Johan Kristoffersson
Johan David Kristoffersen (Arvika, Suecia, 6 de diciembre de 1988) es un piloto de automovilismo sueco con raíces danesas que se ha destacado en múltiples disciplinas. Fue campeón de la Superstars Series en 2012, el Campeonato Sueco de Turismos de 2012 y 2018, el Campeonato Mundial de Rallycross de 2017, 2018, 2020 y 2021, y la Extreme E 2021. Es el hijo de Tommy Kristoffersson, expiloto de carreras y propietario del equipo Kristoffersson Motorsport (KMS).
Johan Kristoffersson | ||
---|---|---|
![]() Johan Kristoffersson en 2018. | ||
Información personal | ||
Nombre de nacimiento | Johan David Kristoffersen | |
Nacimiento |
6 de diciembre de 1988 (36 años) Arvika, Suecia | |
Nacionalidad | Sueca | |
Familia | ||
Padre | Tommy Kristoffersson | |
Información profesional | ||
Ocupación | Piloto de automovilismo | |
Carrera deportiva | ||
Deporte | Automovilismo | |
Biografía
editarJohan Kristoffersson ganó el campeonato de Superstars Series en 2012, el mismo año en el cual ganó el Campeonato Escandinavo de Turismos y el título en la Copa Porsche Carrera Escandinavia.
Kristoffersson ganó nuevamente la Copa Porsche Carrera Escandinavia en 2013 y 2015. En 2016, volvió al Campeonato Escandinavo de Turismos con un SEAT León oficial. Pese a ausentarse en una de las siete fechas, se ubicó tercero en la clasificación general. En 2017 retornó a KMS para disputar cuatro fechas del STCC con un Volkswagen Golf oficial, logrando seis victorias que le bastaron para finalizar cuarto. El piloto se consagró campeón del STCC en 2018, al acumular tres victorias y siete podios.
Por otra parte, Kristoffersson disputó la fecha de Suecia del Campeonato Europeo de Rallycross 2013 con un Volkswagen Scirocco oficial de KMS. En 2014 participó en cuatro fechas del nuevo Campeonato Mundial de Rallycross al volante de un Volkswagen Polo oficial, obteniendo un quinto puesto en Italia.
En 2015 se convirtió en piloto titular del equipo oficial Volkswagen en el Campeonato Mundial de Rallycross. Logró una victoria y cuatro podios, de modo que finalizó tercero en el campeonato. En 2016 logró una victoria y tres podios, resultando subcampeón por detrás de Mattias Ekström. El piloto dominó la temporada 2017 con siete victorias y se consagró campeón mundial. En 2018 logró el bicampeonato de manera aplastante, con once victorias en doce carreras.
El 2019, Kristoffersson pasó a la Copa Mundial de Turismos en uno de los Volkswagen Golf GTI TCR del Sébastien Loeb Racing.[1][2][3][4] Consiguió tres victorias y ocho top5 en 30 carreras, por lo que se ubicaó quinto en la tabla general.
Ante la salida de Volkswagen de la Copa Mundial de Turismos,[5][6] Kristoffersson volvió al Campeonato Mundial de Rallycross en 2020 con la estructura de su padre, el Kristoffersson Motorsport pero en esta ocasión sin el apoyo de Volkswagen Motorsport.[7][8][9] La temporada estuvo marcada por las cancelaciones de rondas debido a la Pandemia de COVID-19, por esa razón la temporada estuvo compuesta por cuatro rondas dobles, Kristoffersson ganó una carrera en cada ronda (Suecia,[10][11] Finlandia,[12][13] Letonia[14][15] y Barcelona[16][17]), además de subir al podio en todas ellas menos en la segunda carrera de Finlandia. Ante las cancelaciones de las dos rondas simples que debian cerrar el campeonato, Kristoffersson consiguió su tercer título mundial en la especialidad, convirtiéndose en el piloto con más títulos mundiales en la historia del campeonato.[18][19][20]
En 2021, Kristoffersson fue elegido como uno de los pilotos del Rosberg X Racing para la temporada inaugural del Extreme E, el campeonato de automóviles todoterreno eléctricos concentrado en concientizar sobre el cambio climático, junto a la australiana Molly Taylor.[21][22][23] La primera prueba de la historia del campeonato se desarrolló en un circuito creado en el desierto de Al-Ula, en la clasificación terminaron en el tercer puesto, gracias al cual accedieron a las semifinales, ganando su serie clasificatoria y en la final se impusieron junto a Molly Taylor al Andretti United Extreme E y al Team X44, convirtiéndose en los primeros ganadores de una prueba del Extreme E.[24][25] En la segunda ronda celebrada en el Lago Rosa, terminaron la clasificación en la segunda posición,[26] clasificando a las semifinales, volviendo a ganar su serie clasificatoria y obteniendo el paso a la final; en una accidentada final se impusieron al Veloce Racing, mientras que los otros dos finalistas, el JBXE y el Team X44, no pudieron terminar la final.[27][28][29][30] En la carrera de Groenlandia avanzó a la final pero arribó a meta en la quinta y última posición. Luego triunfó en Cerdeña y culminó cuarto en el Reino Unido, de modo que se llevó el título.
