HMS King George V (1911)

acorazado de la clase King George V de 1911


El primero de los dos HMS King George V fue un acorazado británico de la clase King George V tipo dreadnought de la Royal Navy de 1911.

HMS King George V
Banderas
Royal Navy Ensign
Historial
Astillero Portsmouth Dockyard
Clase clase King George V
Tipo dreadnought
Operador Marina Real británica
Autorizado 1910
Iniciado 16 de enero de 1911
Botado 9 de octubre de 1911
Asignado 1912
Baja diciembre de 1926
Destino baja en 1924
vendido para desguace en diciembre de 1926
Características generales
Desplazamiento 23 400 t
Eslora 182,27 metros
Manga 27,13 metros
Calado 8,54 metros
Armamento 10 cañones de 343 mm (13,5”) (5 × 2)
16 cañones de 101 mm (4”)
3 tubos lanzatorpedos sumergidos de 533 mm (21”)
Propulsiónturbinas Parsons
hélices
Potencia 31 000 Cv.
Velocidad 21 nudos
Autonomía 5910 millas náuticas
Tripulación 900 hombres

Construcción y diseño editar

Su quilla fue puesta el 16 de enero de 1911 en los astilleros HMNB Portsmouth, donde lo botaron al agua el 9 de octubre de 1911, para ser finalizado durante 1912.

Con un desplazamiento de 23 400 toneladas y un armamento principal compuesto por diez cañones de 343 mm (13,5”) montados sobre cinco torres dobles situadas sobre la línea de crujía y una batería secundaria de dieciséis cañones de 10 mm (4”) con una tripulación de 870 hombres, que se vio incrementada substancialmente en 1916 hasta los 1110.

Historial

Al inicio de la contienda, el King George V formaba parte de la segunda escuadra de combate de la Gran Flota británica. El 27 de octubre de 1914, la segunda escuadra de combate, compuesta de los 'super-dreadnoughts' HMS King George V, HMS Ajax, HMS Centurion, HMS Audacious, HMS Monarch, HMS Thunderer y HMS Orion, abandonaron Lough Swilly para realizar unos ejercicios de tiro, en el transcurso de los cuales, resultó hundido el Audacious al chocar con una mina al norte de la costa de Donegal.

Tomó parte en la Batalla de Jutlandia, en la que lideró a la primera división de la segunda escuadra de combate. Sus gemelos, fueron los buques HMS Centurion, HMS Audacious y HMS Ajax; tres de ellos sobrevivieron a la Primera Guerra Mundial, al perderse el HMS Audacious tras chocar con una mina al norte de la costa de Irlanda

El King George V fue dado de baja en 1919, y usado como buque de entrenamiento para cadetes entre 1923 y 1926. Fue vendido para desguace en diciembre de 1926.

Referencias editar

  • British Warships 1914-1919 de F.J. Dittmarand y J.J. Colledge, publicado por Ian Allan en Londres en el año 1972, ISBN 0-7110-0380-7

Enlaces externos editar

Véase también editar