MG P-type

El MG P-type fue un automóvil deportivo producido por MG entre 1934-1936. El MG P, fue reemplazado por el MG T-type.

MG P
MG PA, Bj. 1934 (2007-06-17).jpg
MG PA en el histórico circuito de
Nürburgring Nordschleife

Datos generales
Fabricante MG Motor
Fábricas Abingdon-on-Thames
Inglaterra
Período 1934-1936
Configuración
Tipo Automóvil deportivo
Carrocerías Coupé
Roadster
Configuración Motor delantero /
tracción trasera
Dimensiones
Distancia entre ejes 2216 mm
Otros modelos
Predecesor MG J-type
Sucesor MG T-type

HistoriaEditar

El MG P-type de 2 puertas utilizó una versión actualizada del motor con árbol de levas en cabeza con culata de flujo transversal (overhead camshaft, crossflow engine) que se utilizó en el 1928 Morris Minor y Wolseley 10 y previamente instalado en el MG Midget serie J de 1932-1934, a través de una caja de cambios de cuatro velocidades no sincronizada impulsando las ruedas traseras. El chasis era una versión reforzada y ligeramente más larga de la utilizada en la serie J con la suspensión por resortes medio-elípticos en las cuatro esquinas con ejes delantero y trasero rígidos. La dirección fue inicialmente de Marles Weller y más tarde por el sistema Bishop Cam. El coche de dos asientos tenía una distancia entre ejes de 87 pulgadas (2216 mm) y una vía de 42 pulgadas (1067 mm). La mayoría de los coches eran biplazas abiertos, pero también se hicieron carrocerías coupé aerodinámicas «Airline». La serie P también estaba disponible como un cuatro plazas.[1][2]

ModelosEditar

ReferenciasEditar

  1. Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. Londres: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.  (en inglés)
  2. Sedgwick, M. (1989). A-Z of Cars of the 1930s. Devon, UK: Bay View Books. ISBN 1-870979-38-9.  (en inglés)

Enlaces externosEditar