Además del Extreme E, en 2021, Kristoffersson siguió pilotando en el Campeonato Mundial de Rallycross, pero al volante de un Audi S1 EKS RX Quattro del EKS JC Team, equipo propiedad de uno de sus más grandes rivales, Mattias Ekström.[31][32][33] Obtuvo tres victorias y dos terceros puestos, lo que le bastó para hacerse con su cuarta corona.
Resultados
editarCampeonato Sueco de Turismos
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Kristoffersson Motorsport | Audi A4 | MAN 1 10 |
MAN 2 12 |
KAR 1 12 |
KAR 2 13 |
GÖT 1 Ret |
GÖT 2 DNS |
KNU 1 14 |
KNU 2 15 |
FAL 1 10 |
FAL 2 10 |
KAR 1 11 |
KAR 2 11 |
VAL 1 Ret |
VAL 2 16 |
KNU 1 Ret |
KNU 2 10 |
MAN 1 12 |
MAN 2 10 |
18.º | 0 |
2010 | Team Biogas.se | Volkswagen Scirocco | JYL 1 |
JYL 2 |
KNU 1 |
KNU 2 |
KAR 1 |
KAR 2 |
GÖT 1 |
GÖT 2 |
FAL 1 |
FAL 2 |
KAR 1 |
KAR 2 |
JYL 1 15 |
JYL 2 15 |
KNU 1 10 |
KNU 2 13 |
MAN 1 15 |
MAN 2 11 |
15.º | 3 |
Campeonato Escandinavo de Turismos
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Biogas.se | Volkswagen Scirocco | JYL 1 |
JYL 2 |
KNU 1 |
KNU 2 |
MAN 1 |
MAN 2 |
GÖT 1 |
GÖT 2 |
FAL 1 Ret |
FAL 2 Ret |
KAR 1 4 |
KAR 2 7 |
JYL 1 4 |
JYL 2 4 |
KNU 1 5 |
KNU 2 3 |
MAN 1 3 |
MAN 2 9 |
10.º | 84 | |||
2012 | Volkswagen Team Biogas | Volkswagen Scirocco | MAN 1 1 |
MAN 2 1 |
KNU 1 2 |
KNU 2 3 |
STU 1 6 |
STU 2 2 |
MAN 1 1 |
MAN 2 4 |
ÖST 1 2 |
ÖST 2 6 |
JYL 1 3 |
JYL 2 3 |
KNU 1 4 |
KNU 2 Ret |
SOL 1 1 |
SOL 2 1 |
1.º | 264 | |||||
2016 | PWR Racing - SEAT Dealer Team | SEAT León STCC | SKÖ 1 4 |
SKÖ 2 5 |
MAN 1 3 |
MAN 2 Ret |
AND 1 1 |
AND 2 3 |
FAL 1 2 |
FAL 2 5 |
KAR 1 EX |
KAR 2 EX |
SOL 1 |
SOL 2 |
KNU 1 1 |
KNU 2 6 |
3.º | 243 | |||||||
2017 | Volkswagen Dealer Team Sweden | Volkswagen Golf GTI TCR | KNU 1 |
KNU 2 |
KNU 3 |
ALA 1 1 |
ALA 2 1 |
ALA 3 1 |
SOL 1 1 |
SOL 2 1 |
SOL 3 2 |
FAL 1 2 |
FAL 2 4 |
FAL 3 1 |
KAR 1 Ret |
KAR 2 DNS |
KAR 3 DNS |
AND 1 |
AND 2 |
AND 3 |
MAN 1 |
MAN 2 |
MAN 3 |
4.º | 217 |
2018 | Kristoffersson Motorsport | Volkswagen Golf GTI TCR | KNU 1 4 |
