Jeep Grand Cherokee

El Jeep Grand Cherokee es un Vehículo todo terreno del segmento E producido por el fabricante estadounidense Jeep desde 1992. Fue desarrollado por el grupo Chrysler para competir contra el Range Rover y Mercedes Benz. Existen cuatro generaciones del Grand Cherokee, todas ellas con cinco plazas, carrocería de cinco puertas, motor delantero longitudinal y disponibles con tracción trasera o a las cuatro ruedas.

Jeep Grand Cherokee
Datos generales
Fabricante	Jeep
Período	1992-presente
Configuración
Tipo	Vehículo todo terreno
Segmento	Segmento E
Otros modelos
Predecesor	Jeep Wagoneer
Sitio web	https://www.jeep-official.it/jeep-grand-cherokee/

Primera generación - ZJ/ZG (1993-1998)

Grand Cherokee ZJ/ZG
Datos generales
Fabricante	Stellantis North America
Período	1993-1999
Dimensiones
Dimensiones	4490-4300 / 1760-1795 / 1650 / 2690 mm
Peso	1680-1933 kg
Planta motriz
Motor	Gasolina: AMC 242 4.0L (177-185 CV) Chrysler Magnum 5.2L (211-237 CV) Chrysler Magnum 5.9L (245 CV) Diésel: VM Motori 425 OHV 2.5L (116 CV)
Otros modelos
Predecesor	Jeep Wagoneer
Sitio web	https://www.jeep-official.it/jeep-grand-cherokee/

La primera generación del Grand Cherokee apareció escalando las gradas y chocando contra el vidrio de la entrada principal del centro de convenciones en el North American International Auto Show en Detroit dónde fue presentada al público en general en el 7 de enero de 1992. Como punto de partida se utilizó el Jeep Cherokee XJ aumentando tanto las dimensiones del vehículo como el confort. Ganando premios como TRUCK OF THE YEAR de la revista motor y 4x4 OF THE YEAR de la revista 4Wheel & Off Road de 2003, un todo terreno de lujo que marco nuevos estándares de manejo y confort lo que muchos fabricantes automotrices querrían imitar.

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  Grand Cherokee ZJ 1993
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  Grand Cherokee ZJ 1993
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  Parte trasera
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  Grand Cherokee Limited 5.9
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  Grand Wagoneer

Motorizaciones

Sus motores gasolina eran un AMC XJ de seis cilindros en línea y 4.0 litros , un V8 de 5.2 litros y 237cv CV, también estaba el más potente de la gama Magnum (sólo a la venta en 1998) que entregaba 245 CV con 5.9 litros y una transmisión automática. El diésel era un 2.5 litros de 116 CV, con dos válvulas por cilindro, inyección indirecta y turbocompresor.

	Motores de gasolina						Motores diésel
	4.0		5.2			5.9	2.5 TD
Periodo	1993-1996	1996-1998	1993-1995	1995-1996	1996-1998	1998	1993-1998
Identificación del motor	AMC 242	AMC PowerTech	Chrysler Magnum V8				VM 425 OHV
Tipo de motor	L6 12v OHV		V8 16v OHV				L4 8v OHV, inyección indirecta, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	98.4 mm × 86.7 mm		99.3 mm × 84.0 mm			101.6 mm × 90.3 mm	92.0 mm × 94.0 mm
Cilindrada	3956 cm³		5210 cm³			5898 cm³	2499 cm³
Relación de compresión	8.8: 1	8.75: 1	9.1: 1		8.9: 1	8.7: 1	20.9: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	184 CV (135 kW) @ 4700	177 CV (130 kW) @ 4600	211 CV (157 kW) @ 4750	215 CV (160kW) @ 4300	237CV (176 kW) @ 4400	245 CV (182 kW) @ 4050	116 CV (88 kW) @ 3900
Par máximo: Nm @ rpm	290 Nm @ 3950	301 Nm @ 2400	375 Nm @ 3050	388 Nm @ 3000	400 Nm @ 2950	472 Nm @ 3050	278 Nm @ 1800
Tracción	Total (Selec-Trac/Quadra-Trac)	Total (Quadra-Trac)
Transmisión	Manual, 5 velocidades (Aisin AX15) Automática, 4 velocidades (Chrysler 42RE)	Automática, 4 velocidades (Chrysler 42RE)	Automática, 4 velocidades (Chrysler 46RH)		Automática, 4 velocidades (Chrysler 44RE)	Automática, 4 velocidades (Chrysler 46RE)	Manual, 5 velocidades (Aisin AX15)
Peso	1680 kg	1710 kg	1775 kg	1810 kg	1840 kg	1933 kg	1750 kg
Aceleración (0-100 km/h)	10.3 s		9.5 s			7 s	13.0 s
Velocidad máxima	180 km/h				200 km/h		155 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	14.8		15.7			17.9	9.9

