Línea 152 (Buenos Aires)

línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires

La Línea 152 es una línea de colectivos del Área metropolitana de Buenos Aires, que une el barrio de La Boca con Olivos en Vicente López, pasando por Palermo, Belgrano, Retiro.[4]

Línea 152 (Buenos Aires)
Buenos Aires - Colectivo Línea 152 - 20130314 105700.jpg
Interno 95 por la Avenida Santa Fe
Lugar
Ubicación Bandera de Argentina Área Metropolitana de Buenos Aires
Área abastecida Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Buenos Aires
Bandera del Partido de Vicente López Vicente López
Descripción
Tipo Autobús
Inauguración 4 de junio de 1948
(73 años) (Trolebús)
Inicio Bandera de la Ciudad de Buenos Aires La Boca, CABA
Fin Bandera del Partido de Vicente López Olivos, Vicente López
Depósitos 1 (Olivos)[1]
Características técnicas
Características Apto para discapacitados Aire acondicionado Wi-Fi Metrobus Buenos Aires.svg Tarjeta SUBE
Velocidad máxima Velocidad Máxima
Propietario Emp. Tandilense S.A.
Explotación
Estado En servicio
Servicios 24 horas, 7 días
Pasajeros Decrecimiento 17 011 398 (2019)[2]
Flota 121 colectivos
Operador Emp. Tandilense S.A.[3]
Líneas relacionadas
Línea 151Línea 152Línea 153

HistoriaEditar

 
Línea 152 llegamndo a la parada de Metrobús Deheza.

La historia de esta línea se remonta hacia los primeros trolebuses de la Ciudad de Buenos Aires (Las líneas A, B, C y D que luego pasaron a llamarse 301, 302, 303 y 304 respectivamente).[5]​ El 4 de junio de 1948 la línea "A" inicio sus servicios uniendo Plaza Italia y Puente Saavedra, el 26 de marzo de 1950 se habilitó la segunda línea de trolebuses que se identificó como "B" uniendo Cabildo y Quesada en el barrio de Belgrano y Plaza San Martín y finalmente el 9 de julio de 1950 la línea "C" que fue la primera en llegar al barrio de La Boca.[5]

En 1952 el estado se hace cargo de Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires (que hasta ese entonces era la prestadora del servicio) reemplazándola por la Administración General de Transportes de Buenos Aires (conocida como AGTBA o TBA). Esta última decidió cambiar la nomenclatura de los servicios de transporte, dejando las letras únicamente para los subterráneos, y los trolebuses pasaron a usar los números 301, 302 y 303.[5]

En 1955 TBA fue privatizada, y la concesión de los trolebuses fue a parar a la Cooperativa de Trabajo Centenario.[1][5]​ En 1966 se decidió reemplazar a los trolebuses por colectivos[5]​ y se unificaron las líneas 153 (la anterior 303) con la 152 (la anterior 302) para crear el recorrido actual de la línea en 1969, ya para el 1 de mayo de 1966 los ómnibus comenzaron a circular como parte de la línea.[5]

En el año 1974 la concesión paso a la Empresa Tandilense S.A.C.I.F.I.[1]

Durante la década de 2000, Tandilense era una de las principales accionistas de Expreso San Isidro S. A., operadora de la Línea 168. Sin embargo, en 2016 vendió su participación a la firma NUDO S.A., tras haber adquirido esta última las acciones minoritarias de la 168.

FlotaEditar

La flota actual de la línea está compuesta de 121 unidades, siendo Mercedes-Benz la principal chasista (con sus modelos OH 1718Lsb, 1721Lsb y O 500U), seguida de la firma brasilera Agrale, con su MT17.0 . Las carrocerías son de variadas firmas, siendo estas Ugarte-Autobús S.A., Italbus, La Favorita, Metalpar, Nuovobus y Todo Bus S.A.

 
Daniel Tunnard, el inglés que viajó en todas las líneas de colectivos de Buenos Aires, esperando el 152 en Retiro.

