Línea B del Metro de Roma
La línea B del metro de Roma es una de las tres líneas de metro que prestan servicio en Roma. Cruza la ciudad de sur a noreste y cuenta con 26 estaciones en un tendido de 18,42 km. Desde 2012 cuenta con una expansión, llamada B1, que se extiende hacia el norte. Se representa en color azul.[3][4][5][6]
| Metro Línea B | ||
|---|---|---|
 | ||
 Estación Pirámide. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Roma,  Italia | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Inauguración | 9 de febrero de 1955 | |
| Inicio | Laurentina | |
| Fin | Rebibbia | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 23,5 km | |
| Estaciones | 22 + 4 de la extensión B1 | |
| Explotación | ||
| Pasajeros | 345 mil diarios[1] | |
| Flota | CAF[2] | |
| Operador | ATAC | |
| Mapa | ||
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| Líneas relacionadas | ||
    | ||
Historia editar
La línea se ideó para la Exposición Universal de 1942 que debía celebrarse en Roma, de donde tomaba su nombre original, Ferrovia dell'E42. Sin embargo, la entrada de Italia en la Segunda Guerra Mundial postergó el proyecto y los túneles que se habían perforado entre Termini y la estación Piramide sirvieron de refugio antiaéreo. Los trabajos se retomaron en 1948.[5][6][7]
La línea B fue la primera de la red en entrar en funcionamiento. Iba desde Termini hasta Laurentina, al sur, y fue inaugurada el 9 de febrero de 1955. El 19 de febrero de 1980 se puso en funciones la línea A y el tramo Termini-Laurentina pasó a denominarse línea B. En 1990 se activó una nueva sección, hasta la estación Rebibbia, actualmente cabecera al norte de la línea, y se añadieron estaciones intermedias en el sector sur.[7][6][4][5]
El 13 de junio de 2012 se amplió la línea con la extensión B1, que comienza en Bologna y en principio contaba con tres nuevas estaciones (Sant'Agnese/Annibaliano, Libia y Conca d'Oro), a la que se añadió Jonio el 21 de abril de 2015 como cabecera norte.[5][6][4][7] La traza concluida de la línea B1 entre Bologna y Jonio añadió 5 km de vías y tuvo un costo de 733 millones de euros.[8]
Operación editar
La línea realiza 308 viajes diarios en cada dirección, con una frecuencia de un tren cada tres a seis minutos en horas pico y nueve minutos en los momentos de menor afluencia de pasajeros. Diariamente transporta unos 345 mil pasajeros.[6]
Funciona de lunes a domingo desde las 5:30 hasta las 23:30 (horarios desde las cabeceras, Rebibbia y Jonio), mientras que viernes y sábado el último servicio parte a la 1:30.[9]
Estaciones editar
La línea B cuenta con 22 estaciones y una extensión de cuatro estaciones en la línea B1. Tiene una sola correspondencia con la red de metro, en la estación Termini (línea A). También permite el intercambio con dos líneas suburbanas operadas por ATAC (Roma-Giardinetti —que antes llegaba hasta Pantano— en estación Termini y Roma-Lido en las estaciones Basílica San Paolo y EUR Magliana), con los trenes de Trenitalia (las líneas FL) que conectan con distintas ciudades de la región Lacio (FL1, FL2 y FL3 en Tiburtina, FL4, FL5, FL6, FL7 y FL8 en Termini, y FL1, FL3 y FL5 en Piramide) y con el tren Leonardo Express que circula sin paradas intermedias desde la estación de trenes Roma-Termini hasta el Aeropuerto de Roma-Fiumicino.[10][11][12][13]
| LÍNEA B | |
| Estación | Correspondencia |
|---|---|
| Laurentina (cabecera sur) | |
| EUR Fermi | |
| EUR Palasport | |
| EUR Magliana | 
|
| Marconi | |
| Basilica San Paolo |
|
| Garbatella | |
| Piramide |   
|
| Circo Massimo | |
| Colosseo | |
| Cavour | |
| Termini |       
|
| Castro Pretorio | |
| Policlinico | |
| Bologna | 
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| Tiburtina |  
|
| Quintiliani | |
| Monti Tiburtini | |
| Pietralata | |
| Santa Maria del Soccorso | |
| Ponte Mammolo | |
| Rebibbia (cabecera noreste) | |
_-_Entry.jpg)
| LÍNEA B1 | |
| Estación | Correspondencia |
|---|---|
| Bologna |
|
| Sant'Agnese/Annibaliano | |
| Libia | |
| Conca d'Oro | |
| Jonio (cabecera norte) | |
Proyectos de expansión editar
La línea B continuaría al noreste más allá de su actual cabecera, Rebibbia, de ponerse en marcha el proyecto que incluye dos nuevas estaciones (San basilio y Torraccia - Casal Monastero) en un tramo de 2,8 km, con una previsión de trabajo de cuatro años. Al mismo tiempo, un proyecto propone extender la línea B1 hacia el norte con otras tres estaciones subterráneas (Vigne Nuove, Mosca y Bufalotta) en 3.850 metros de vías, con obras que demandarían cinco años de trabajo.[14][15][16][17][18]
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ ATAC Roma (2013). «Carta dei servizi 2013». Agenzia Roma.it (en italiano). Consultado el 11 de noviembre de 2016.