Segunda generación - WJ/WG (1999-2004)

Grand Cherokee WJ/WG
Datos generales
Fabricante	Stellantis North America
Período	1998-2005
Dimensiones
Dimensiones	4610 / 1835-1845 / 1765-1785 / 2690 mm
Peso	1806-1994 kg
Planta motriz
Motor	Gasolina: AMC 242 4.0L (190 CV) Chrysler PowerTech 4.7L (220-258 CV) Diésel: VM Motori 531 OHV 3.1L (140 CV) Mercedes-Benz OM612 2.7L (163 CV)
Otros modelos
Predecesor	Jeep Wagoneer
Sitio web	https://www.jeep-official.it/jeep-grand-cherokee/

La segunda generación fue vendida desde el año modelo 1999. Una de sus novedades fue el sistema de tracción a las cuatro ruedas opcional "Quadra-Drive", que constaba de tres diferenciales autoblocantes, haciendo que sólo fuese necesario una rueda con tracción para hacer avanzar al vehículo.

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  Parte trasera
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  Grand Cherokee WJ Pre-Facelift (Izquierda) y facelift (Derecha)

Motorizaciones

Los motores Otto variaban entre el AMC XJ de seis cilindros en línea y 4.0 litros y 190 CV, y el V8 de 4.7 litros Chrysler PowerTech de entre 220 y 227 CV y una versión H.O. de 258CV.

Los diésel eran un 5 cilindros de 3.1 litros del fabricante italiano VM Motori con inyección indirecta, turbocompresor de geometría fija, dos válvulas por cilindro y 140 CV, que fue sustituido por un 2.7 litros, de cinco cilindros en línea, de origen Mercedes-Benz con inyección directa common-rail, turbocompresor de geometría variable, cuatro válvulas por cilindro y 163 CV.

	Motores de gasolina					Motores diésel
	4.0	4.7			4.7 (High Output)	3.1 TD	2.7 CRD
Periodo	1999-2004	1999-2001	2001-2003	2003-2004	2001-2004	1999-2001	2001-2004
Identificación del motor	AMC PowerTech	Chrysler PowerTech V8				VM 531 OHV	Mercedes-Benz OM612 DE27LA
Tipo de motor	L6 12v OHV	V8 16v SOHC				L5 10v OHV, inyección indirecta, turbo, intercooler	L5 20v DOHC, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	98.4 mm × 86.7 mm	93.0 mm × 86.5 mm				92.0 mm × 94.0 mm	88.0 mm × 88.3 mm
Cilindrada	3956 cm³	4698 cm³				3125 cm³	2685 cm³
Relación de compresión	8.8: 1	9.0: 1			9.7: 1	21.0: 1	18.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	190 CV (140 kW) @ 5000	220 CV (162 kW) @ 4700	223 CV (164 kW) @ 4700	227 CV (167 kW) @ 4700	258 CV (190 kW) @ 5200	140 CV (103 kW) @ 3600	163 CV (120 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm	295 Nm @ 3050	390 Nm @ 3200	394 Nm @ 3300		425 Nm @ 3500	384 Nm @ 1800	400 Nm @ 1800-2600
Tracción	Total (Quadra-Trac II/Quadra-Drive)	Total (Quadra-Drive)				Total (Quadra-Trac II/Quadra-Drive)
Transmisión	Automática, 4 velocidades (Chrysler 42RE)	Automática, 4 velocidades (Chrysler 45RFE)	Automática, 5 velocidades (Chrysler 5-45RFE)			Automática, 4 velocidades (Chrysler 42RE)	Automática, 5 velocidades ( Daimler-Benz 5G-Tronic W5A580)
Peso	1806 kg	1851 kg		1923 kg	1994 kg	1898 kg	1980 kg
Aceleración (0-100 km/h)	10.9 s	8.3 s	9.0 s		8.3 s	14.0 s	11.2 s
Velocidad máxima	181 km/h	196 km/h	200 km/h		206 km/h	170 km/h	190 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	14.7	15.6	16.2	16.0	16.5	11.6	9.7

