Ley Ómnibus

Una ley ómnibus es una tipo de norma que regula materias que, por su contenido, deberían estar en leyes separadas o que, referentes aun mismo contenido, tienen como finalidad ratificar decretos-leyes separadamente publicados.[1]

En España es el nombre que recibe, por antonomasia, la ley 25/2009, de 22 de diciembre de 2009, de modificación de diversas leyes para su adaptación a la ley sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio. Entró en vigor el 27 de diciembre de 2009.[2]​ Se trata de una ley promulgada para adaptar la legislación española a la Directiva Bolkestein, más exactamente la Directiva 2006/123/CE, que persigue eliminar trabas burocráticas del sector servicios,[3]​ y modifica 47 leyes estatales de sectores como los de la energía, el transporte, las comunicaciones, la agricultura o la sanidad. Asimismo, supone la modificación de 116 decretos leyes y normas autonómicas y municipales y elimina 16 regímenes de autorización previa, otros 32 los sustituye por comunicaciones previas, y suprime 111 requisitos.[4]​ La ley afecta especialmente al sector del taxi[5]​ y a los colegios profesionales.[6]

ReferenciasEditar

  1. Ossorio, Manuel (2007). Diccionario de Ciencias Jurídicas, Políticas y Sociales. Heliasta. ISBN 9789508850553. 
  2. el territorio.ES/Areas%20Tematicas/Internacional/Union%20Europea/Paginas/Ley%C3%93mnibus.aspx Ministerio de Economía y Hacienda
  3. «ACTIBBVA, 06-01-2010». Archivado desde el original el 29 de mayo de 2010. Consultado el 14 de julio de 2010. 
  4. Expansión 17-12-2009
  5. Cinco Días 17-12-2009
  6. «Consejo General de Colegios Oficiales de Médicos de España». Archivado desde el original el 26 de junio de 2010. Consultado el 14 de julio de 2010. 

Enlaces externosEditar

BOE n.º 308, de 23 de diciembre de 2009, Ley 25/2009