
19   Stanley Williamson Norton + 4 Vueltas
Ret   Walter Zeller BMW Ret
Ret   Bill Lomas Moto Guzzi Ret
Ret   Moto Guzzi Gilera Ret
Ret   Reg Armstrong Gilera Ret
Ret   George Begg AJS Ret
Ret   Robert Coleman Norton Ret
Ret   Brian Duffy Norton Ret
Ret   Robin Fitton Norton Ret
Ret   Emile Oliver Norton Ret
Ret   Frank Perris Matchless Ret
Ret   Ken Swallow Matchless Ret
Ret   Arthur Wheeler Moto Guzzi Ret
Ret   Robert McCracken Norton Ret
Fuente:[1]

Resultados 350ccEditar

Con su victoria, Bill Lomas se aseguró su título mundial. Dickie Dale quedó segundo y John Hartle, el último ganador de la carrera de 500cc, tercero. Durante la carrera, Derek Ennett chocó contra un terraplén y luego contra un poste de telégrafo. Murió instantáneamente. Fue su primera carrera con una Moto Guzzi Monocilindrica 350.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Bill Lomas Moto Guzzi 2:03:14.4 8
2   Dickie Dale Moto Guzzi +54.0 6
3   John Hartle Norton +1:11.8 4
4   Jack Brett Norton 3
5   Peter Murphy AJS 2
6   Bob Brown AJS 1
7   August Hobl DKW
8   Alan Trow Norton +1 Vuelta
9   Dave Chadwick Norton +1 Vuelta
10   Frank Perris AJS +1 Vuelta
11   Ralph Rensen Norton +1 Vuelta
12   Bob Coleman AJS +1 Vuelta
13   Harry Grant BSA +2 Vueltas
14   Tom Turner Norton +2 Vueltas
15   Stephen Murray Norton +2 Vueltas
16   George Begg AJS +3 Vueltas
17   Geoff Canning BSA +3 Vueltas
18   Ken Swallow AJS +3 Vueltas
19   Stanley Williamson Norton +3 Vueltas
20   Bertie Farlow BSA +3 Vueltas
21   John Dixon Velocette +3 Vueltas
22   Harry Plews AJS +3 Vueltas
23   Jimmy Jones BSA +4 Vueltas
24   Stan Cameron AJS +4 Vueltas
25   Liam Rice AJS +5 Vueltas
26   J. A. Artt Norton +5 Vueltas
Ret   Cecil Sandford DKW Ret
Ret   Ken Kavanagh Moto Guzzi Ret
Ret   Derek Ennett AJS (†)

Resultados 250ccEditar

Carlo Ubbiali se retiró después de haber realizado la vuelta rápida, pero ya había comenzado la carrera como campeón del mundo. Luigi Taveri ratificó su segundo lugar en la general al ganar a Sammy Miller con un NSU Sportmax y a Arthur Wheeler.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Luigi Taveri MV Agusta 1:07:02.4 8
2   Sammy Miller NSU +13.6 6
3   Arthur Wheeler Moto Guzzi +3:31.0 4
4   Bob Coleman NSU 3
5   Bill Maddrick Moto Guzzi +1 Vuelta 2
6   Maurice Büla NSU +2 Vueltas 1
7   Frank Cope Norton +2 Vueltas
8   William Dehaney Velocette +2 Vueltas
Ret   Bob Brown NSU Ret
Ret   Carlo Ubbiali MV Agusta Ret

Resultados 125ccEditar

Inicialmente la clase de 125cc en Ulster tenía ocho participantes. Sin embargo, Luigi Taveri decidió no comenzar, por lo que solo tomaron la salida siete participantes. Solo dos de ellos cruzaron la línea de meta: Carlo Ubbiali y Romolo Ferri. Tres más habían completado suficientes vueltas para clasificarse de todos modos.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Carlo Ubbiali MV Agusta 1:05"55'0 8
2   Romolo Ferri Gilera 6
3   Bill Webster MV Agusta 4
4  Bill Maddrick MV Agusta 3
5  Frank Cope MV Agusta 2
Ret   Luigi Taveri MV Agusta Ret

ReferenciasEditar

  1. «GP Ulster 1956». http://pilotegpmoto.com. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1956
Siguiente prueba:
Gran Premio de las Naciones
Prueba previa:
Gran Premio del Ulster de 1955
Gran Premio del Ulster
Siguiente prueba:
Gran Premio del Ulster de 1957