RecorridoEditar

Ramal A (Constitución - La Boca - Retiro - Olivos)Editar

Ida a Olivos: Desde Avenida Don Pedro de Mendoza y Avenida Almirante Brown por Avenida Almirante Brown, Suárez, Necochea, Benito Pérez Galdos, Avenida Almirante Brown, Avenida Paseo Colon, Avenida De La Rabida, Avenida Leandro Niceforo Alem, San Martín, Avenida Eduardo Madero, Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Calzada Circular De Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Carlos Gardel, I. Warnes Hasta Doctor José Ingenieros.

Regreso A La Boca: Desde I. Warnes Y Capitán J. G. Bermúdez Por Capitán J. G. Bermúdez, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Santa Fe, Esmeralda, Avenida Del Libertador, Avenida Leandro Niceforo Alem, Avenida De La Rabida, Avenida Paseo Colon, Avenida Almirante Brown, Avenida Don Pedro De Mendoza Hasta Avenida Don Pedro De Mendoza Y Martín Rodríguez.[4]

Ramal B (Constitución - La Boca - Retiro - Olivos por Universidad Católica Argentina)Editar

Ida A Olivos: Desde Avenida Don Pedro De Mendoza Y Avenida Almirante Brown Por Avenida Almirante Brown, Suárez, Necochea, Benito Pérez Galdos, Avenida Almirante Brown, Avenida Paseo Colon, Chile, Avenida Alicia Moreau De Justo, Avenida Azucena Villaflor, Avenida Belgrano, Azopardo, Moreno, Avenida Paseo Colon, Avenida De La Rabida, Avenida Leandro Niceforo Alem, San Martín, Avenida Eduardo Madero, Avenida Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Calzada Circular De Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Carlos Gardel, I. Warnes Hasta Doctor José Ingenieros.

Regreso A La Boca: Desde Warnes Y Capitán J. G. Bermúdez Por Capitán J. G. Bermúdez, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Santa Fe, Esmeralda, Avenida Del Libertador, Avenida Leandro Niceforo Alem, Avenida De La Rabida, Avenida Paseo Colon, Moreno, Balcarce, Avenida Belgrano, Avenida Azucena Villaflor, Avenida Alicia Moearu De Justo, Rosario Vera Peñaloza, Avenida Ingeniero Huergo, Humberto 1º, Avenida Paseo Colón, Avenida Almirante Brown, Avenida Don Pedro De Mendoza Hasta Martín Rodríguez.[4]

Ramal C Semirapido (Constitución - La Boca - Retiro - Olivos)Editar

Ida A Olivos: Desde Avenida Don Pedro De Mendoza Y Avenida Almirante Brown Por Avenida Almirante Brown, Suárez, Necochea, Benito Pérez Galdós, Avenida Almirante Brown, Avenida Paseo Colon, Avenida De La Rabida, Avenida Leandro Niceforo Alem, San Martín, Avenida Eduardo Madero, Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Arenales, Suipacha, Marcelo Torcuato De Alvear, Avenida Nueve De Julio, Autopista Doctor Arturo Umberto Illia, Jerónimo Salguero, Avenida Costanera Rafael Obligado, Avenida Intendente, Cantilo, Avenida General Paz, Avenida Maipú Hasta Carlos Gardel.

Regreso A La Boca: Desde Ignacio Warnes Y Capitán Justo Germán Bermúdez Por Capitán Justo Germán Bermúdez, Avenida Maipú, Avenida General Paz, Avenida Leopoldo Lugones, Autopista Doctor Arturo Umberto Illia, Avenida Nueve De Julio, Cerrito, Avenida Santa Fe, Esmeralda, Avenida Del Libertador, Avenida Leandro Niceforo Alem, Avenida De La Rabida, Avenida Paseo Colón, Avenida Almirante Brown, Avenida Don Pedro De Mendoza Hasta Martín Rodríguez.[4]

Lugares de interés[4]Editar

ReferenciasEditar

  1. a b c «Línea 152». Los Colectivos. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2017. Consultado el 28 de marzo de 2017. 
  2. «Datos Abiertos». Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Argentina. Consultado el 24 de junio de 2020. 
  3. «La línea 152 bate el récord de infracciones». La Nación. 12 DE SEPTIEMBRE DE 2012. Consultado el 28 de marzo de 2017. 
  4. a b c d e «Linea 152 de colectivos». Xcolectivo. Consultado el 28 de marzo de 2017. 
  5. a b c d e f Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas BusArg

Enlaces externosEditar