- ↑ Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (2013). «Metro Roma». CAF.net. Consultado el 10 de noviembre de 2016.
- ↑ Metropolitana di Roma s.p.a. (2008). «I numeri di Met.Ro.». Metro Roma.it (en italiano). Archivado desde el original el 21 de agosto de 2009. Consultado el 11 de noviembre de 2016.
- ↑ a b c Robert Schwandl (2004). «Roma». UrbanRail.Net (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2016.
- ↑ a b c d Fundación de los Ferrocarriles Españoles (2016). «Inaugurada la línea B1 del metro de Roma con material de CAF». Vía Libre. Consultado el 10 de noviembre de 2016.
- ↑ a b c d e Mattia Goltri (1 de agosto de 2014). «Linea B della Metropolitana di Roma». Metropolitana di Roma (en italiano). Consultado el 10 de noviembre de 2016.
- ↑ a b c ATAC S.p.A. Azienda per la mobilità (19 de julio de 2013). «Atac - 100 anni di storia». ATAC Roma.it/ (en italiano). Consultado el 10 de noviembre de 2016.
- ↑ Roma Metropolitane. «Caratteristiche principali». Roma Metropolitane.it (en italiano). Consultado el 12 de noviembre de 2016.
- ↑ Mobilitá Roma. «Orari delle metro A B/B1 C». Roma Mobilitá.it (en italiano). Consultado el 11 de noviembre de 2016.
- ↑ ATAC. «Viaggia con ATAC». ATAC Roma.it (en italiano). Consultado el 10 de noviembre de 2016.
- ↑ Trenitalia (2014). «Relazioni "Contratto di Servizio" Lazio». Trenitalia.it (en italiano). Consultado el 11 de noviembre de 2016.
- ↑ Trenitalia. «Rete Lazio». Trenitalia.it (en italiano). Consultado el 11 de noviembre de 2016.
- ↑ Trenitalia (2013). «In treno da Roma all'aeroporto "Leonardo da Vinci"». Trenitalia.it. Consultado el 11 de noviembre de 2016.
- ↑ Roma Metropolitane. «Prolungamento Linea B». Roma Metropolitane.it (en italiano). Consultado el 12 de noviembre de 2016.
- ↑ Roma Metropolitane. «Prolungamento Linea B1». Roma Metropolitane.it (en italiano). Consultado el 12 de noviembre de 2016.
- ↑ Roma Metropolitane. «Prolungamento Linea B». Roma Metropolitane.it (en italiano). Consultado el 12 de noviembre de 2016.
- ↑ Roma Metropolitane. «Prolungamento B1». Roma Metropolitane.it (en italiano). Consultado el 12 de noviembre de 2016.
- ↑ Roma Metropolitane. «Progetti». Roma Metropolitane.it (en italiano). Archivado desde el original el 23 de marzo de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2016.
Datos: Q2666571
Multimedia: Line B (Rome metro) / Q2666571