Tercera generación - WK/WH (2005-2010)

Grand Cherokee WK/WH
Datos generales
Fabricante	Stellantis North America
Período	2005-2010
Dimensiones
Dimensiones	Estándar: 4750 / 1870 / 1785 / 2780 mm SRT-8: 4785 / 1870 / 1710 / 2780 mm
Peso	1806-1994 kg
Planta motriz
Motor	Gasolina: Chrysler PowerTech 4.7L (231 CV) Chrysler HEMI 5.7L (326-352 CV) Chrysler HEMI 6.1L (426 CV) Diésel: Mercedes-Benz OM642 3.0L (218 CV)
Otros modelos
Predecesor	Jeep Wagoneer
Sitio web	https://www.jeep-official.it/jeep-grand-cherokee/

La tercera generación del Grand Cherokee fue puesta a la venta a finales de 2005.

La transmisión de la 3.ª generación de Jeep Grand cherokee, es una de las más sofisticadas del mercado, denominada Quadra-Drive II, consta de una transimisón integral permanente (4x4) con 3 diferenciales EDSL, con una relación 2,95:1, y cinco velocidades en modo automático, y 5 velocidades en modo secuencial (manual). La 5 es una marcha denominada overdrive, que sirve prácticamente para reducir el consumo o ir a velocidades muy elevadas. Para el limited y el laredo dispone de serie de la transmisión Quadra-Trac II, igual que la anterior nombrada pero que carece de los diferenciales bloqueables delantero y trasero, el control de tracción simula su efecto lo mejor que puede.

Su chasis es autoportante, con una suspensión delantera independiente y un eje rígido trasero, ambos con barra estabilizadora.

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  Jeep Grand Cherokee WK (2007 Facelift)
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  Jeep Grand Cherokee WK (2008 Facelift)
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  SRT8 (2007 Facelift)

Motorizaciones

Los motores gasolina son un PowerTech V6 de 3.7L y 210 CV (no se comercializa en Europa), un PowerTech V8 de 4.7L y 238 CV, disponible también en versión FlexFuel y 303cv; un HEMI V8 de 5.7L y 326 CV, y un HEMI V8 de 6.1L que entrega 432 CV.

El diésel es un V6 de 3.0 L y 218 CV, desarrollado por Mercedes-Benz. Tiene turbocompresor de geometría variable, inyección directa common-rail. Este permite una velocidad de 200Km/h, 510Nm de 1600 a 2800rpm, de 0-100km/h en 9 s y un consumo medio de 10,2L/100Km; en tres diferentes niveles de equipamiento: Laredo y Un modelo Laredo All-Blak218cv. (con varias extras del Limited) Limited y Overland. También dispone de un motor 6.1 HEMI V8, llamado SRT- - Street and Racing Technolgy - de 432 CV, 569Nm a 4800rpm, una velocidad máxima de 280km/h (declarados por el fabricante, en la práctica son más) de 0-100 en menos de 5s, y con un consumo medio de 16,4l/100Km.

