M-600

carretera de la Red Principal de la Comunidad de Madrid

La carretera M-600 es una carretera de la Red Principal (Comunidad de Madrid) de la Comunidad de Madrid.[1]​ La vía, que discurre entre los municipios de Navalcarnero (en su enlace con la A-5 y R-5) y Guadarrama (sobrepasando el enlace con la AP-6 y enlazando con la N-6 que atraviesa el municipio), Tiene una longitud de 51,960 km.

Carretera Guadarrama-Navalcarnero
Bandera de la Comunidad de Madrid Comunidad de MadridEspañaBandera de España España

Tramo de la vía entre El Escorial y la AP-6
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Carretera
Longitud 51,960 km
Administración
Administración Comunidad de Madrid
Red Red Principal (Comunidad de Madrid)
Orientación
 • Inicio Guadarrama  AP-6 
 • Fin Navalcarnero  A-5 
Cruces

 M-505   M-527   M-507   M-510   M-503   M-523   M-521   M-533   M-853 

 M-853a 
Lugares
Lugares que atraviesa San Lorenzo de El Escorial, El Escorial, Peralejo, Valdemorillo, Villanueva de la Cañada, Brunete y Sevilla la Nueva
Ubicación 40°23′56″N 3°59′38″O / 40.399016666667, -3.9937888888889

Es una carretera que atraviesa la comunidad de Madrid por su lado oeste. Discurre entre los términos municipales de Navalcarnero, Sevilla la Nueva, Brunete (donde enlaza con la M-501), Villanueva de la Cañada (donde posteriormente enlaza con la Carretera M-503), Valdemorillo, El Escorial, San Lorenzo de El Escorial y Guadarrama.

Actualmente se encuentra en estudio el desdoblamiento entre la M-503 y la A-5, aunque al igual que la M-501 no está exenta de polémica, pues aunque ese tramo tiene una afección menor al medio ambiente, se cree que ocasionaría un pelotazo urbanístico en los municipios de la zona. También se ha estudiado su posible desdoblamiento entre la M-503 y El Escorial, así como su tramo final hasta la AP-6, pero en estos últimos casos se desaconseja por su negativo impacto ambiental, ya que estos tramos se encuentran enclavados en el Parque Regional del Curso Medio del Río Guadarrama y la ladera del Monte Abantos respectivamente, y porque la ejecución de los mismos elevaría la presión urbanística en el entorno de alto valor medioambiental.

Tráfico

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El tráfico promedio de la carretera por cada tramo en 2012, con las cifras de vehículos diarios, se detalla en la tabla adjunta:[2]

KM Intensidad media diaria % Vehículos pesados Ubicación del P.K. de medición
0,620
13.932
6,16
Entre la intersección con AP-6 y M-527
3,000
16.214
4,58
Entre la intersección con M-527 y El Escorial
11,630
9.480
4,58
Entre la variante de la Herrería y Peralejo
18,640
8.084
6,10
Entre Valdemorillo y la intersección con M-533
24,020
12.820
4,92
Entre Valdemorillo y la intersección con M-503
28,730
17.422
6,04
Entre Villanueva de la Cañada y la intersección con M-503
34,770
13.789
5,57
Entre Brunete y Villanueva de la Cañada
39,000
11.354
6,74
Entre Brunete y Sevilla La Nueva
43,800
7.353
9,17
Entre Navalcarnero y Sevilla La Nueva
48,100
4.336
9,64
Variante de Navalcarnero

Tramos (proyecto de futura autovía)

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Denominación Tramo km Estado (2024)
Guadarrama  AP-6  - Villanueva de la Cañada  M-503  27,7 En estudio informativo[3]
Villanueva de la Cañada  M-503  - Navalcarnero  A-5  24,3 En estudio informativo[3]

Véase también

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Referencias

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  1. «Carreteras de la Comunidad de Madrid». Dirección General de Carreteras e Infraestructuras. Comunidad de Madrid. 
  2. «Estudio de Gestión del Tráfico en las carreteras de la Comunidad de Madrid - Año 2012». Dirección General de Carreteras e Infraestructuras. Comunidad de Madrid. 
  3. a b «La Comunidad desdoblará la M-600 entre Guadarrama y Navalcarnero». Consultado el 4 de noviembre de 2021. 

Enlaces externos

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