KNU 2 3 |
AND 1 5 |
AND 2 5 |
FAL 1 2 |
FAL 2 16 |
KAR 1 3 |
KAR 2 3 |
RUD 1 1 |
RUD 2 1 |
MAN 1 1 |
MAN 2 5 |
1.º | 195 |
International Superstars Series
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Audi Sport KMS | Audi RS5 | MNZ 1 5 |
MNZ 2 Ret |
IMO 1 1 |
IMO 2 1 |
DON 1 2 |
DON 2 2 |
MUG 1 4 |
MUG 2 7 |
HUN 1 5 |
HUN 2 Ret |
SPA 1 2 |
SPA 2 Ret |
VAL 1 1 |
VAL 2 1 |
PER 1 5 |
PER 2 Ret |
1.º | 185 |
2013 | Petri Corse | Porsche Panamera S | MNZ 1 DNS |
MNZ 2 DNS |
BRN 1 |
BRN 2 |
SVK 1 |
SVK 2 |
ZOL 1 |
ZOL 2 |
ALG 1 |
ALG 2 |
DON 1 |
DON 2 |
IMO 1 |
IMO 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
NC | 0 |
Campeonato Mundial de Rally
editarWRC
editarAño | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Johan Kristoffersson | Škoda Fabia S2000 | MON | SWE 21 |
MEX | ARG | POR | ITA | POL | FIN | GER | CHN C |
FRA | ESP | GBR | AUS | NC | 0 |
2018 | Johan Kristoffersson | Škoda Fabia R5 | MON | SWE 17 |
MEX | FRA | ARG | POR | ITA | FIN | GER | TUR | GBR | ESP | AUS | NC | 0 | |
2019 | Volkswagen Dealerteam Bauhaus | VW Polo GTI R5 | MON | SWE 13 |
MEX | FRA | ARG | CHL | POR | ITA | FIN 12 |
GER | TUR | GBR | ESP | AUS C |
NC | 0 |
2020 | Kristoffersson Motorsport | VW Polo GTI R5 | MON | SWE 14 |
MEX | EST | TUR | ITA | MNZ | NC | 0 | |||||||
2021 | Kristoffersson Motorsport | VW Polo GTI R5 | MON | ART 27 |
CRO | POR | ITA | SAF | EST | FIN | BEL | CHL | ESP | JPN | NC | 0 |
- * Temporada en curso.
WRC-2
editarAño | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Volkswagen Dealerteam Bauhaus | VW Polo GTI R5 | MON | SWE 3 |
MEX | FRA | ARG | CHL | POR | ITA | FIN 3 |
GER | TUR | GBR | ESP | AUS C |
14.º | 30 |
WRC-3
editarAño | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Kristoffersson Motorsport | VW Polo GTI R5 | MON | SWE 3 |
MEX | EST | TUR | ITA | MNZ | 13.º | 15 | |||||
2021 | Kristoffersson Motorsport | VW Polo GTI R5 | MON | ART 10 |
CRO | POR | ITA | SAF | EST | FIN | BEL | CHL | ESP | JPN | 31.º | 5 |
- * Temporada en curso.
