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Juan Pablo Gianini

piloto de motociclismo argentino

Juan Pablo Gianini (n. 23 de octubre de 1978, Salto, Provincia de Buenos Aires), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad y ex-motocilista internacional. Si bien su carrera deportiva se inició en el motociclismo de velocidad, ganó alta notoriedad y reconocimiento como automovilista. Compitió en las categorías 125 y 250 del Campeonato Argentino de Motociclismo, coronándose como campeón de ambas divisionales. Compitió también en la categoría Superbikes, siendo bicampeón en 1997 y 1998. Asimismo, fue el primer y único piloto argentino en disputar una competencia del Campeonato Mundial de Motociclismo de 500cc., que más tarde sería conocido como MotoGP.

Juan Pablo Gianini
Datos personales
Nombre Juan Pablo Gianini
Apodo Juampi
Nacionalidad ArgentinaFlag of Argentina.svg Argentina
Nacimiento 23 de octubre de 1978 (40 años)
Salto, Buenos Aires
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 2000- presente
Temporada de debut 2000 (Turismo Pista)
TC Pista
Años 2000 - 2001
Carreras 16
Victorias 2
Títulos 0
Turismo Carretera
Años 2000 - presente
Carreras 171
Victorias 2
Títulos 0

Tras su paso por el motociclismo, inició su carrera deportiva en el automovilismo, donde compitiera sucesivamente en las categorías Turismo Pista, TC Pista y Turismo Carretera. Actualmente se desempeña en esta última divisional, en la que obtuvo su primer triunfo el 9 de noviembre de 2003, en el Autódromo Ciudad de Nueve de Julio, al comando de un Ford Falcon de su propia estructura atendido en su ciudad ( Salto )equipo que se había conformado apenas unos meses antes de ese logro y formado por jóvenes de su ciudad . Tal mérito lo convertiría en el ganador número 181 del historial del "TC". Durante gran parte de su carrera deportiva se destacó como piloto y defensor de la marca Ford.

Índice

BiografíaEditar

Años como motociclistaEditar

Nacido en la localidad de Salto, de donde también es oriundo el séxtuple campeón de TC Guillermo Javier Ortelli, Gianini inició su carrera deportiva a los 12 años, pero en el mundo de las 2 ruedas, al debutar en Arroyo Dulce en el motociclismo de óvalo, en el año 1990. En 1992, tuvo su primer experiencia sobre pista asfaltada, al debutar en la categoría 125 cc. Del Campeonato Argentino de Motociclismo. Durante los años 1992 y 1995 compitió sucesivamente en las divisionales de 125 cc. y 250 cc. obteniendo títulos en ambas categorías y ascendiendo a la divisional mayor, Superbikes.

En 1996 y con 17 años, conseguiría debutar en la máxima compitiendo para una escuadra semioficial Kawasaki. Con este equipo, obtendría en los años siguientes el bicampeonato '97-'98, tras el cual le llegaría el ofrecimiento de mayor relevancia de su carrera deportiva: Fue invitado a competir en el Gran Premio de la República Argentina del Campeonato Mundial de Motociclismo de 500 cc (hoy MotoGP). El ofrecimiento lo haría el equipo australiano Shell Advance, donde el argentino compartiría equipo con los pilotos Craig Jones y José Luis Baraja. Aquel día, Gianini se convertiría en el primer motociclista argentino en debutar y completar una carrera de la máxima divisional del motociclismo mundial, al terminar en la 19ª colocación. Aquel fin de semana quedó grabado en la memoria de muchos argentinos, por una alternativa vivida en las tandas clasificatorias, cuando Gianini desarrolló varios giros persiguiendo al histórico Mick Doohan, quien finalmente cerraría la jornada como vencedor y proclamándose campeón del mundo. Tras esta competencia, Gianini recibiría una propuesta para convertirse en tester del Team Advance, sin embargo, problemas económicos no solo lo bajarían de su sueño, sino que además no le permitirían desarrollar con normalidad la temporada 1999, por lo que resuelve bajarse del motociclismo y orientar su rumbo hacia un nuevo rubro: Probar suerte en el automovilismo.

Inicios como automovilistaEditar

Tras haber cerrado definitivamente su carrera deportiva como motociclista, Juan Pablo Gianini decidió probar suerte en el Automovilismo de velocidad. Fue así que su mentor deportivo Hugo Vignetti, quien lo apadrinara durante su etapa como motociclista, conseguiría asegurarle una butaca para su debut en las cuatro ruedas: Fue en el año 2000, a bordo de un Ford Escort de la categoría Turismo Pista. Con esta unidad haría sus primeras armas en el automovilismo de velocidad, ganando nada más ni nada menos que el día de su debut. Pero ese mismo año, su actividad no quedaba allí, ya que recibiría un ofrecimiento de parte de Hugo Sainz ( preparador de Salto ) para conducir un Chevrolet Chevy, debutando en el Autódromo Ciudad de Nueve de Julio. Fue su debut dentro del TC Pista, alcanzando un segundo puesto ese mismo día. En el año 2001, Gianini desarrolló su primera temporada completa en el TC Pista, preparando para esta ocasión un Ford Falcon y contando con el apoyo constante de Hugo Vignetti. Con el Ford, Gianini conseguiría anotarse sus primeros dos triunfos en la divisional en Rafaela y La Plata, y posicionándose en la pelea por el campeonato. Sin embargo, terminaría perdiendo sus chances, luego de un despiste en Río Gallegos, cerrando su participación en el 5° lugar del torneo.

TrayectoriaEditar

Año Categoría Marca/Modelo
1992 Debut en el CAM Categoría 125 cc. -
1993 CAM Categoría 125 cc. -
1994 CAM Categoría 125 cc. -
1995 Campeón CAM Categoría 125 cc. -
1996 CAM Categoría 250 cc. Debut y campeonato -
1997 CAM Superbikes. Debut y campeonato Kawasaki 500cc.
1998 Bicampeón CAM Superbikes Kawasaki 500cc.
Campeonato Mundial de 500cc., 1 carrera Honda 500cc.
1999 CAM Superbikes Kawasaki 500cc.
2000 Debut en Turismo Pista Ford Escort XR3
Debut en TC Pista, 1 carrera Chevrolet Chevy
2001 TC Pista Ford Falcon
2002 Debut en Turismo Carretera Ford Falcon
2003 Turismo Carretera Ford Falcon
2004 Turismo Carretera Ford Falcon
2005 Turismo Carretera Ford Falcon
2006 Turismo Carretera Ford Falcon
2007 Turismo Carretera Ford Falcon
2008 Turismo Carretera Ford Falcon
Top Race V6, 1 carrera Ford Mondeo II
2009 Turismo Carretera Ford Falcon
2010 Turismo Carretera Ford Falcon
2011 Turismo Carretera Ford Falcon
Torneo de invitados de TC Mouras Ford Falcon
2012 Turismo Carretera Ford Falcon
Torneo de invitados de TC Mouras Ford Falcon
2013 Turismo Carretera Ford Falcon
Torneo de invitados de TC Mouras Ford Falcon
2014 Turismo Carretera Ford Falcon
Torneo de invitados de TC Mouras Ford Falcon

Carreras ganadas en el TCEditar

1002 09/11/03 Autódromo Nueve de Julio GIANINI, Juan Pablo Ford Falcon 147,149 1128 09/10/2011 GP Pan American Energy (Río Gallegos) GIANINI, Juan Pablo Ford

ReferenciasEditar