Estación de Urbinaga

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Urbinaga es una estación del Metro de Bilbao de superficie, situada en el barrio de Simondrogas, municipio de Sestao, e inaugurada el 13 de abril del 2002.

Urbinaga

Interior de la estación de Urbinaga (Sestao)
Ubicación
Coordenadas 43°18′21″N 2°59′33″O / 43.305865020309, -2.9925909008349
Dirección Calle del Maestro José, s/n; 48910
Municipio Sestao (Vizcaya)
Zona Zona 2
Datos de la estación
Código URB
Accesibilidad Estación accesible
Inauguración 13 de abril de 2002
Pasajeros 102 625 (2013)[1]
Servicios Aparcamiento gratuito Parada de autobús Ascensor Ventanilla con personal
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Propietario Euskal Trenbide Sarea
Consorcio de Transportes de Bizkaia
Operador Metro Bilbao
Servicios detallados
Cercanías Proyectados:
C-1Bilbao-Abando - Santurtzi
C-2Bilbao-Abando - Muskiz
Metro  Basauri - Kabiezes 
EuskoTran En proyecto:
UPV - Leioa - Urbinaga
Barakaldo Circular
Bizkaibus A3129 Lutxana - Gurutzeta/Cruces - Santurtzi
Líneas
« Sestao Bagatza »

Su tarifa corresponde a la de la zona 2.

Es una estación con un revolucionario diseño adaptado a una difícil orografía: al aire libre, en altura sobre las vías de la línea C-2 de RENFE Cercanías, en curva y en cuesta.

Dispone de un pequeño aparcamiento gratuito.

La ubicación de la estación, sin mucha población alrededor, obedece a la intención de crear una estación intermodal con RENFE Cercanías, aprovechando el discurrir de las vías de las líneas C-1 y C-2 bajo el viaducto del metro. La situación convierte a esta estación en estratégica para una intermodalidad entre los dos medios de transporte, a los que se han sumado más tarde los proyectos de Tranvía UPV - Leioa - Urbinaga y el Tranvía de Barakaldo.

Futura intermodal editar

La financiación de la futura intermodal, tras ser firmado el convenio para su construcción, correría a partes iguales entre ADIF y el Consorcio de Transportes de Bizkaia.[2]​ Estaba previsto que se llevase a cabo por fases, y la primera de ellas se iniciará en otoño de 2011, con la instalación de las vías y el electrificado, que costaría 2,4 millones de euros. Más tarde, se desviarían las vías del tren para construir los andenes y la comunicación entre estos y el edificio de la estación ya existente. Sin embargo, no ha sido hasta el 28 de julio de 2017 en que se anunció la aprobación por parte del Ministerio de Medio Ambiente del informe de impacto ambiental. La iniciativa quedó así lista para sacar a concurso sus obras.[3]

Accesos editar

 
Viaducto de la estación de Urbinaga.
  •   Calle del Maestro José
  •     Calle del Maestro José

Galería editar

Véase también editar

Referencias editar

  1. Metro Bilbao. «Memoria 2013». Copia archivada. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014. Consultado el 12 de abril de 2016. 
  2. El Correo Español, ed. (21 de mayo de 2011). «Transportes deberá pagar el doble de lo previsto por la intermodal de Urbinaga». Consultado el 16 de junio de 2011. 
  3. Alonso, Alberto G. (28 de julio de 2017). «El intercambiador de Urbinaga, listo para que comience su construcción». Deia. Consultado el 29 de julio de 2017. 

Enlaces externos editar