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Línea 4L del TRAM Metropolitano de Alicante

TRAM - Alicante Logo-4L.svg Puerta del Mar - Sangueta | Lanzadera Puerta del Mar

L4 Puerta del Mar - Sangueta
TRAM - Metropolitano de Alicante Logo Completo.svg
Lugar
Ubicación Alicante
Descripción
Tipo Tranvía Urbano (Lanzadera)
Inauguración 1999[1]
Inicio Puerta del Mar
Fin Sangueta
Depósitos El Campello[2]
Características técnicas
Longitud 1′359 km[3]
Estaciones 3[3]
Ancho de vía Métrico
Velocidad máxima 70 km/h[4]
Propietario Generalidad Valenciana
Explotación
Frecuencia 30 minutos[5]
Flota Tranvía, Serie 4200[4]
Operador FGV
Mapa
TRAM - Metropolitano de Alicante Termómetro 4L.svg
Esquema de la línea

La lanzadera 4L del TRAM Metropolitano de Alicante discurría íntegramente por el término municipal de Alicante, conectando la red del TRAM con el frente marítimo de la capital y su Casco Histórico. De esta forma posibilitaba que se pueda acceder a la Playa del Postiguet, el Puerto de Alicante o la Explanada de España,por ejemplo. Siendo su parada más céntrica le de Puerta del Mar. Realizando el trayecto en 4 minutos con un servicio cada media hora, con los tranvías Flexity de Bombardier.

Esta línea tenía conexión, en la parada de Sangueta, con la línea 1, la línea 3 y la línea 4. No tenía conexión ni con la línea 9 ni con la línea 2 (que habría que hacer dos trasbordos para poder llegar a ella, uno en Sangueta y otro en MARQ-CASTILLO).

El 1 de julio de 2013 dejó de dar servicio.

Índice

Datos de la líneaEditar

  • Longitud: 1,359 km
  • Plataforma tranviaria total: 1,359 km , 3 estaciones.
  • Plataforma ferroviaria total: 0 km, 0 estaciones.
  • Velocidad comercial: 20 km/h

Estaciones y apeaderosEditar

Nombre de Estación/Apeadero Municipio Correspondencias Servicios
Puerta del Mar Alicante  
La Marina Alicante  
Sangueta Alicante        

Evolución del TráficoEditar

Año 2009 2010 2011 2012 2013
Pasajeros

HistoriaEditar

El tramo La Marina-Sangueta fue concebido como una prolongación de la línea 1 (el histórico Trenet de la Marina) para acercar más a los viajeros al centro de la ciudad. Pero finalmente, cuando se desviaron todas las líneas por el túnel urbano hasta Luceros, se construyó el tramo de unión de Sangueta-La Marina y se creó este servicio para conectar las líneas con el anterior final del trazado.

El 1 de julio de 2013 dejó de dar servicio.

FuturoEditar

Está previsto que este tramo vuelva a funcionar en verano de 2019 tras 6 años sin servicio formando parte de la línea 5. Conectando la fachada marítima de Alicante con la playa de San Juan, recuperando así el antiguo servicio prestado antaño por la línea 4.

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar