IAI Heron
UAV (vehículo aéreo no tripulado) israelí, desarrollado por Israel Aerospace Industries.
El IAI Heron, también conocido como Majatz-1 (1 - מחץ) es un UAV (vehículo aéreo no tripulado) israelí, desarrollado por Malat, división de la empresa Israel Aerospace Industries. Su modo de operar también le ha dado el calificativo de MALE (medium-altitude long-endurance; traducido: gran autonomía y altitud media). Este tipo de operaciones tienen una duración aproximada de 52 horas a una altitud de 10600 metros. Aunque ha demostrado realizar 52 horas de vuelo continuo, la duración operacional máxima del vuelo es menor, debido al esquema de vuelo y la carga del avión.
| Heron | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Vehículo aéreo no tripulado | |
| Fabricante |
 Israel Aerospace Industries (IAI) | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
 Fuerza Aérea India | |
| Otros usuarios destacados |
 Fuerza Aérea Brasileña Fuerzas de Defensa de Israel | |
| Coste unitario | 10 millones de $ en 2011[1] (precio del avión) | |
| Variantes |
IAI Eitan EADS Harfang | |
El 11 de septiembre de 2005, Israel anunció la compra del sistema Heron por un total de 50 millones de dólares.[2] La denominación de las Fuerzas de Defensa de Israel para el Heron es Majatz-1.
Además de Israel, otras naciones también operan el Heron, incluidos India, Ecuador y Turquía.[3] Francia también opera un UAV derivado del Heron denominado Eagle.[3]
Operadores editar
Actuales editar
- Luftwaffe - 3 UAVs con dos estaciones de tierra en contrato de arrendamiento iniciado en 2010.[4][5]
- Fuerza Aérea de Azerbaiyán - 5 Heron en servicio a junio de 2020.[6]
- Fuerza Aérea Brasileña - 15.[7]
- Fuerzas Canadienses - 3 en un contrato de arrendamiento por tres años entre 2008 y 2011.[8]
- Armada del Ecuador - 2.[9]
- Fuerzas de Defensa de Israel - al menos 1
- Real Fuerza Aérea de Marruecos - de fuentes no oficiales, habría recibido 3 EADS Harfang ex-Francia en 2020
- Fuerza Aérea de la República de Singapur - Número desconocido
- Fuerza Aérea Turca - 10 de su propia variante
Anteriores editar
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
- Ejército del Aire de Francia - 4. Variante EADS Harfang.
Especificaciones[16] editar
Características generales
- Tripulación: 0
- Envergadura: 8,5 m
- Superficie alar: 16,6 m^2
- Peso útil: 250 kg
- Peso máximo al despegue: 1.150 kg
- Planta motriz: 1 × Rotax 914.
- Potencia: 86 kW (115 hp) cada uno.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 207 km/h
- Radio de acción: 350 km
- Alcance en combate: 45 h
- Techo de vuelo: 10 000 m
- Régimen de ascenso: 150 m/min
- Carga alar: 200 kg/m²
Véase también editar
- Vehículo aéreo no tripulado
- Vehículo aéreo no tripulado de vigilancia y reconocimiento
- Vehículo aéreo no tripulado de gran autonomía y altitud media
Desarrollos relacionados
- Israel IAI Aitan
- Francia EADS Harfang
- China Harbin BZK-005
- Estados Unidos MQ-1 Predator
- España INTA Milano
- Turquía TIHA
- Sudáfrica Denel Bateleur
- Irán Mohajer
- Argentina Vigía 2
Listas relacionadas
Referencias editar
- ↑ «Border Security: Air Team». 12 de mayo de 2011. Consultado el 5 de enero de 2022.
- ↑ «Israel Aircraft Industries to Supply Heron UAVs to Israel Air Force». www.iai.co.il. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2005. Consultado el 5 de enero de 2022.
- ↑ a b «Heron MALE System». Archivado desde el original el 7 de febrero de 2009. Consultado el 9 de junio de 2007.
- ↑ «Rheinmetall Defence and Israel Aerospace Industries to Provide ISR Services for German Armed Forces in Afghanistan». defpro. 28 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2009. Consultado el 2 de noviembre de 2009.
- ↑ «Rheinmetall Defence: Heron-Aufklärungsdrohnen für die Bundeswehr - Verbesserter Schutz für die deutschen Truppen in Afghanistan» (en alemán). 28 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2012. Consultado el 29 de octubre de 2009.
- ↑ "L'Aeronautica dell'Azerbaijan" - "Rivista italiana difesa" N. 6 - 06/2020 pp. 74-83
- ↑ «VANT Heron da IAI voará a serviço da Força Aérea Brasileira». AEROFLAP. 15 de septiembre de 2019.
- ↑ COPA Flight 8 (junio de 2009). «Canadian Forces Briefing on UAVs». Consultado el 30 de junio de 2009.
- ↑ «Armada del Ecuador - ARMADA PRESENTÓ SU AVIONES NO TRIPULADOS –UAV-». Archivado desde el original el 30 de enero de 2010. Consultado el 8 de abril de 2011.
- ↑ «PARIS AIR SHOW: Heron sees frontline El Salvador anti-drugs fight». web.archive.org. 25 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2010. Consultado el 30 de septiembre de 2020.
- ↑ «Defence Industry Daily: Israel sells heron UAVs to India and Australia». www.strategypage.com. Consultado el 30 de septiembre de 2020.
- ↑ «Indian Navy commissions first UAV squadron». Rediff (en inglés). Consultado el 30 de septiembre de 2020.
- ↑ «Eye in the sky to guard Gujarat coast». The Times Of India (en inglés). 18 de enero de 2011. Consultado el 23 de julio de 2012.
- ↑ «Le Heron 1 de FRONTEX s'installe à Malte». Air et Cosmos. Consultado el 20 de junio de 2021.
- ↑ McLaughlin, Andrew (abril de 2010). «Nankeen. The RAAF enters the UAV era with Heron lease». Australian Aviation (Fyshwick: Phantom Media) (270): p. 31. ISSN 0813-0876.
- ↑ «Heron/Shoval/Eitan». Israeli Weapons. 14 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2012. Consultado el 5 de enero de 2022.
