Línea Nagahori Tsurumi-ryokuchi

La Línea Nagahori Tsurumi-ryokuchi (長堀鶴見緑地線 Nagahori Tsurumi-ryokuchi sen) es una línea del metro de Osaka. Este línea es la primera línea de metro para usar motores lineales en Japón; se conecta el distrito de Taisho con el parque de Tsurumi-ryokuchi (y la ciudad de Kadoma). Los nombres oficiales de este línea son Línea 7 de la Tranvía Eléctrica Rápida (高速電気軌道第7号線) y Línea 7 del Ferrocarril Rápido de la Ciudad de Osaka (大阪市高速鉄道第7号線).

Línea Nagahori Tsurumi-ryokuchi
長堀鶴見緑地線
7N.png
Subway-Nagahori Tsurumi.jpg
Un tren de la serie 70 en la línea Nagahori Tsurumi-ryokuchi
Lugar
Ubicación Bandera de Japón Osaka, Japón
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 31 de marzo de 1990
Inicio Taisho
Fin Kadoma-minami
Características técnicas
Longitud 15 km (93 mi)
Estaciones 17
Ancho de vía 1435 mm (Ancho estándar)
Velocidad máxima 70 km/h (435 mph)
Explotación
Operador Osaka Municipal Transportation Bureau (大阪市交通局, Ōsaka-shi Kōtsū-kyoku)
Mapa
長堀鶴見緑地線 Subway Nagahori Tsurumiryokuchi Line.jpg
Mapa de la línea.
Notas
Página web [1]

HistoriaEditar

La línea lleva el nombre de la calle Nagahori (un camino en el centro de Osaka) y la parque de Tsurumi-ryokuchi (que acogió la Exposición Internacional de Flores y Verdor (Expo 90) en 1990). Este línea fue inaugurada en el 31 de marzo de 1990 entre la estaciones Kyobashi y Tsurumi-ryokuchi para proveer el acceso a la parque durante la exposición.

Después de la exposición, hubo planes para extender la línea a una estación cerca del Castillo de Osaka y las oficinas del gobierno de la prefectura de Osaka. Sin embargo, hay muchos artefactos alrededor del castillo; como resultado, la línea fue extendido a lo largo de una ruta alternativa vía la estación Morinomiya. En el 11 de diciembre de 1996, la extensión fue inaugurada con estaciones a Osaka Business Park, Morinomiya, Tamatsukuri, Tanimachi Rokuchome, Matsuyamachi, Nagahoribashi, y Shinsaibashi. La línea fue realizada en el 29 de agosto de 1997 cuando una extensión a la estación Taisho fue inaugurada (al mismo tiempo, una estación al este de Tsurumi-ryokuchi a Kadoma-minami fue abierto).

Entre 2010 y 2011, la línea recibió puertas de andén en todas de las estaciones.[1]

EstacionesEditar

Código Estación Japonés Longitud (km) Transferencias Ubicación
N11 Taishō 大正 0,0 JR West: Línea Circular de Osaka Taisho-ku, Osaka 34°39′57″N 135°28′44″E / 34.66583, 135.47889 (Taishō Station)
N12 Dome-mae Chiyozaki
Kyocera Dome Osaka
ドーム前千代崎
(京セラドーム大阪)
0,6 Hanshin: Línea Namba (Dome-mae) Nishi-ku, Osaka 34°40′16″N 135°28′46″E / 34.67111, 135.47944 (Dome-mae Chiyozaki Station)
N13 Nishi-Nagahori 西長堀 1,6   Línea Sennichimae (S14) 34°40′33″N 135°29′13″E / 34.67583, 135.48694 (Nishi-Nagahori Station)
N14 Nishiōhashi 西大橋 2,2 34°40′32″N 135°29′37″E / 34.67556, 135.49361 (Nishiōhashi Station)
N15 Shinsaibashi 心斎橋 2,7 Chūō-ku, Osaka 34°40′30″N 135°29′59″E / 34.67500, 135.49972 (Shinsaibashi Station)
N16 Nagahoribashi 長堀橋 3,4   Línea Sakaisuji (K16) 34°40′30″N 135°30′23″E / 34.67500, 135.50639 (Nagahoribashi Station)
N17 Matsuyamachi 松屋町 4,0 34°40′32″N 135°30′45″E / 34.67556, 135.51250 (Matsuyamachi Station)
N18 Tanimachi Rokuchōme 谷町六丁目 4,4   Línea Tanimachi (T24) 34°40′34″N 135°31′05″E / 34.67611, 135.51806 (Tanimachi Rokuchōme Station)
N19 Tamatsukuri 玉造 5,7 JR West: Línea Bucle de Osaka Tennōji-ku, Osaka 34°40′29″N 135°31′49″E / 34.67472, 135.53028 (Tamatsukuri Station)
N20 Morinomiya 森ノ宮 6,7 Chūō-ku, Osaka 34°40′55″N 135°32′00″E / 34.68194, 135.53333 (Morinomiya Station)
N21 Osaka Business Park
Osaka-jo Hall
大阪ビジネスパーク
(大阪城ホール前)
7,8 34°41′31″N 135°31′47″E / 34.69194, 135.52972 (Osaka Business Park Station)
N22 Kyōbashi 京橋 8,5
  • JR West:
    • Línea Circular de Osaka
    • Línea Katamachi
    • Línea Tozai
  • Keihan
    • Línea Keihan
Miyakojima-ku, Osaka 34°41′48″N 135°31′48″E / 34.69667, 135.53000 (Kyōbashi Station)
N23 Gamō-yonchōme 蒲生四丁目 10,2   Línea Imazatosuji (I18) Jōtō-ku, Osaka 34°42′01″N 135°32′52″E / 34.70028, 135.54778 (Gamō-yonchōme Station)
N24 Imafuku-Tsurumi 今福鶴見 11,4 34°42′07″N 135°33′37″E / 34.70194, 135.56028 (Imafuku-Tsurumi Station)
N25 Yokotsuzumi 横堤 12,5 Tsurumi-ku, Osaka 34°42′13″N 135°34′23″E / 34.70361, 135.57306 (Yokozutsumi Station)
N26 Tsurumi-ryokuchi 鶴見緑地 13,7 34°42′39″N 135°34′49″E / 34.71083, 135.58028 (Tsurumi-ryokuchi Station)
N27 Kadoma-minami 門真南 15,0 Kadoma 34°43′00″N 135°35′32″E / 34.71667, 135.59222 (Kadoma-minami Station)

ReferenciasEditar

  1. «平成23年10月末をもちまして 長堀鶴見緑地線の全17駅に可動式ホーム柵の設置が完了しました!» (en japonés). Japón: Osaka Municipal Transportation Bureau. 31 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2012. Consultado el 20 de abril de 2012.