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Juan Ignacio Cáceres

piloto de automovilismo uruguayo

Juan Cáceres es un piloto de automovilismo uruguayo que compitió en Fórmula 3000 Europea, Champ Car World Series, TC2000 y Top Race.

Juan Cáceres
Datos personales
Nombre Juan Ignacio Cáceres
Apodo Fufi
Nacionalidad UruguayFlag of Uruguay.svg Uruguay
Nacimiento 1 de mayo de 1984 (35 años)
Bandera de Uruguay Maldonado, Uruguay
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 1999-presente
Champ Car World Series
Años 2006
Carreras 1
Victorias -
Podios -
Títulos -
Fórmula 3000
Años 2005-2006
Carreras 12
Victorias -
Podios 3
Títulos -
Fórmula 3 Española
Años 2004
Carreras -
Victorias -
Títulos -
Fórmula BMW
Años 2003
Carreras 6
Victorias 4
Podios 6
Títulos 1

Además fue comentarista de Fórmula 1 para la cadena televisiva Monte Carlo Televisión (Canal 4 de Uruguay), y columnista del portal de noticias Motor Mario.

Su padre, Fernando Cáceres Hernández, es director de Sportlink, empresa promotora del Gran Premio de Punta del Este y el Polideportivo Ciudad de Mercedes.

Índice

Sus iniciosEditar

Cáceres comenzó su carrera deportiva a los 11 años, participando del Campeonato Uruguayo de Cadetes y acabando en tercera posición. Al año siguiente se coronó Campeón Mercosur y Campeón del Campeonato de Verano. Tras sus buenas actuaciones pasó al Campeonato Uruguayo 125cc Pre-Junior, finalizando en el año 1997 en la quinta colocación, y en el año 1998 en la cuarta posición.

Su paso por el exteriorEditar

En 1999 participó de la Fórmula Honda (Argentina). Un año después buscó suerte en Estados Unidos formando parte de la Fórmula R/T 2000 Dodge por tres carreras, alcanzando sorprendentemente 2 victorias en una categoría nueva para él. Al año siguiente compitió en la Fórmula Renault en dos competiciones, logrando un meritorio segundo lugar. Tras no lograr un apoyo económico suficiente para participar en competiciones importantes dentro del viejo continente, decide retornar a Argentina para correr en la Fórmula Súper Renault. En 2003 vuelve a probar suerte en Europa, participando en la Fórmula BMW y coronándose campeón, tras logar 4 victorias y 2 segundos puestos en 6 carreras disputadas. A raíz de su buen rendimiento en dicha categoría, al año siguiente forma parte de la Fórmula 3 Española.

La posibilidad de correr en la Fórmula 1Editar

En el año 2005 participó de buena manera en la Fórmula 3000, lo que le permitió la posibilidad de participar de unas pruebas con Minardi (ex equipo de Fórmula 1), con la finalidad de buscar los pilotos titulares para dicho equipo, de cara a la futura temporada de Fórmula 1 de 2006. El piloto uruguayo consiguió el mejor tiempo, pero aun así no logró tener una butaca dentro de la máxima categoría del automovilismo por la venta del equipo. El lugar de Minardi dentro de la competición fue ocupado por la Scuderia Toro Rosso, impusiendo el equipo italiano a sus propios pilotos. Por ende, las posibilidades de Cáceres de entrar a la Fórmula 1 se habían desvanecido.

Sus últimas actuaciones como pilotoEditar

Un año después formó parte nuevamente en la Fórmula 3000 Europea y terminó en la quinta colocación, logrando en seis competiciones alcanzar dos segundos puestos y un cuarto. Además, ese mismo año participó de la Champ Car World Series. En el año 2007 vuelve por última vez para Argentina, lugar donde culminó su carrera deportiva. En ese año compitió en el TC2000 con el equipo Honda Racing Fineschi, y al año siguiente lo hizo con la Escudería Río de la Plata. Finalmente, en el año 2010 corrió en Top Race V6.

Sus pasos fuera de la pistaEditar

Después de competir por cuatro años en Argentina, Cáceres trabajó como instructor de manejo deportivo en la "Escuela de Conducción Avanzada" (España), "EVR" (España) y "Escuela de Pilotos Emilio de Villota" (España), además de ser tester para la revista "Car and Driver" (España), comentarista para las cadenas Sky (Italia) y Monte Carlo (Uruguay), y columnista para el sitio web "motormario.com"

Véase tambiénEditar

Enlaces externosEditar

Ejemplos de artículos realizados por Cáceres en "motormario.com":