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Línea Mitre

conjunto de trenes de cercanía en Gran Buenos Aires

La línea Mitre es una de las 7 líneas suburbanas de los Ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires.[1][2][3][4]​ Esta línea es operada por la empresa Trenes Argentinos Operaciones desde el 2 de marzo de 2015.[5][6][7]

Línea Mitre
Trenes arg operac logo.png
Csr emu retiro.jpg
Tren CSR partiendo de Retiro
Lugar
Ubicación Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Buenos Aires
Bandera de Provincia de Buenos Aires Provincia de Buenos Aires
Área abastecida Buenos Aires y Provincia de Buenos Aires
Descripción
Inicio Estación Retiro
Fin Estación Bartolomé Mitre / Estación José León Suárez / Zárate / Estación Tigre / Estación Capilla del Señor / Estación Rosario Norte
Características técnicas
Longitud 180 km
Estaciones 56
Ancho de vía 1676 mm
Propietario Bandera de Argentina Estado Argentino
Explotación
Estado En servicio
Líneas 5 ramales
Pasajeros 51,4 millones por año (año 2012)
Flota Unidad eléctrica múltiple CSR
Operador Trenes Argentinos Operaciones
Esquema ¿?

Notas
Página web Trenes Argentinos Operaciones

ServiciosEditar

Esta línea perteneciente a la red nacional del Ferrocarril Bartolomé Mitre, presta servicios de pasajeros entre las estaciones Retiro, en el barrio porteño de Retiro, y las estaciones de Zárate, Capilla del Señor y Bartolomé Mitre, José León Suárez y Tigre en el norte y noroeste del Gran Buenos Aires.

Compone un total de 55 estaciones, partiendo de la Ciudad de Buenos Aires y atravesando los partidos de San Isidro, Vicente López, San Fernando, Tigre, San Martín, Escobar, Pilar, Exaltación de la Cruz, Zárate y Campana.

Sirve anualmente a 2012 a 51,4 millones de pasajeros.[8]

Retiro - TigreEditar

Este ramal electrificado tiene 17 estaciones y recorre 28 km entre el centro de la Buenos Aires y Tigre. Tiene 134 servicios en cada sentido, los días hábiles y el tiempo de viaje entre ambas cabeceras es de 55 minutos. Desde el 25 de noviembre de 2014 el servicio se presta con las formaciones CSR Mitsubishi adquiridas para la modernización de la línea Mitre. La frecuencia de este ramal es de 15 minutos por tren. Este ramal ha sido sometido a varias mejoras como recambio de durmientes viejos por durmientes nuevos de quebracho, recambio de piedra balasto y soldadura de vías. Su última obra fue el Viaducto Mitre, que consiste en la elevación de 4 km de vías, entre la Avenida Dorrego y la Avenida Monroe, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, abriendo y liberando calles del trazado y elevando las estaciones Lisandro de la Torre y Belgrano C.

Retiro - Bartolomé MitreEditar

Este servicio de 17 km cuenta de 11 estaciones, siendo 4 compartidas con el ramal a José León Suárez. Su servicio es eléctrico, posee unidades CSR Mitsubishi adquiridas para la modernización de la línea Mitre. Parte de la estación Retiro Mitre hasta la estación Bartolomé Mitre en el partido de Vicente López. En esta última terminal se puede combinar con el Tren de la Costa, sin embargo sus horarios no están sincronizados.[9]​ Posee aproximadamente 33 servicios ida y 62 vuelta cada día hábil. El promedio actual de viaje entre cabeceras, es de 37 minutos,[10]​ dado el deterioro de las vías y remodelaciones en la línea, ya que originalmente el tiempo de viaje era de 25 a 30 minutos (aproximadamente).[cita requerida]

Retiro - José León SuárezEditar

El ramal cuenta con 52 servicios ida más vuelta, por día entre cabeceras. Posee 15 estaciones, con un tiempo de 50 minutos de punta a punta. Desde el 26 de enero de 2015, este ramal cuenta con las formaciones CSR Mitsubishi, convirtiéndose en el segundo ramal de la línea con formaciones 0 km junto con los 36 kilómetros de vías renovadas de forma integral (recambio de vías, durmientes, balasto).[cita requerida]

Victoria - Capilla del SeñorEditar

El servicio recorre 57 km con 10 estaciones. Es prestado por locomotoras diésel. A partir del 2014 este ramal ha sido sometido a mejoras como recambio de durmientes viejos por durmientes de hormigón, soldadura de vías y renovación de piedra balasto.

Villa Ballester - ZárateEditar

El recorrido es de 72 km y cuenta con 11 estaciones, con un tiempo de 130 minutos de punta a punta. Es un servicio a cargo de locomotoras diésel.

ImágenesEditar

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar