Línea SE710 (EMT Madrid)
El Servicio Especial (SE) codificado como SE710[1] de la EMT de Madrid conectaba rápidamente la estación de Atocha con el Hospital Universitario La Paz en pocas paradas. Prestó servicio entre el 23 de marzo y el 25 de mayo de 2020.
| Línea SE710 | ||||
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| Área abastecida | ||||
| Municipios | Madrid | |||
| Distritos | Centro, Retiro, Salamanca, Chamberí, Tetuán, Chamartín y Hortaleza (este último sólo cuando prestaba servicio a IFEMA) | |||
| Descripción | ||||
| Tipo | Autobús | |||
| Sistema | EMT Madrid | |||
| Zonas tarifarias | Gratuita | |||
| Operación | ||||
| Paradas | 7 | |||
| Primera expedición | 7:00 | |||
| Última expedición | 23:00 | |||
| Explotación | ||||
| Operador | EMT Madrid | |||
| Autoridad | CRTM | |||
Características editar
La línea fue puesta en servicio el 23 de marzo de 2020 para conectar el centro de la ciudad con el hospital establecido en IFEMA[2] a causa de la pandemia de coronavirus.[3] Originalmente sólo tenía 3 paradas intermedias: Cibeles, Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla, a las que el 2 de abril se le añadieron otras dos en el paseo del Prado[4] y el de la Castellana, cerca del Hospital de La Paz.[5] El 17 de abril se añadió otra parada en cada sentido, en el Paseo de la Castellana junto al Ministerio del Interior, cerca de Colón.[6]
Con la clausura de dicho hospital, el 5 de mayo cambió su cabecera norte al Hospital La Paz.[7]
Gracias al avance en la desescalada en la ciudad de Madrid, el 24 de mayo la línea prestó su último servicio.[8]
Debido a su carácter extraordinario y a que estaba orientado al uso de sanitarios y voluntarios, realizaba muy pocas paradas y su uso era gratuito.
Frecuencias editar
| todos los días | ||||||||
| de 7:00 a 23:00 | cada 30 min | |||||||
Recorrido y paradas editar
Dirección Hospital La Paz editar
La línea iniciaba su recorrido en las dársenas del Paseo de la Infanta Isabel, cerca del acceso a la estación de tren. Tras dar la vuelta alrededor del monumento homenaje a las víctimas del 11-M, tomaba el paseo del Prado, en el que hacía parada a la altura de la calle Atocha y por el que continuaba hasta llegar a Cibeles, donde tenía otra parada. Desde aquí, tomaba el lateral del paseo de Recoletos, que recorría entero sin parar para seguir luego por el lateral del paseo de la Castellana, donde tenía una parada frente al Ministerio del Interior y que luego recorría también entero haciendo parada en los intercambiadores de Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla y cerca del Hospital de La Paz. Al terminar el paseo de la Castellana, tomaba la autovía M11 hasta la salida 5. Desde ahí discurría por la Vía Dublín, la calle de la Ribera del Sena y la avenida del Partenón; donde llegaba al acceso de IFEMA, donde establecía su cabecera.
| Código | Parada | Común con | Conexiones con el metro y con Cercanías | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 1166 | ATOCHA | 19 |  Atocha Renfe  Atocha |
 
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| 82 | Prado-Atocha | 10 14 27 34 37 45 E1 001 | Estación del Arte |
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| 5443 | Cibeles | 14 27 37 45 |  Banco de España |
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| 62 | Castellana-Ministerio Interior | 5 14 27 45 150 | ||
| 50 | Nuevos Ministerios-Centro Comercial | 27 40 126 147 150 |    Nuevos Ministerios |
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| 1486 | Plaza de Castilla | 66 124 147 T62 |  Plaza de Castilla |
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| 1602 | HOSPITAL LA PAZ | 67 124 132 135 137 | Begoña |
Dirección Atocha editar
El recorrido de vuelta era idéntico al de ida solo que en sentido contrario.
| Código | Parada | Común con | Conexiones con el metro y con Cercanías | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 1602 | HOSPITAL LA PAZ | 67 124 132 135 137 | Begoña |
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| 3568 | Plaza de Castilla | 42 124 147 | Plaza de Castilla |
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| 48 | Nuevos Ministerios-Centro Comercial | 14 27 40 147 150 | Nuevos Ministerios |
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| 61 | Castellana-Ministerio Interior | 5 14 27 45 150 | ||
| 73 | Cibeles | 5 14 27 37 45 150 | Banco de España |
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| 81 | Prado-Atocha | 10 14 27 34 37 45 E1 001 | Estación del Arte |
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| 1166 | ATOCHA | 19 | Atocha Renfe Atocha |
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Referencias editar
- ↑ «Información de la parada Nuevos Ministerios-Centro Comercial(50)». EMT Madrid. 23 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2020. Consultado el 23 de marzo de 2020.
- ↑ «Atocha - Hospital IFEMA | NUEVO SERVICIO ESPECIAL» (PDF). 23 de marzo de 2020. Consultado el 23 de marzo de 2020.
- ↑ «El Ayuntamiento lanza una línea gratuita de EMT para trasladar a sanitarios y voluntarios a Ifema». EMT Madrid. 23 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2020. Consultado el 23 de marzo de 2020.
- ↑ «Paseo Prado, línea SE [Atocha - Hospital IFEMA] realiza nuevas paradas (02-04-2020)». EMT Madrid. Consultado el 2 de abril de 2020.
- ↑ «Paseo Castellana, línea SE [Atocha - Hospital IFEMA] realiza nuevas paradas (02-04-2020)». EMT Madrid. Consultado el 2 de abril de 2020.
- ↑ «Paseo Castellana, línea SE [Atocha - Hospital IFEMA] realiza nuevas paradas (17-04-2020)». EMT Madrid. Consultado el 17 de abril de 2020.
- ↑ «Línea SE [Atocha - Hospital IFEMA] modifica su recorrido y denominación» (PDF). EMT Madrid. 5 de mayo de 2020. Consultado el 19 de mayo de 2020.
- ↑ «Línea SE [Atocha - Hospital La Paz] finaliza su servicio (24-05-2020)». EMT Madrid. Consultado el 25 de mayo de 2020.
Datos: Q88381209