Campeonato de Europa de Rallycross
editarSupercar
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Volkswagen Dealer Team KMS | Volkswagen Scirocco | GBR | POR | HUN | FIN | NOR | SWE 10 |
FRA | AUT | GER | 28.º | 11 |
2014 | Volkswagen Dealer Team KMS | Volkswagen Polo | GBR | NOR | BEL DSQ |
GER 3 |
ITA 1 |
8.º | 30 |
Campeonato Mundial de Rallycross
editarSupercar/RX1
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Volkswagen Dealer Team KMS | Volkswagen Polo | POR | GBR | NOR | FIN | SWE 20 |
BEL DSQ |
CAN | FRA | GER 8 |
ITA 5 |
TUR | ARG | 15.º | 33 | |
2015 | Volkswagen Team Sweden | Volkswagen Polo | POR 1 |
HOC 8 |
BEL 7 |
GBR 3 |
GER 4 |
SWE 7 |
CAN 11 |
NOR 10 |
FRA 4 |
BAR 2 |
TUR 3 |
ITA 2 |
ARG 13 |
3.º | 234 |
2016 | Volkswagen RX Sweden | Volkswagen Polo | POR 6 |
HOC 7 |
BEL 6 |
GBR 12 |
NOR 7 |
SWE 5 |
CAN 3 |
FRA 1 |
BAR 6 |
LAT 5 |
GER 6 |
ARG 2 |
2.º | 240 | |
2017 | PSRX Volkswagen Sweden | Volkswagen Polo GTI | BAR 6 |
POR 3 |
HOC 2 |
BEL 1 |
GBR 2 |
NOR 1 |
SWE 1 |
CAN 1 |
FRA 1 |
LAT 1 |
GER 7 |
RSA 1 |
1.º | 316 | |
2018 | PSRX Volkswagen Sweden | Volkswagen Polo R | BAR 1 |
POR 1 |
BEL 5 |
GBR 1 |
NOR 1 |
SWE 1 |
CAN 1 |
FRA 1 |
LAT 1 |
USA 1 |
GER 1 |
RSA 1 |
1.º | 341 | |
2020 | Kristoffersson Motorsport | Volkswagen Polo R | SWE 1 |
SWE 3 |
FIN 1 |
FIN 4 |
LAT 1 |
LAT 2 |
BAR 2 |
BAR 1 |
1.º | 219 | |||||
2021 | EKS JC Team | Audi S1 EKS RX Quattro | BAR 3 |
SWE 7 |
FRA 7 |
LAT 5 |
LAT 1 |
BEL 1 |
POR 6 |
GER 1 |
GER 3 |
1.º | 217 |
- * Temporada en curso.
Copa Mundial de Turismos
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pos. | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | MAR | HUN | SVK | NED | ALE | POR | CHN | JAP | MAC | MYS | 5° | 243 | ||||||||||||||||||||||
Sébastien Loeb Racing Volkswagen | Volkswagen Golf GTI TCR | Ret | 17 | 17 | 8 | Ret | 22 | 20 | 15 | 18 | 4 | 3 | 7 | 10 | 1 | Ret | 7 | 14 | 11 | 8 | 12 | 10 | 5 | 7 | 1 | 11 | 5 | 4 | 8 | 3 | 1 |
Extreme E
editarAño | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Rosberg X Racing | Spark ODYSSEY 21 | DES Q 3 |
DES R 1 |
OCE Q 2 |
OCE R 1 |
ARC Q 3 |
ARC R 5 |
ISL Q 2 |
ISL R 1 |
JUR Q 2 |
JUR R 4 |
1.º | 155 |
- * Temporada en curso.
