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Kel Carruthers

piloto de motociclismo australiano

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Kel Carruthers
Kel Carruthers 1969 Yemen stamp.jpg
Kel Carruthers en un sello de 1969
Datos personales
Nombre Kelvin Carruthers
Nacionalidad AustraliaFlag of Australia.svg Australia
Nacimiento 3 de enero de 1938
Sídney
Retiro 1970
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo
Años en activo 1966-1970
Carreras comenzadas 56
Campeonatos mundiales 4
Victorias 7
Podios 22
Poles 0
Vueltas rápidas 8
Última carrera Spanish Grand Prix

Kelvin "Kel" Carruthers (3 de enero de 1938) fue un campeón mundial australiano del Campeonato del Mundo de Motociclismo y director de equipo.[1]​ Después de su carrera de piloto, se convirtió en director de equipo de pilotos como Kenny Roberts y Eddie Lawson.

Índice

CarreraEditar

Carruthers era hijo de un dueño de una tienda de motocicletas y aprendió a trabajar con motos desde una edad joven. Empezó a pilotar con 10 años y disputó su primera carrera con 12.[2]​ En la década de los 60, había ganado los Campeonatos Nacionales australianos en la categoría de 125cc, 250 cc, 350 cc y 500 cc.

En 1966, se traslada a Europa con su familiar para competir en los campeonatos británicos y carreras de circuito corto Internacionales, incluyendo Grandes Premios pilotando una Drixton Aermacchi. En la temporada 1969 ya pilota para la escudería Aermacchi.[3][4]​ Hasta la mitad de la temporada de 1969, se ofrece a la escudería Benelli y gana el Gran Premio de Isla de Man de 250cc. Después del Isla de Man, Aermacchi le libera de su contrato para continuar con Benelli para conseguir campeonato mundial de 250 cc después de una lucha entre Herrero y Kent Andersson.

 
Kel Carruthers, Mallory Parque 1970

Después de 1970 la temporada de Grandes Premios, acepta una oferta de Yamaha para correr en América. Yamaha le nombró tutor del joven piloto Kenny Roberts. En 1973, Carruthers se convirtió en el gerente del equipo de carreras estadounidense de Yamaha. Bajo la dirección de Carruthers, Roberts ganaría los campeonatos nacionales de 1973 y 1974 para Yamaha.   Cuando se hizo evidente que Yamaha no tenía una moto capaz de competir con el equipo dominante Harley Davidson, decidieron enviar a Carruthers y Roberts a Europa para competir en los campeonatos mundiales de carreras.[5]​  Con Carruthers afinando las motos y ofreciendo orientación, Roberts ganó tres campeonatos mundiales consecutivos en 1978, 1979 y 1980. Carruthers también dirigió a Eddie Lawson en un Campeonato Mundial de 500cc en 1984.

Carruthers pasó a trabajar para varios equipos del Mundial hasta la temporada de 1995. En 1996, cogió un trabajo con el equipo de carreras de fábrica de embarcaciones Sea-Doo, ayudándoles a ganar varios títulos nacionales y mundiales. Regresó al motociclismo en 1998 dirigiendo un equipo de Yamaha de motocross.

En 1985, Carruthers era incluido en la Sala de Australia del Deporte de Fama,[6]​ y en 1999, en el Motorcycle Hall of Fame.

Resultados en Grandes Premios[7]Editar

Sistema de puntos de 1950 a 1968:

Posición 1 2 3 4 5 6
Puntos 8 6 4 3 2 1

Sistema de puntos de 1969 en adelante:

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Puntos 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

(Clave) (las carreras en negrita indican posición de pole; las carreras en cursiva indican vuleta más rápoida)

Año Clase Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Puntos Posición Gana
1966 125cc Honda ESP
-
GER
-
NED
-
DDR-
-
CZE-
-
FIN
8
ULS
8
IOM
12
NAT
7
JPN
-
0 0
350cc Norton GER
-
FRA
-
NED
-
DDR
-
CZE
-
FIN
4
ULS
-
IOM
NC
NAT
-
JPN
-
3 18º 0
500cc Norton GER
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
IOM
11
NAT
-
0 0
1967 125cc Honda ESP
-
GER
-
FRA
-
IOM
5
NED
-
DDR
-
CZE
-
FIN
5
ULS
4
NAT
7
CAN
-
JPN
-
7 8.º 0
250cc Suzuki ESP
-
GER
-
FRA
-
IOM
12
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
NAT
-
CAN
-
JPN
-
0 0
350cc Aermacchi GER
5
IOM
10
NED
6
DDR
4
CZE-

ULS
4
NAT
-
JPN
-
9 7.º 0
500cc Norton GER-

IOM
NC
NED
-
DDR
-
CZE
-
ULS
-
NAT
-
JPN
-
0 0
1968 125cc Honda GER
6
ESP-

IOM
3
NED
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
6
NAT
-
6 10.º 0
250cc Aermacchi GER
-
ESP
-
IOM
NC
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
NAT
-
0 0
350cc Aermacchi GER
3
IOM
NC
NED-

DDR
3
CZE
4
ULS
2
NAT-

17 0
500cc Norton GER
-
ESP
-
IOM
6
NED
5
BEL
5
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
6
NAT
6
7 11th 0
1969 125cc Aermacchi ESP
6
GER
10
FRA
-
IOM
2
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
9
ITA
-
NAT
-
YUG
-
20 10.º 0
250cc Benelli ESP
-
GER
-
FRA
-
IOM
1
NED
2
BEL
3
DDR
5
CZE
3
FIN
4
ULS
1
NAT
2
YUG
1
89 1.º 3
350cc Aermacchi ESP
2
GER
6
IOM
NC
NED
7
DDR
7
CZE
7
FIN
-
ULS
-
NAT
-
YUG
-
29 7.º 0
500cc Aermacchi ESP-

GER
8
FRA
-
IOM
NC
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
NAT
-
YUG
-
3 44.º 0
1970 250cc Yamaha GER
1
FRA
NC
YUG
-
IOM
1
NED
-
BEL
2
DDR
-
CZE
1
FIN
-
ULS
1
NAT
2
ESP-

84 2.º 4
350cc Yamaha GER
2
YUG
2
IOM
NC
NED
4
DDR
3
CZE
4
FIN
4
ULS
-
NAT
-
ESP
-
28 2.º 0

ReferenciasEditar

  1. Kel Carruthers. Motogp.com.
  2. Kel Carruthers. Motorcycle Hall of Fame. Motorcyclemuseum.org.
  3. Motor Cycle 13 December 1964, p.45 Still on form. "As a final warm-up for his forthcoming European race debut, Australian star Kelvin Carruthers won four races on his two-fifty Honda four at the Victorian Grand Prix". Accessed 24 May 2014
  4. Motor Cyclist Illustrated, May 1968 pp.10, 12 Accessed 24 May 2014
  5. American Motorcyclist Assoc (marzo de 1979). American Motorcyclist. p. 30. 
  6. Sport Australia Hall of Fame. Sahof.org.au.
  7. Kel Carruthers Isle of Man TT results. Iomtt.com. Retrieved on 14 July 2014.

Enlaces externosEditar