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Gregory William Moore (Maple Ridge, Columbia Británica, Canadá, 22 de abril de 197531 de octubre de 1999), conocido como Greg Moore, fue un piloto de automovilismo de velocidad canadiense. En sus cuatro años en la CART, obtuvo cinco victorias y 17 podios en 72 partidas con el equipo Forsythe.

Greg Moore
Datos personales
Nombre Gregory William Moore
Nacionalidad Bandera de Canadá Canadiense
Nacimiento 22 de abril de 1975
Maple Ridge, Columbia Británica, Canadá
Fallecimiento 31 de octubre de 1999 (24 años)
Fontana, California, Estados Unidos
Página web gregmoore.com
Carrera deportiva
Palmarés general
Última carrera Marlboro 500 en 1999 (California)
Champ Car
Equipos Forsythe Racing
Años 1996–1999
Carreras 72
Victorias 5
Podios 17
Poles 4

Carrera deportivaEditar

En 1993 y 1994, Moore disputó la Indy Lights con su propio equipo, resultando noveno en su año debut, y tercero en 1994 con tres victorias y seis podios. Fue campeón de la temporada 1995 de la Indy Lights con diez victorias en doce carreras, ahora como piloto de Forsythe.

Forsythe contrató a Moore para disputar la serie CART en 1996. Con tres podios, finalizó noveno en el campeonato.

En 1997, el canadiense ganó sus dos primeras carreras en la CART en Milwaukee y Detroit. Además finalizó segundo en tres carreras, aunque una seguidilla de abandonos en la segunda mitad de la temporada lo relegó a la séptima posición final.

En 1998, Moore volvió a ganar en Río de Janeiro y en Michigan (500 millas). Con un total de seis podios, finalizó quinto en el campeonato.

En su cuarto año como piloto de Forsythe en la CART, el canadiense consiguió una victoria en Homestead en la carrera inaugural de la temporada de 1999, y consiguió otros dos podios. Ese mismo año, disputó las cuatro fechas del International Race of Champions.

El 31 de octubre de 1999, Moore corría en el Auto Club Speedway de Fontana, California. Era la prueba final de la CART, la Marlboro 500, y en la décima vuelta, el monoplaza de Moore perdió el control en la curva 2 y se salió de la pista a 354 km/h, levantándose por los aires luego de que la suspensión de su vehículo golpeara un camino de acceso a la pista, y consecuentemente estrellando un muro a más de 260 km/h del lado de la cabina del piloto, produciendo daños a la barra antivuelco. Después del primer impacto, y con el coche desintegrado completamente, el habitáculo con Moore dentro e inconsciente continuó dando vueltas de campana y chocando contra el suelo. Finalmente, se detuvo boca abajo y completamente destrozado, con Moore en su interior. Moore recibió heridas internas y de cabeza fatales y fue trasladado en helicóptero al Centro Médico de la Universidad de Loma Linda. Poco tiempo después del impacto, Greg Moore murió.

La pista se acomodó y la carrera continuó, sin dar a conocer el fallecimiento de Moore, ya que el comité decidió que podría ser perjudicial para los pilotos, causando desconcentración y un número mayor de accidentes. Su muerte ocurrió un mes después del choque fatal de Gonzalo Rodríguez en la fecha de Laguna Seca de la CART.

ResultadosEditar

CARTEditar

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Posición Puntos
1996 Forsythe  
MIA
7
 
RIO
Ret
 
SUR
3
 
LBH
Ret
 
NAZ
2
 
MIC
Ret
 
MIL
5
 
DET
20
 
POR
Ret
 
CLE
3
 
TOR
4
 
MIC
17
 
MDO
Ret
 
ROA
Ret
 
VAN
Ret
 
LAG
6
84
1997 Forsythe  
MIA
4
 
SUR
2
 
LBH
Ret
 
NAZ
16
 
RIO
2
 
GAT
13
 
MIL
1
 
DET
1
 
POR
5
 
CLE
Ret
 
TOR
Ret
 
MIC
Ret
 
MDO
2
 
ROA
Ret
 
VAN
Ret
 
LAG
Ret
 
FON
Ret
111
1998 Forsythe  
MIA
2
 
MOT
4
 
LBH
6
 
NAZ
3
 
RIO
1
 
GAT
3
 
MIL
13
 
DET
5
 
POR
Ret
 
CLE
Ret
 
TOR
11
 
MIC
1
 
MDO
Ret
 
ROA
Ret
 
VAN
Ret
 
LAG
Ret
 
HOU
Ret
 
SUR
8
 
FON
2
141
1999 Forsythe  
MIA
1
 
MOT
4
 
LBH
8
 
NAZ
12
 
RIO
8
 
GAT
6
 
MIL
2
 
POR
13
 
CLE
Ret
 
ROA
4
 
TOR
Ret
 
MIC
Ret
 
DET
3
 
MDO
11
 
CHI
Ret
 
VAN
Ret
 
LAG
Ret
 
HOU
16
 
SUR
Ret
 
FON
Ret
10º 97

Enlaces externosEditar