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Gran Premio del este de los Estados Unidos

carrera de automovilismo de velocidad disputada en Detroit, Estados Unidos

El Gran Premio del este de los Estados Unidos, también llamado Gran Premio de Detroit, es una carrera de automovilismo de velocidad disputada en un Circuito urbano de carreras en la ciudad de Detroit, estado de Míchigan, Estados Unidos.

Gran Premio del este de los Estados Unidos
Circuit Detroit.png
Datos generales
Sede Circuito callejero de Detroit, Detroit, Míchigan
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
N.º de ediciones 7
Primera edición 1982
Última edición 1988
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Brasil Ayrton Senna (3)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Reino Unido Lotus (2)
Bandera de Reino Unido McLaren (2)
Circuito
Tipo y longitud Circuito urbano de carreras
4,023 kilómetros (2,5 mi)
Distancia total 63 vueltas
253,449 kilómetros (157,49 mi)
Resultados (1988)
Pole position
Piloto Bandera de Brasil Ayrton Senna
McLaren-Honda
Tiempo 1:40.606
Podio
Primero Bandera de Brasil Ayrton Senna · 1:54:56.035
McLaren-Honda
Segundo Bandera de Francia Alain Prost · +38.713
McLaren-Honda
Tercero Bandera de Bélgica Thierry Boutsen · +1 vuelta
Benetton-Ford
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Francia Alain Prost
McLaren-Honda
Tiempo 1:44.836 en la vuelta 4

Índice

Trazado original (1982 - 1988)Editar

En la temporada 1982 de Fórmula 1, se disputaron tres grandes premios de Fórmula 1 en los Estados Unidos. Además del Gran Premio del oeste de los Estados Unidos y el Gran Premio de Las Vegas, el nuevo evento tuvo lugar en un trazado armado cerca del Renaissance Center y el Cobo Arena. El circuito tenía 17 curvas, dos horquillas cerradas y un túnel al margen del río. Con todo esto, resultó ser más lento que el circuito de Mónaco. Sumado al escaso ancho de la pista y a las reducidas vías de escape, más de la mitad de la grilla abandonó en cada carrera.

En la carrera inaugural, el norirlandés John Watson resultó vencedor luego de largar en la decimoséptima posición. En la edición de 1986, Ayrton Senna se sobrepuso a un pinchazo para ganar su primera de cinco carreras en los Estados Unidos en seis años.

Trazado de Belle Isle ParkEditar

 
Trazado callejero de Belle Isle Park, durante la época de la serie Champ Car (1998 - 2001).

En 1989, el evento dejó de formar parte del calendario de la Fórmula 1 y fue incluido en el campeonato de la CART, ahora con la denominación Gran Premio de Detroit. La fecha permaneció en junio, situándose luego de la carrera en Milwaukee y previo a la de Portland. A partir de 1992, la competencia cambió de trazado y pasó a disputarse en Belle Isle, un parque de la ciudad sobre el río Detroit. El gran premio dejó de disputarse luego de 2001 debido a que se redujeron las vías pavimentadas en la isla.

En 2007 y 2008 se corrió de nuevo el Gran Premio de Detroit en Belle Isle, esta vez como parte de la IndyCar Series y la American Le Mans Series, la primera semana de septiembre en 2007 y la última de agosto en 2008. La IndyCar retornará a Belle Isle en junio de 2012, con la presencia de la Grand-Am Rolex Sports Car Series como telonera. Desde 2014 ha tenido como telonera a los Stadium Super Trucks.

 
Trazado callejero de Belle Isle Park, recortada parte del diseño utilizado en Champ Car, válido durante la época de la serie IndyCar entre (2007 - 2008), regresará en 2012 a la serie.

La Trans-Am acompañó a la Fórmula 1 y a la Champ Car con la Motor City 100, una de las carreras más importantes del calendario.

GanadoresEditar

Véase tambiénEditar

Enlaces externosEditar