	Motores de gasolina				Motores diésel
	4.7	5.7		SRT-8	3.0 CRD
Periodo	2005-2008		2008-2010	2006-2010	2005-2010
Identificación del motor	Chrysler PowerTech V8	Chrysler HEMI V8			Mercedes-Benz OM642 DE30
Tipo de motor	V8 16v SOHC	V8 16v OHV			V6 24v DOHC, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	93.0 mm × 86.5 mm	99.5 mm × 90.9 mm		103.0 mm × 90.9 mm	83.0 mm × 92.0 mm
Cilindrada	4698 cm³	5654 cm³		6059 cm³	2987 cm³
Relación de compresión	9.0: 1	9.6: 1	10.5: 1	10.3: 1	17.7: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	231 CV (170 kW) @ 4500	326 CV (240 kW) @ 5000	352 CV (259 kW) @ 5400	426 CV (313 kW) @ 6000	218 CV (160 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm	410 Nm @ 3600	500 Nm @ 4000	520 Nm @ 4200	569 Nm @ 4600	510 Nm @ 1600-2400
Tracción	Total (Quadra-Trac II/Quadra-Drive II)	Total (Quadra-Drive II)		Total (MD146 SRT)	Total (Quadra-Drive II)
Transmisión	Automática, 5 velocidades (Chrysler 5-45RFE)			Automática, 5 velocidades (Daimler-Benz 5G-Tronic W5A580)	Automática, 5 velocidades (Daimler-Benz 5G-Tronic W5J400)
Peso	2135 kg	2175 kg		2200 kg	2135 kg
Aceleración (0-100 km/h)	9.5 s	7.4 s	7.2 s	5.0 s	9.0 s
Velocidad máxima	200 km/h	208 km/h		245 km/h	200 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	14.9	15.4	15.0	16.4	10.2

Cuarta generación - WK2 (2010-presente)

Grand Cherokee WK2
Datos generales
Fabricante	Stellantis North America
Período	2010-presente
Dimensiones
Dimensiones	4821 / 2154 / 1763 / 2916 mm
Peso	2250-2560 kg
Planta motriz
Motor	Gasolina: Chrysler Pentastar 3.6L (286 CV) Chrysler HEMI 5.7L (352 CV) Chrysler HEMI 6.4L (468 CV) Chrysler HEMI Hellcat 6.2L (710 CV) Diésel: VM Motori A 630 DOHC 3.0L (190-250 CV)
Otros modelos
Predecesor	Jeep Wagoneer
Sitio web	https://www.jeep-official.it/jeep-grand-cherokee/

La 4.ª generación de grand cherokee dispone de un sistema electrónico de tracción "Select Terrain" equipado con 5 programas (Auto - Sport - Snow - Rock - Sand&Mud) y una reductora diseñada por Jeep denominada Quadra-Drive II. Esta generación fue diseñada por el alemán Klausse Bulge. Fue nombrado" El SUV más galardonado", categoría "Premium". Esta generación equipa un sistema de regulación en altura de suspensiones neumáticas controladas por el sistema "Quadra-Lift" con 5 modos de configuración:

• Modo aparcamiento: 16 centímetros de distancia libre al suelo
• Modo “Aero”: 19 centímetros de altura, automático y orientado a trayectos por carretera óptimos por eficiencia aerodinámica para reducir el consumo de combustible.
• Modo “Altura normal”: indicado para circular por carretera a 20 centímetros del suelo
• Modo “Off Road 2”: que eleva la distancia libre hasta 28 centímetros.
• Modo “Off Road 1”: para tranquilos paseos campo a través con 24 centímetros de altura

El jeep Grand Cherokee SRT8, dispone de un motor HEMI 392 de 6.4 litros - Street and Racing Technolgy - de 477 cv, 700Nm a 6500 rpm, una velocidad máxima de 270km/h y un 0-100 en menos de 5s, con un consumo medio de 15,89/100km.