Predecesor: - |
Campeón de Extreme E junto a Molly Taylor 2021 |
Sucesor: Campeón Vigente |
Predecesor: Timmy Hansen |
Campeón Mundial de Rallycross 2020 - 2021 |
Sucesor: Campeón Vigente |
Predecesor: Mattias Ekström |
Campeón Mundial de Rallycross 2017 - 2018 |
Sucesor: Timmy Hansen |
Referencias
editar- ↑ «Johan Kristoffersson no defenderá su título Mundial y disputará el WTCR 2019 con un Volkswagen». www.diariomotor.com. 20 de diciembre de 2018. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Johan Kristoffersson debutará en el WTCR con Sébastien Loeb Racing». www.motorlat.com. 20 de diciembre de 2018. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Primer programa confirmado para Johan Kristoffersson: WTCR». www.revistascratch.com. 20 de diciembre de 2018. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Johan Kristoffersson se une al WTCR con Volkswagen y SLR». www.motor.es. 20 de diciembre de 2018. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Volkswagen abandona su proyecto en el WTCR para 2020». www.motoryracing.com. 23 de noviembre de 2019. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «VOLKSWAGEN DEJA LA WTCR PARA ENFOCARSE EN LOS COCHES ELÉCTRICOS». cordobacompeticion.com. 22 de noviembre de 2019. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «Johan Kristoffersson está de vuelta en el Mundial de RallyCross con su temido Volkswagen». www.diariomotor.com. 11 de marzo de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «Johan Kristoffersson vuelve al WRX con Volkswagen y su propio equipo». revistascratch.com. 11 de marzo de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «Double champion Kristoffersson in WRX return with private-run works VW» (en inglés). www.autosport.com. 11 de marzo de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «Kristoffersson remontada y victoria en la primera sueca». infomotor.es. 24 de agosto de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «Kristoffersson y Ekström triunfan en el Rallycross de Suecia». elacelerador.com. 24 de agosto de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «Kristoffersson fue el dominador absoluto de la tercera fecha del WRX en Finlandia». motorboxradio.com.ar. 29 de agosto de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «Johan Kristoffersson wins on World RX’s return to Finland» (en inglés). www.automobilsport.com. 29 de agosto de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «Kristoffersson logró su tercer triunfo de la temporada con amplio dominio en Riga». motorboxradio.com.ar. 20 de septiembre de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «KRISTOFFERSSON Y EKSTRÖM GANARON EN LETONIA». cordobacompeticion.com. 20 de septiembre de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «Kristoffersson gana la accidentada octava final en Barcelona y se acerca al tercer título». www.revistascratch.com. 18 de octubre de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «World RX - Kristoffersson claims dramatic Catalunya win» (en inglés). www.fia.com. 18 de octubre de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «Oficial: Spa canceló su fecha del WRX y Kristoffersson podría acercarse a otro título». revistascratch.com. 4 de noviembre de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «Se cancela el RX de Alemania: Johan Kristoffersson gana su tercer título mundial de rallycross». revistascratch.com. 25 de noviembre de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «La caída de Nürburgring da por finalizado el World RX coronando a Johan Kristoffersson». www.diariomotor.com. 25 de noviembre de 2020. Consultado el 14 de julio de 2021.
- ↑ «Rosberg ficha a Kristoffersson para su equipo de Extreme E». soymotor.com. 3 de diciembre de 2020. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Nico Rosberg ya tiene estrella. Johan Kristoffersson será su piloto para el Extreme E». www.diariomotor.com. 2 de diciembre de 2020. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Rosberg Xtreme Racing confirms Johan Kristoffersson as its first Extreme E driver» (en inglés). www.extreme-e.com. 30 de noviembre de 2020. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «El equipo de Rosberg es el primer ganador en la historia de Extreme E». lat.motorsport.com. 4 de abril de 2021. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Rosberg X Racing hace historia como primer ganador de la Extreme E». www.rectaprincipal.com.ar. 4 de abril de 2021. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «X44 encabeza las hojas de tiempo en la clasificación de Senegal». www.rectaprincipal.com.ar. 29 de mayo de 2021. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Exteme E: Taylor y Kristoffersson, ganaron en el Lago Rosa». www.espn.com.ar. 30 de mayo de 2021. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Extreme E: Molly Taylor y Johan Kristoffersson ganan el Ocean X-Prix tras sobrevivir accidentada fina». guiarepuestos.com. 2 de junio de 2021. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Paso firme de Johan Kristoffersson y Molly Taylor al frente de Extreme E». www.motor.es. 31 de mayo de 2021. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Dos de dos para Rosberg X Racing después del cerrado final en Senegal». www.rectaprincipal.com.ar. 31 de mayo de 2021. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Johan Kristoffersson cambia Volkswagen por Audi para defender su título en el World RX». www.diariomotor.com. 22 de junio de 2021. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Kristoffersson fired-up for 'new challenge' with EKS JC» (en inglés). www.fiaworldrallycross.com. 22 de junio de 2021. Archivado desde el original el 22 de junio de 2021. Consultado el 23 de junio de 2021.
- ↑ «Kristoffersson to defend World RX title with EKS JC» (en inglés). dirtfish.com. 22 de junio de 2021. Consultado el 23 de junio de 2021.
Enlaces externos
editar- Sitio web oficial (en inglés)
- Perfil del piloto en fiaworldrallycross.com (en inglés) Archivado el 2 de abril de 2018 en Wayback Machine.