Actualmente, sus motorizaciones en USA son 3 motores de gasolina, un V6 Pentastar de 3.6l de cilindrada, con 287 cv y 347 Nm de par motor, un V8 5.7 HEMI de 360 cv y 520 Nm de par motor y un segundo HEMI V8 6.4l y 477 cv. La gama diésel se compone de un v6 llamado por Jeep "ECODiesel", de 3 litros de cilindrada y 240 cv de potencia. Todos los impulsores están acompañados por una caja de cambios automática-secuencial de 8 marchas

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  Grand Cherokee WK2
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  Grand Cherokee WK2

Facelift 2013

Fue develada el 14 de enero de 2013 en el Motor Show Internacional de Norteamérica, en Detroit, Míchigan. El Jeep Grand Cherokee viene en cuatro motorizaciones, la EcoDiesel V6 que logra un consumo de 48 Kpg con 240 cv, el 3.6L Pentastar V6 que logra un consumo de 38.4 Kpg y desarrolla una potencia máxima de 290 cv, el 5.7L Hemi V8 con un consumo de 33.6 Kpg y 360 cv, y, finalmente, el 6.4L Hemi de 470 cv, las mismas motorizaciones que su predecesor. Los Modelos disponibles son: Laredo, Limited, Overland, y el modelo Overland Summit, que ha sido renombrado a Summit.

En los cambios exteriores respecto a su predecesor tenemos un nuevo frontal con una parrilla revestida del color de la carrocería, nuevos faros frontales más pequeños, y los nuevos faros traseros completan los cambios exteriores. También hay nuevos aros de 17", de 18" y 20". El modelo SRT-8 va a seguir siendo ofrecida, y por primera vez van a ofrecer detalles de la firma como faros oscurecidos adelante y atrás. Por dentro, el modelo Summit recibe el sistema de sonido envolvente de 9 altavoces de la marca Harman/Kardon®, y todos los modelos de la nueva Grand Cherokee recibirán un nuevo volante con cambios de paleta, una caja automática TorqueFlite 8 de 8 velocidades, una pantalla táctil de 8.4" con un sistema de navegación Garmin®, y, de manera opcional, un CD Player y el sistema U Connect Access introducido por primera vez en la totalmente renovada Dodge Ram 1500 de 2013. Una radio touch-screen con U Conect 5.0 también estará disponible con un lector de CD opcionalmente.

El sistema Selecterrain recibe múltiples mejoras en las Grand Cherokees con tracción en las cuatro ruedas. Los aditamentos son también nuevos colores de exterior, nuevos materiales y colores para el interior. El modelo SRT-8 viene equipado con un volante con la insignia SRT, aros de aleación de 20", llantas de alto performance y algunos detalles inspirados del nuevo Dodge Viper SRT-10 del 2013. Este modelo se produce en la planta Jefferson North Assembly Plant en Detroit, Míchigan, donde se ha producido desde 1992 la Grand Cherokee.

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  Grand Cherokee (2013 Facelift)
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  Grand Cherokee (2013 Facelift)
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  Grand Cherokee (2017 Facelift)
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  Grand Cherokee SRT8
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  Grand Cherokee Trackhawk
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  Grand Cherokee Trackhawk

Llamado a revisión

En abril de 2016, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (NHTSA) ordenó un llamado a revisión del Jeep Grand Cherokee 2014-2015 y otros modelos de vehículos que usan una palanca de cambios electrónica que a veces no se mantiene en posición de parqueo. Usuarios reportaron que al poner el vehículo en parqueo aun estando encendido, este de deslizaba. En junio de 2016 la NHTSA había registrado 121 accidentes y 30 personas heridas. El modelo a revisión fue el mismo en el que murió el actor Anton Yelchin, cuando su Grand Cherokee 2015 lo aplastó contra un muro en la entrada de su casa. Para modelos de finales 2016 y 2017 Jeep reemplazó el diseño de la palanca de cambios por una convencional.

Motorizaciones

	Motores de gasolina							Motores diésel
	3.6		5.7		6.4 (SRT8)		6.2 (Trackhawk)	3.0 CRD				3.0 Multijet
Periodo	2010-2013	2013-2019	2010-2013	2013-2019	2010-2013	2013-2019	2018-presente	2010-2013	2013-2017	2010-2013	2013-2017	2017-presente
Identificación del motor	Chrysler Pentastar		Chrysler HEMI					VM Motori A 630 DOHC
Tipo de motor	V6 24v DOHC		V8 16v OHV				V8 16v OHV, compresor, intercooler	V6 24v DOHC, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	96.0 mm × 83.0 mm		99.5 mm × 90.9 mm		103.9 mm × 94.5 mm		103.9 mm × 90.9 mm	83.0 mm × 92.0 mm
Cilindrada	3604 cm³		5654 cm³		6417 cm³		6166 cm³	2987 cm³
Relación de compresión	10.2: 1		10.5: 1		10.9: 1		9.5: 1	15.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	285 CV (210 kW) @ 6350		352 CV (259 kW) @ 5200		475 CV (344 kW) @ 6250		717 CV (522 kW) @ 6000	190 CV (140 kW) @ 4000		241 CV (177 kW) @ 4000	250 CV (184 kW) @ 4000	190 CV (140 kW) @ 4000	250 CV (184 kW) @ 3600
Par máximo: Nm @ rpm	347 Nm @ 4300		520 Nm @ 4200		624 Nm @ 4100		868 Nm @ 4000	440 Nm @ 1600-2800		550 Nm @ 1800-2800	570 Nm @ 2000	440 Nm @ 1600-2800	570 Nm @ 2000
Tracción	Total (Quadra-Trac II)	Total (Quadra-Trac II / Quadra-Drive II)	Total (Quadra-Trac II / Quadra-Drive II)		Total (MP 3010)		Total (MP 3015C)	Total (Quadra-Trac II)	Total (Quadra-Trac II / Quadra-Drive II)	Total (Quadra-Trac II)	Total (Quadra-Trac II / Quadra-Drive II)	Total (Quadra-Drive II)
Transmisión	Automática, 5 velocidades (Daimler-Benz 5G-Tronic W5A580)	Automática, 8 velocidades (ZF 845RE, ZF 850RE)	Automática, 5 velocidades (Crysler 5-45RFE)	Automática, 8 velocidades (ZF 8HP70)	Automática, 5 velocidades (Daimler-Benz 5G-Tronic W5A580)	Automática, 8 velocidades (ZF 8HP70)	Automática, 8 velocidades (ZF 8HP95)	Automática, 5 velocidades (Daimler-Benz 5G-Tronic W5A580)	Automática, 8 velocidades (ZF 8HP70)	Automática, 5 velocidades (Daimler-Benz 5G-Tronic W5A580)	Automática, 8 velocidades (ZF 8HP70)
Peso	2341 kg	2266 kg	2457 kg	2382 kg	2435 kg	2417 kg	2531 kg	2422 kg	2403 kg	2422 kg	2403 kg
Aceleración (0-100 km/h)	9.1 s	8.3 s	8.7 s	7.3 s	5.0 s		3.7 s	10.2 s		8.2 s		10.2 s	8.2 s
Velocidad máxima	206 km/h		225 km/h		257 km/h		290 km/h	190 km/h		202 km/h		190 km/h	202 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	11.4	10.4	14.1	13.0	14.1	13.5	16.8	8.3	7.5	8.3	7.5	7.0

Enlaces externos

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• Datos: Q1129521
• Multimedia: Jeep Grand Cherokee / Q1129521